Машинист-нұсқаушылар үш модульді біліктілікті арттыру бағдарламасын аяқтады

Жаңалықтар
28.09.2023, 13:03

"ҚТЖ-Жүк тасымалы" ЖШС локомотив бригадаларының 53 машинист-нұсқаушысы "Кәсіби шамшырақ" корпоративтік даму бағдарламасы бойынша үш модульді оқуды аяқтады. Бірінші және үшінші модульдер офлайн форматта, екіншісі - онлайн өтті. 

Оқу бағдарламасы бір жарым айға созылды және қарқынды болды. Спикерлер ретінде ҚТЖ және "Самұрық-Қазына" АҚ мамандары мен сарапшылары шақырылды. Оқыту бағдарламасын ұйымдастыру және өткізу бойынша провайдер ретінде Samruk Business Academy тартылды. "ҚТЖ" ҰК" АҚ аппаратының басшысы Серік Кеулімжаев машинист-нұсқаушыларды оқудың сәтті аяқталуымен құттықтады.  

Оқытудың негізгі мақсаты - білім мен дағдыларды жүйелеу және жаңарту, машинист-нұсқаушылар қызметінің тиімділігін арттыру.  Оқыту бағдарламасы кәсіби және көшбасшылық құзыреттерді дамытуға, басқарудың озық құралдарын енгізуге бағытталған. Оқыту аясында цифрландыру, ESG, еңбек заңнамасы, ҚТЖ-ның сыбайлас жемқорлыққа қарсы саясаты және үнемді өндіріс әдістері мен құралдарын қолдану мәселелері бойынша тәжірибе алмасу. Депода машинист-нұсқаушылар - бұл локомотив бригадаларын оқыту, олардың жұмысын бақылау, пойыздар қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қателер мен бұзушылықтарды талдау міндеттері бар орта буын басшылар.  

-Машинист - нұсқаушылар үшін алғаш рет осындай ауқымды және нақты құрылымдалған біліктілікті арттыру бағдарламасы жүргізілді, - деп атап өтті Павлодар локомотив пайдалану депосының машинист-нұсқаушысы Талғат Құсайынов.  

Оқыту аясында "Пойыздар қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз етудегі машинист-нұсқаушының рөлі" панельдік сессиясы өтті. Қонақ ретінде Тәжік темір жолының машинист-нұсқаушысы Хуршед Ходжаев шақырылды.   Ол өз депосының локомотив кешенінің жұмысы туралы, жоғары тиімділікті көрсететін жылжымалы құрамға локомотив бригадаларын бекіту жүйесі туралы айтып берді.  

"ҚТЖ" ҰК" АҚ Қозғалыс қауіпсіздігі департаментінің директоры Марат Шәкенов локомотив бригадаларының машинист-нұсқаушысы пойыздар қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз етуде және пайдалану жұмысын ұйымдастыруда маңызды буын болып табылатынын атап өтті.  

"Машинист-нұсқаушылардың өкілеттігі мен кәсіби құзыреттілігін арттыру - өзекті мәселе. Машинист-нұсқаушы тәулік бойы локомотив бригадаларымен байланыста болады, депо басшылығымен тығыз байланыста жұмыс істейді. Ол өзінің бес саусағындай локомотив шаруашылығын білуі керек, өз депосы мен ұжымын жан-тәнімен қолдауы керек, локомотив бригадаларының нендей тіршілік кешіп  жатқандығын, үйлерінде қандай жағдай орнағандығын білуі керек.  Машинист-нұсқаушылар басшылық лауазымдарға ұсыну үшін кадрлық резервте тұр", - деді М.Шәкенов.  

Оның айтуынша, машинист пен бұзушылық үшін сөгіс - үйлеспейтін нәрсе.  Бұзушылыққа жол берген машинист жазаланбауы, тиісіше оқытылуы керек және бұл жерде машинист-нұсқаушының рөлі маңызды.

