Смело идти вперед...

Жаңалықтар
04.05.2017, 20:49
Рымбек  Турганбаев – участник Великой Отечественной войны, человек из того поколения, которое умело все: и Родину защищать, и трудиться на ее благо. Говорят, что время хороший лекарь, врачующий старые раны. Наверное, это и так, только  раны бывают разные. И чем ближе приближается День Победы, тем больше волнений у ветеранов. До сих пор эхо войны живет в памяти убеленных сединой старцев, бередит их души и сердца. Рымбек Турганбаевич – удивительной души человек. Несмотря на  груз прожитых лет, он человек сердечный и доброжелательный, оптимистично смотрит на мир, обладает превосходным чувством юмора,. Рымбеку не было еще и восемнадцати лет,  когда он был принят на курсы среднего командного состава. В 1943 году в большом наступлении по освобождению Киева бригада, в которой он служил, была высажена в тылу врага и понесла большие потери. За два месяца до окончания войны Рымбек Турганбаев  был ранен в обе ноги, участвуя в тяжелейших боях у венгерского озера Балатон, где немцы хотели взять реванш за Курскую дугу. Рымбек Турганбаевич,  как и другие советские воины, не только с честью выполнил свой патриотический долг, защищая Родину, но и участвовал в великой интернациональной миссии, освобождая от врага территории Венгрии. Он помнит, как  горячо встречали советских воинов местные жители. Со слезами на глазах, обнимая и целуя героев, они сбивчиво рассказывали о том, что им пришлось пережить за время оккупации. Ветеран не любит говорить о войне, оно и понятно, хотя память такая избирательная штука, словно «отматывает» назад те даты, в которых так много горечи и потерь...  –  Такого нельзя забыть, – говорит, он. – Даже сейчас, спустя столько лет, стоит только посмотреть кадры военной хроники, так сердце замирает. Тогда мы были молоды, и каждый хотел встретить Победу. Мы не говорили громких слов о братстве, единстве, мы действительно ощущали себя братьями. Уже спустя много лет, учась на курсах руководящих работников железнодорожного транспорта в Москве, в сквере у Большого театра Рымбек Турганбаевич встретил генерал-лейтенанта Голофаста, который в годы войны командовал лихими десантниками. Генерал  горячо  и сердечно обнял своего солдата. Рымбек Турганбаевич глубоко убежден,  что нет ничего сильней и крепче, чем фронтовая дружба. Демобилизовавшись, Рымбек Турганбаев пришел работать на железную дорогу, был направлен на станцию Алмат-Ата-1 дежурным по путям, прошел все ступени станционной науки. А период с 1967 по 1971 год особенно значим и дорог ветерану. В это время его деятельность была связана с Кызыл-Ординским отделением дороги. В этот период организовывались подсобные хозяйства, решались вопросы социального характера. Благодаря организаторскому таланту, человечности и умелому управлению в 1971 году его избрали председателем  Дорпрофсоюза Казахской железной дороги. За  короткий период вошли в строй  полторы тысячи километров железнодорожных линий и вторых путей, 25 железнодорожных вокзалов. За шесть лет работы Рымбека Турганбаевича на профсоюзном поприще были построены профилактории в Алма-Ате, Кызыл-Орде, Караганде и Актюбинске. Именно по его инициативе был построен санаторий на станции Боровое. А взлет  его карьеры пришелся на восьмидесятые годы, когда он  возглавил Западно-Казахстанскую железную дорогу. И надо сказать, что семь лет руководства Рымбека Турганбаева стали важнейшим этапом в становлении и развитии этой магистрали.  Наш ветеран важды  избирался депутатом Верховного Совета Казахской ССР и членом ЦК Компартии Казахстана. Китель ветерана украшают ордена и медали, среди которых орден Великой Отечественной войны I степени, 2 ордена Трудового Красного Знамени, Дружбы народов. Рымбек Турганбаевич душой и сердцем болеет за дорогу, по-хорошему завидует нынешнему поколению, у которого есть все, чтобы жить, дерзать и смело идти вперед.  И хотя прошло много лет,  как закончилась война,  эхо ее   для Рымбека Турганбаевича  все еще звучит в воспоминаниях о тех огненных годах, осколках войны, которые остались в памяти. А праздник Победы, к которому так тщательно готовится наш  ветеран,  вызывает у него  трепет, волнение в душе и заставляет учащенно биться сердце.

Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы

Жаңалықтар
21.07.2026
ҚТЖ қызметкерлеріне арналған барлық сервис енді бір платформада
Инфрақұрылым
21.07.2026
Ақтөбе облысында вокзалдарды жаңғырту барысы тексерілді
Спорт
21.07.2026
Теміржолшы Эльбрус шыңында ҚТЖ туын көтерді
Жаңалықтар
21.07.2026
ҚТЖ-ның өрт сөндіру пойызы Алматыда өрт сөндіруге қатысты
Қауіпсіздік
21.07.2026
Теміржол өткелдерінде профилактикалық рейдтер жалғасуда
Сұхбат
21.07.2026
Теміржол тарихындағы ең ірі жаңғырту жобасы жүзеге асырылуда
Әлеумет
21.07.2026
ҚТЖ атынан хабарласатын телефон алаяқтары көбейді
Жаңалықтар
21.07.2026
Еліміздің вокзалдарында кедергісіз орта қалыптасуда
Цифрландыру
21.07.2026
Ақтөбе теміржолы цифрландырудың жаңа деңгейіне өтуде
Инфрақұрылым
21.07.2026
ҚТЖ жыл басынан бері темір жолдың 686 шақырымын жаңартты
Жаңалықтар / Мұрағат
21.07.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №55 21 шілде 2026 жыл
Аймақтар
20.07.2026
ҚТЖ компаниядағы мемлекеттік тілдің үлесін 92 пайызға жеткізуді көздеп отыр
Жолаушылар тасымалы
20.07.2026
№81/82 «Нұрлы жол – Орал» Тальго пойызында әйелдер вагоны іске қосылады
Инфрақұрылым
20.07.2026
ҚТЖ Дарбаза – Мақтаарал теміржол желісінің құрылысын жеделдетеді
Жолаушылар тасымалы
20.07.2026
«Жолаушылар тасымалы» АҚ ISO халықаралық төрт стандарты бойынша сертификаттарға ие болды
Жаңалықтар
20.07.2026
Өзбекстан мен Қытай Қырғызстан арқылы өтетін теміржол құрылысын бірлесіп бақылайтын болды
Әлемде
20.07.2026
Швейцария рельс арасына орнатылатын күн панельдерін сынақтан өткізді
Аймақтар
17.07.2026
Жақсы теміржол вокзалын жаңарту жұмыстары аяқталды
Жаңалықтар
17.07.2026
Жаздың басынан бастап ҚТЖ теміржолдағы қауіпсіздік бойынша республикалық акциялар өткізуде
Жаңалықтар
17.07.2026
«Қазтеміртранс» АҚ 2032 жылға дейін 13 мың жүк вагонын сатып алады