Испытание морозом

Жаңалықтар

23.01.2018, 10:58

Оқуға 4 мин

В северных регионах страны в ночное время суток столбики термометров опускаются до отметки -40 градусов по Цельсию. Чтобы не допустить сбоев в работе железной дороги в период аномальных морозов, приняты необходимые меры. Согласно распоряжению исполнительного директора – директора филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Дирекция магистральной сети» Жараса Изгулова, организованы круглосуточные дежурства командного состава в отделениях и дистанциях. Аварийные бригады готовы принять меры по недопущению отказов устройств и соблюдению требований охраны труда. Имеется план оперативных действий при наступлении сложных метеоусловий. – Обеспечена готовность восстановительных и пожарных средств, мобильных групп моторно-рельсового транспорта со сварочными и бензоагрегатами. Установлен контроль за наличием зимнего топлива, – отметил исполнительный директор филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Дирекция магистральной сети» Бауыржан Уали. В морозы руководство отделения магистральной сети взяло под особый контроль и работу систем отопления, соблюдение температурного режима служебных помещений постов электрической централизации и зданий вокзалов. Ввиду понижения температуры воздуха ниже -25 градусов организованы дополнительные обходы и объезды путей руководством дистанций с последующим докладом ответственному руководителю отделения магистральной сети. На местах поддерживается связь со смежными службами. – Особое внимание уделено работе средств рельсовой диагностики, состоянию рельсового хозяйства, стыковых зазоров, положению грузов, работе воздушных стрелок, натяжению проводов ВЛ-10 и так далее, – говорит Бауыржан Уали. Но не только технические средства в поле зрения руководства компании. Поручено установить контроль за применением работающими бригадами средств против обморожения, ношением специальной зимней одежды, соблюдением режима труда обслуживающих бригад. По информации синоптиков, самые сильные морозы пришлись на Павлодарскую область. Столбики термометров в регионе опустились ниже -40 градусов. Как рассказал ведущий инженер отдела пути филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Павлодарское отделение магистральной сети» Болатбек Тайлаков, ситуация на железнодорожных путях региона стабильная. Плановые осмотры и содержание путей ежедневно проводят около 600 железнодорожников. Всего к работам в зимних условиях подготовлено 22 единицы техники. Данные меры предприняты в целях обеспечения безопасности движения поездов и предотвращения чрезвычайных ситуаций. В Костанайском регионе установлено круглосуточное дежурство руководителей предприятий региона. Как сообщил первый заместитель директора АО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Костанайское отделение ГП» Азамат Шарсеитов, в объезде станций, путей, подразделений задействованы дополнительные работники. Помимо этого всем подразделениям дано распоряжение при температуре ниже -30 градусов снижать скорость движения грузовых поездов. Начальник оперативно-распорядительного отдела АО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Акмолинское отделение ГП» Расул Буратаев рассказал, что в регионе разработан круглосуточный график дежурств ответственных лиц в эксплуатационных вагонном и локомотивном депо, на станциях. Каждый работник проходит предсменный инструктаж по соблюдению охраны труда в зимних условиях. Все железнодорожники, работающие на открытом воздухе, обеспечены зимней спецодеждой и спецобувью, а также мазью от обморожения. Проверяется работоспособность переносных радиостанций, они могут отключиться в мороз. – Производится отмена технологических «окон», чтобы не допустить обморожения сотрудников и травм во время непогоды. У нас работают и постоянно наготове 32 снегоуборочные и снегоочистительные машины, имеется стопроцентный запас дизельного топлива, угля, все котлы работают, – сообщила начальник отдела безопасности движения Акмолинского отделения магистральной сети Айгуль Иримбетова. В Семейском отделении магистральной сети по Защитинскому региону рассказали, что при понижении температуры наружного воздуха работники Серебрянской и Защитинской дистанций пути проводят обходы в два лица. Также составлен график, согласно которому руководители участков, филиалов производят объезды по участкам Оскемен-1 – Риддер, Оскемен-1 – Зыряновск, Оскемен-1 – Шемонаиха. – Вся техника, включая снегоуборочную и снегоочистительную, дрезины, восстановительный и пожарный поезда, находится в исправном состоянии, заправлена топливом. Одним словом, мобилизованы все средства филиалов для оперативного реагирования в случае возникновения нештатных ситуаций, – сообщил ведущий инженер Семейского отделения магистральной сети по Защитинскому региону Амангельды Сембинов. Контроль за исполнением распоряжения возложен лично на руководителей региональных отделений магистральной сети. Между тем, как сообщает «Казгидромет», морозная погода установилась до 26 января.

Испытание морозом

Басқа да жаңалықтар

Қазір оқылуда

Қазақстан теміржолшысы газеті, №81 13 қазан 2026 жыл