"ҚТЖ-Жүк тасымалы" ЖШС қозғалыс кестесін және пойыздарды қалыптастыру жоспарларын әзірлеу департаментінің директоры Гүлнар Таласпаева машинист-нұсқаушыларды бастамашыл болуға және өз учаскелерінде пайдалану жұмысын жақсарту бойынша ұсыныстармен шығуға шақырды.  

Ақтөбе локомотивті пайдалану депосының бастығы Нұрлан Көшербаев машинист-нұсқаушы – тәлімгер деп есептейді, оған әрқашан сөзсіз сенетін. Барлық уақытта машинист-нұсқаушы лауазымына жинақтаған білігін локомотив бригадаларына бере алатын, білімді және бай жұмыс тәжірибесі бар мамандар тағайындалды.

Панельдік сессияға қатысушылар үшін қауіпсіздік - бұл технологиялық тәртіпті сақтау, сенім, әл-ауқаттылық және жүйелілік.

-Машинист-нұсқаушыларды мұндай ауқымды оқыту бұрын болмаған, өйткені бұл бүгінгі жағдайға құрылған эксклюзивті бағдарлама және біз мұнда заманауи талаптарды қостық, офлайн және онлайн форматтағы сабақтас оқытуларды қолдандық, сыртқы провайдерлерді де, өз сарапшыларымызды да шақырдық,-деп атап өтті сессия модераторы, "ҚТЖ" ҰК" АҚ адами ресурстарды басқару департаментінің HR бизнес-серіктесі   Алма Сәулебаева.  

Біліктілікті арттыру теміржолда жарияланған Қозғалыс қауіпсіздігі мәдениетін дамыту жылы аясында өтті.

Оқыту қорытындысы бойынша локомотив бригадаларының машинист-нұсқаушыларына сертификаттар табысталды.  

 

Жаңалықтар
16.01.2026
Мемлекет басшысы Талғат Алдыбергеновті қабылдады
Аймақтар
16.01.2026
Шиелі өрт сөндіру пойызы жаңа орынға көшірілді
Инфрақұрылым
16.01.2026
Атырау темір жолында инфрақұрылым жаңарып жатыр
Инфрақұрылым
16.01.2026
Түбектің басты теміржол қақпасы жаңарады: құрылыс жұмыстары қарқын алды
Аймақтар
16.01.2026
Ақтөбеде пойыздар жылдамдығы артты
Қауіпсіздік
16.01.2026
«Қауіпсіздік күні»: Сексеуіл депосының басшылығы нысандарды тексерді
Қауіпсіздік
16.01.2026
Арыс өрт сөндіру пойызы 5 гектар аумақты шарпыған өртті сөндірді
Жаңалықтар / Мұрағат
16.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №3 16 қаңтар 2026 жыл
Жаңалықтар
15.01.2026
ҚТЖ-дағы сөйлеу клубы Қадыр Мырза Әліні еске алды
Жүк тасымалы
15.01.2026
2025 жылы теміржол көлігімен 320 млн тонна жүк тасымалданды
Жаңалықтар
15.01.2026
ҚТЖ-да Армения Республикасының Елшісімен кездесу өтті
Қауіпсіздік
15.01.2026
Алғашқы көмек маңызды
Жүк тасымалы
15.01.2026
Ел шығысында көмір тасымалы қайта жанданды
Аймақтар
15.01.2026
Сексеуіл локомотив депосы жылды табыспен қорытындылады
Жаңалықтар
15.01.2026
Теміржолшылар 80 мың оқушыға қауіпсіздік бойынша дәрістер өткізді
Әлемде
14.01.2026
Таиландта пойызға кран құлап, 20-дан астам адам қаза тапты
Жаңалықтар
14.01.2026
Арыс станциясының өрт сөндіру пойызы мұнай базасындағы өртті сөндіруге көмек көрсетті
Жаңалықтар
14.01.2026
Пойызда қандай заттарды алып жүруге болмайды?
Жүк тасымалы
14.01.2026
Алтынкөл-Қорғас өткелі арқылы 2025 жылы жүк тасымалдау жоспары асыра орындалды
Әлемде
14.01.2026
Қытай темір жолдары 2025 жылы 4,6 млрд жолаушы тасымалдаған