На «горячем» полустанке
Жаңалықтар
08.08.2017, 12:40
Костанайские пожарные-железнодорожники продолжают оттачивать свои навыки по тушению пожаров в придорожной полосе.
На станции Костанай прошли масштабные учения по условному тушению пожара в полосе отвода. Причиной условного пожара стал наиболее распространенный в реальности фактор – костер, разведенный неизвестными вблизи железнодорожного полотна. Площадь возгорания быстро распространилась и составила 150 квадратных метров, причем пламя грозило перекинуться на пути.
К месту пожара первым прибыл пожарный поезд станции Костанай, за ним – подразделения ГУ «Служба пожаротушения и аварийно-спасательных работ» ДЧС Костанайской области, а также добровольные формирования звеньев гражданской защиты станции Костанай.
- В чем особенная эффективность нашего поезда при таких ситуациях – что он оснащен 100 кубометрами воды, имеет пенообразователь, – говорит начальник пожарного поезда станции Костанай Кайрат Кожахметов. – Экипаж поезда составляет 12 человек, которые делятся на смены - по 4 человека в каждой. Мы можем двигаться вплотную вдоль полосы отвода и тушить огонь непрерывно довольно продолжительное время. Этого зачастую бывает достаточно, чтобы потушить пожар.
И действительно, проведенные учения это продемонстрировали. Несмотря на то, что пламя начало быстро распространяться, оперативные действия экипажа поезда, а также поддержка других противопожарных подразделений, позволили погасить огонь. Помимо предотвращения угрозы, достигнута и другая цель учений: отработка взаимодействия между подразделениями АО «НК «Қазақстан темір жолы» и ГУ «Служба пожаротушения и аварийно-спасательных работ» ДЧС Костанайской области. Также проверены готовность формирований привлекаемых для тушения пожаров, умение действовать в сложных условиях, управлять личным составом при работе в боевой обстановке.
Кстати, по словам Кайрата Кожахметова, благодаря этим и другим профилактическим мероприятиям, в этом году вблизи железнодорожного полотна Костанайского участка дорог еще не было ни одного реального пожара.
Аслан КУДАБАЕВ, Костанай
Жүк тасымалы
16.06.2026
ҚТЖ әлеуметтік маңызы бар азық-түлік тасымалына 70% жеңілдік енгізді
Жүк тасымалы
16.06.2026
Қазақстандағы жүк айналымының 57%-ы теміржол арқылы жүзеге асырылады
Цифрландыру
16.06.2026
Ұлттық компания теміржол қауіпсіздігін цифрлық жүйелер арқылы күшейтуде
Аймақтар
16.06.2026
Келбеті келіскен вокзалдар көз тартады
Аймақтар
16.06.2026
Ақтөбедегі зауыт Р50 рельсін өндіруді бастады
Аймақтар
16.06.2026
Атырау теміржолшылары жаңартылған Ата Заңның маңызын талқылады
Темір жол тарихы
16.06.2026
Шежірелі шойын жол тарихы
Спорт
16.06.2026
Маңғыстау теміржолшылары бильярдтан үздіктерді анықтады
Жаңалықтар / Мұрағат
16.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №46 16 маусым 2026 жыл
Әлемде
15.06.2026
Биыл «Қытай-Орталық Азия» бағытында 15 мыңнан астам пойыз жөнелтілген
Қауіпсіздік
15.06.2026
Қозғалыс қауіпсіздігін бұзу дерегі азайған
Аймақтар
15.06.2026
Жүк пойызының машинистері апаттың алдын алды
Инфрақұрылым
15.06.2026
Кабул дәлізінің құрылысы қақтығыстарға қарамастан жүргізіледі
Жаңалықтар
14.06.2026
ҚТЖ еріктілері балалар үйінің тәрбиеленушілері үшін бірегей теміржол мегамузейіне саяхат ұйымдастырды
Жаңалықтар
14.06.2026
Орталық дәліздің экономикалық пәрмені
Жаңалықтар
14.06.2026
Azerbaijan-Kazakhstan Sea Cable System жобасының жаңа кезеңі
Жаңалықтар
13.06.2026
Астанада Қазақстан темір жолдары тарихының мұражайы ашылды
Жаңалықтар
12.06.2026
Абай облысында қайта жаңартудан кейін Ауыл және Белағаш станцияларының вокзалдары ашылды
Жүк тасымалы
12.06.2026
Астық және ұн экспорты 13%-ға өсті
Әлеумет
12.06.2026
ҚТЖ теміржолшылардың әлеуметтік пакетін жақсартты