Формализм исключить
Жаңалықтар
07.02.2018, 15:31
Подведя итоги 2017 года, ревизоры Карагандинского участка департамента безопасности движения АО «НК «ҚТЖ» констатировали, что основным фактором нарушений по-прежнему является человеческий фактор.
Согласно информации ревизоров, за 12 месяцев прошлого года достигнуто снижение общего количества нарушений безопасности движения поездов, допущенных всеми участниками перевозочного процесса. Если в 2016 году зафиксировано 53 случая, то в 2017-м– 52. В том числе наблюдается уменьшение нарушений безопасности движения на подъездных путях– с 32 до 26 случаев. При этом крушений и аварий не допущено, тогда так в 2016 году было допущено одно крушение.
К сожалению, ревизоры отмечают увеличение общего количества нарушений безопасности движения поездов, допущенных по вине работников отделения ГП и НЖС– с 21 до 26 случаев.
–Причина человеческого фактора в нарушении безопасности движения – это халатное отношение к исполнению своих должностных обязанностей, невыполнение требований локальных актов как со стороны исполнителей среднего звена, так и со стороны руководителей линейного и регионального уровня, – заявил главный ревизор Департамента безопасности движения поездов по Карагандинскому участку Болатбек Альмурзаев.
В целях повышения безопасности движения и улучшения качества обслуживания выдвинут ряд предложений, первым из которых значится исключение формализм и организация работы участковых ревизоров движения отдела безопасности как основных работников, на которых возложено предупреждение случаев нарушения движения на участках.
Лариса ЧЕН, Караганда
Жаңалықтар
26.11.2024
Жаңа темір жолдардың құрылысы кезінде 157 көпір салынады
Жаңалықтар
26.11.2024
ҚТЖ 2027 жылға дейін 9 терминал салады
Жаңалықтар
26.11.2024
2029 жылға дейін 5 мың км жол салынады
Жаңалықтар
26.11.2024
Оқушылар мен колледж студенттері теміржолшы мамандығымен етене танысты
Жаңалықтар
26.11.2024
Биыл отандық өндірушілермен 1 637 келісімшарт жасалды
Жүк тасымалы
26.11.2024
Достық станциясынан ҚХР-ға тасымалдау жоспары мерзімінен бұрын орындалды
Жолаушылар тасымалы
26.11.2024
Жолаушылар вагондарындағы стоп-кранды пайдалану ережелері
Жаңалықтар
26.11.2024
Ыстамбұлда ТХКБ дамуы талқыланды
Инфрақұрылым
26.11.2024
Павлодар магистральдық желі бөлімшесінің инфрақұрылымын дамыту жалғасуда
Аймақтар
26.11.2024
Күзет мамандары үш тілді қатар меңгеруде
Аймақтар
26.11.2024
Станция басшылары біліктілігін арттырды
Станция тынысы
26.11.2024
Аймақтың бағын ашқан алып құрылыс
Инфрақұрылым
26.11.2024
Жолдарды жаңғырту – жауапты мәселе
Жаңалықтар / Мұрағат
26.11.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №100 26 қараша 2024 жыл
Жаңалықтар
25.11.2024
ҚТЖ Хорватия серіктестерімен байланысты нығайтады
Жаңалықтар
25.11.2024
Белгісіз біреулер Көкпекті – Нұра аралығындағы жолдан бекітпе болттарды ұрлап кеткен
Аймақтар
25.11.2024
Ардагерлер алғысқа бөленді
Әлемде
25.11.2024
Alstom Израильге электровоздарды жеткізуді аяқтады
Спорт
25.11.2024
ҚТЖ құрамасы – чемпион!
Жаңалықтар
25.11.2024
Транскаспий дәлізі: Бакуден Сианға алғашқы контейнерлік пойыз жөнелтілді