Верна профессии
Жаңалықтар
06.03.2018, 11:03
Мы привыкли считать, что безопасность на железной дороге зависит от действий машинистов, дежурных, путейцев. В общем, тех людей, которые всегда на виду. Однако немаловажную роль в обеспечении стабильной работы на стальной магистрали играют правильно настроенные приборы сигнализации, централизации и блокировки. Именно такой работой занимаются электромеханик СЦБ Астанинской дистанции сигнализации и связи Татьяна Величко и ее коллеги.
Наша героиня родилась 26 декабря 1962 года в семье шофера, и воспитателя. Татьяна даже и не думала пойти работать на железную дорогу. Однако услышала однажды, что есть такая профессия – электромеханик СЦБ. Неромантичное название, верно? Но ей понравилось, что это серьезная профессия, требующая отличной подготовки. Кроме того, такая специальность всегда будет актуальной, пока работает железная дорога. Татьяна поступила в Государственное профессиональное техническое училище № 83.
В группе были только три девочки. Мастер сразу их обнадежил: «Девчонки, вы не пожалеете о профессии». Группа была дружной. Вместе проходили практику в ШЧ-3.
После окончания училища Татьяна пришла работать в это же ШЧ и с тех пор больше никуда не уходила. Фактически, за 38 лет у нее одна запись в трудовой книжке!
Татьяна Григорьевна вместе с коллегами занимается регулировкой приборов СЦБ. Это ответственная работа, требующая особой внимательности. Обычно электромеханики СЦБ работают в зале, каждый за своим столом. Но иногда требуется выехать на линию. К примеру, отрегулировать пульты.
Профессия с мужским характером не повлияла на Татьяну Величко как на женщину. Она любящая мама двух дочерей и сына, заботливая бабушка двух внучек. Дети выбрали себе специальности, не связанные с железной дорогой. А вот супруг Николай Михайлович, которого не стало два года назад, был поездным диспетчером.
Родные и друзья знают Татьяну Григорьевну как увлеченную дачницу. В выходные по дому разносятся ароматы выпечки.
– Зато дома я все могу сделать своими руками, – смеется Татьяна Григорьевна. – Я ведь не всегда жила в благоустроенной квартире. Поэтому и лампочку вкрутить могу, и дрова наколоть.
Отличные отношения сложились и в коллективе.
– У нас прекрасные специалисты, – говорит Татьяна Григорьевна. – Нас объединяет осознание, что от нашей работы зависит безопасность движения поездов.
Маржан БАКИЕВА
Фото Александра ЖАБЧУКА
Әлемде
19.08.2026
Еуропада жүк вагондарының дөңгелектерін тексеру талаптары күшейтіледі
Жаңалықтар
18.08.2026
Еліміздің алты өңірінде 2 мыңнан астам жүргізуші ҚТЖ-ның «Қауіпсіз өткел» акциясына қатысты
Жолаушылар тасымалы
18.08.2026
Жыл басынан бері ҚТЖ пойыздарымен 7,5 млн жолаушы тасымалданды
Әлеумет
18.08.2026
ҚТЖ: отандық өндірушілерді қолдайды
Аймақтар
18.08.2026
Жүктемесі жоғары өткелдерде рейд өтті
Аймақтар
18.08.2026
Басты өлшем – қозғалыс қауіпсіздігі
Аймақтар
18.08.2026
Бурыл станциясында «Қауіпсіз өткел» акциясы өтті
Қауіпсіздік
18.08.2026
Қызылордалық теміржолшылар өткелдердегі қауіпсіздікті күшейтуде
Аймақтар
18.08.2026
Мал басу азайды
Аймақтар
18.08.2026
Еңбек заңнамасы талқыланды
ҚТЖ келбеті
18.08.2026
Коллекционер теміржолшы
Аймақтар
18.08.2026
Торқалы тоқсанға келген теміржолшы
Жаңалықтар
18.08.2026
Теміржол вокзалдарын жаңғырту Жетісу облысында жалғасуда
Жаңалықтар / Мұрағат
18.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №65 18 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
17.08.2026
Балалар лагерінде темір жолдағы қауіпсіздік бойынша профилактикалық іс-шара өтті
Спорт
17.08.2026
Теміржолшы пара-пауэрлифтингтен Қазақстан чемпионатында күміс алды
Әлемде
17.08.2026
Қауыннан жасалған «пойыз»
Жүк тасымалы / Апта саны
17.08.2026
ҚТЖ желісімен 184 млн тоннадан астам жүк тасымалданды
Әлемде
17.08.2026
Литваға 12 жаңа Stadler Flirt пойызы жеткізілді
Жаңалықтар
17.08.2026
Алматы облысында жаңа логистикалық орталық ашылды