В рейс – с хорошим настроением
Здание Сарыозекского оборотного локомотивного депо напоминает бесперебойный круглосуточный конвейер. Здесь ни на минуту не останавливается жизнь, у окошка дежурного всегда можно увидеть машинистов. Одни сдают маршрутные листы, другие делятся впечатлениями о поездке.
Сегодня в смене дежурный по депо Болат Утеуленов, за плечами которого более двадцати лет эксплуатационной работы.
Ситуацию на распределительной доске, где отображены все виды движения – пассажирское, грузовое и маневровое, Болат прочитывает как открытую книгу – мгновенно и безошибочно.
Работа у дежурного по депо беспокойная. Во время смены Болат часто обращается к записям машинистов, проверяет внесенные в книгу замечания. Он осуществляет контроль над передвижениями локомотивов по деповским путям при строгом соблюдении поточного движения и правил безопасности при производстве работ всеми лицами, входящими в единую смену, контролирует работу локомотивных бригад в период сдачи и подготовки локомотивов и следит за сохранностью локомотивов в местах отстоя.
– Я много лет провел на колесах, характер работы у меня, как сами понимаете, был разъездной, и сначала я не мог привыкнуть к новому делу, но здесь тоже не приходится сидеть на месте, постоянно находишься в движении, – отмечает Болат.
Перед вступлением на смену он проводит инструктаж по вопросам охраны труда и техники безопасности, а перед рейсом всегда дает слова напутствия локомотивным бригадам.
Беспокойная натура дает о себе знать, даже в выходные. Болат не может не поинтересоваться положением дел на работе. Привык он к скрупулезности и точности, к жесткой дисциплине, которая выработалась в характере за годы работы на железной дороге. Это, безусловно, сказывается на результатах, но главное, как считает сам Болат, надо создать такую обстановку, чтобы машинисты уходили в рейс с хорошим настроением. И это ему удается.
Елена КОЛДАСБАЕВА
Сары-Озек
Әлемде
08.10.2026
Alstom Вьетнамда метро пойыздарын шығара бастайды
Аймақтар
08.10.2026
Үздік станция кезекшісі зейнетке шықты
Спорт
08.10.2026
Желаяқ теміржолшының жаңа жеңісі
Жаңалықтар
08.10.2026
ҚТЖ темір жол маңында мал жайғаны үшін айыппұлдарды қатаңдатуға бастамашылық етеді
Жаңалықтар
08.10.2026
Қараусыз мал пойыздардың шұғыл тежелуіне себеп болып жатыр
Станция тынысы
07.10.2026
Ғасырдан асқан Шиелі вокзалы: кеше және бүгін
Әлемде
07.10.2026
Түркияда сағатына 250 км жүретін жаңа пойыздардың өндірісі басталды
Жаңалықтар
07.10.2026
ҚТЖ ALT университетінің студенттері үшін бос орындар жәрмеңкесі өтті
Жүк тасымалы
07.10.2026
Қазақстан астық тасымалдауда рекорд жаңартты
Әлемде
07.10.2026
Швейцарияда тісті теміржолға арналған гибридті локомотивтер жасалады
Жаңалықтар
07.10.2026
ҚТЖ-да «Самұрықнама» аясында Қауіпсіздік мектебі іске қосылды
Инфрақұрылым
06.10.2026
Биыл елімізде 1 056 шақырым теміржол жол жаңартылды
Жаңалықтар
06.10.2026
ҚТЖ локомотив паркі 18 жаңа локомотивпен толықты
Жаңалықтар
06.10.2026
Алматы-1 вокзалы жаңа келбетпен ашылмақ
Жаңалықтар
06.10.2026
«Нұр Жолы – Қорғас» бағытында жүк күту уақыты 10 есеге қысқарды
Жаңалықтар
06.10.2026
Жаңа мамандықтарға сұраныс бар
Цифрландыру
06.10.2026
«Цифрлық станция» мен «Автоматты диспетчер»: үздік жобалар анықталды
Трансформация
06.10.2026
Теміржолшы құрметіне зертхана ашылды
Цифрландыру
06.10.2026
Вайбкодинг: болашақ мамандарға жаңа мүмкіндік
Аймақтар
06.10.2026
Жас теміржолшылар Ертіс жағалауын абаттандырды