Аңырақай – Қордай: екінші жол қолданыста

Жаңалықтар
17.10.2017, 15:10
Жамбыл жүк тасымалы бөлімшесі аумағы арқылы өтетін Алматы-1 – Шу теліміндегі Аңырақай – Қордай аралығында 7,9 километрден астам қос  жолды  жаңа жол пайдалануға берілді. Алматы-1– Шу кешенді темір жолын іске қосу бойынша екінші жолдар құрылысы «ҚТЖ» ҰК» АҚ еңбеккерлерінің күшімен «Нұрлы жол» бағдарламасы аясында жүргізілуде.   «Біз ұзындығы 4 км №8 және 3,923 км №9 телімдеріндегі жұмыстарды аяқтап, оларды пайдалануға бердік. Аралықтарының ұзындығы 16,9 км құрайтын Аңырақайдан Қордай станциясына дейінгі телімде жүк және жолаушылар пойыздарының жүруі үшін екі жолды желі қозғалысы ашылды», –  деді ұлттық компанияның Ірі жобаларды жүзеге асыру жөніндегі дирекциясы Алматы-1-Шу теліміндегі екінші жолдар құрылысы бойынша басқармасының бастығы  Құмбай Байдәулетов. Ол сондай-ақ Қордай станциясы басында 7 бағыттама бұрмасы жаңасымен ауыстырылып жатқанын және бұл жұмыстардың  аяқталуға жақын екенін жеткізді. Сонымен қатар Қордай – Отар аралығындағы блок-қосындары аудандарындағы  бағыттама бұрмалары бөлшектеніп алынуда. Келесі аптада Құлжабасы станциясын жабу бойынша жұмыстар аяқталмақ. «Сонда ұзындығы шамамен 18,8 км құрайтын Қордайдан Отар станциясына дейінгі аралық та толығымен екі жолды болады»,  – деп атап өтті Құмбай Байдәулетов. Алматы-1–Шу желісінің барлық ұзындығында 92 км жерге екінші жолдар салынды, құрылысшыларға ендігі қалғаны 21 км жолды іске қосу ғана. Биыл жоба сонымен тәмам болады. Алматы-Шу телімінің екінші жолдарынң жалпы ұзындығы 113 км құрамақ. Еске сала кетсек, өткен жылы Алматы-1 – Шу теліміндегі үш учаскедегі жол берілген болатын. Ал ағымдағы жылы мұндағы құрылыс жұмыстары ел тәуелсіздігі күні қарсаңында толық аяқталмақ. –Алдағы кезеңде өзге де құрылыс учаскелеріндегі жолды пайдалануға беру үшін жұмыс қызу жүріп жатыр. Амандық болса биылғы жылы мұндағы жұмыстар толық аяқталады. Соның нәтижесінде жүк және жолаушылар тасымалында жылдамдықты көтеру, қозғалыс қауіпсіздігін еңсеруде елеулі жұмыстар жүргізілетін болады. Екінші жолдардың пайдалануға берілуіне байланысты телімнің өткізгіштік мүмкіндігі үш еседен астам ұлғайды, сәйкесінше, жүк пойыздарының кезек күту уақыты екі есеге дейін кемітілуде. Осы жол бойынша жобаны жүзеге асыру барысында 49 шақырымнан астам басты жолдар салынбақ. Бұл аталған телімнің өткізгіштік қабілетін тәулігіне 68 жұп пойыз өткізуге дейін ұлғайта түседі. Жолдың учаскеге тікелей тартылған бөлігінде жолаушылар пойызының қозғалыс жылдамдығы сағатына – 140, ал жүк пойыздары үшін  – 120 шақырымды құрайды, – дейді Жамбыл магистральдық желі бөлімшесінің директоры Қайрат Сазаев.

Ирина Бектиярова

ҚТЖ келбеті
01.05.2026
Сыйластықпен өрілген өмір
ҚТЖ келбеті
01.05.2026
Станция кезекшісі
Аймақтар
01.05.2026
Көктемгі байқау – жазға дайындық
Аймақтар
01.05.2026
Сауатты әрекет етті
ҚТЖ келбеті
01.05.2026
«Үздік маман» атану оңай емес
Қауіпсіздік
01.05.2026
Еңбекті қорғау күні атап өтілді
Қауіпсіздік
01.05.2026
Қауіпті аймақтың қатаң талаптары
Жаңалықтар
01.05.2026
«Кедентранссервис» АҚ мамандары ISO халықаралық стандарттары бойынша біліктілігін арттырды
Аймақтар
01.05.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Аймақтар
01.05.2026
Білім сайысында бақ сынасты
Спорт
01.05.2026
«Толағай» – отбасылық сайыс
Қауіпсіздік
01.05.2026
Тілсіз жауға тосқауыл
Жолаушылар тасымалы
01.05.2026
Пойыздағы 25 күн: Қазақстанның барлық өңірін аралаған саяхатшы
Жаңалықтар / Мұрағат
01.05.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №34-35 01 мамыр 2026 жыл
Әлемде
30.04.2026
Siemens Mobility Румыния үшін сутегімен жүретін пойыз жасайды
Аймақтар / Қауіпсіздік
30.04.2026
Практикалық семинар: «Менің идеалды жұмыс ортам»
Аймақтар
30.04.2026
Қауіпсіздік – қанмен жазылған қағида
Аймақтар
30.04.2026
Атырау дистанциясында еңбекті қорғауға арналған семинар өтті
Жолаушылар тасымалы
30.04.2026
ҚТЖ теміржол көлігімен жолда жүру ережелерін еске салды
Қауіпсіздік
29.04.2026
Еңбекті қорғауда ешқандай қысымға жол жоқ
MyQaz.kz