Время цифровых инноваций

Жаңалықтар
04.05.2018, 15:39
К 2020 году поставлена задача 90% перехода на электронные билеты. На заседании Правительства РК о ходе реализации отраслевой Стратегии «Цифровая железная дорога» отчитался руководитель АО «НК «Қазақстан темір жолы» Канат Алпысбаев. На заседании по вопросам экспортной политики, мер поддержки экспорта, защиты прав потребителей, цифровизации транспорта и логистики глава ҚТЖ проинформировал о внедрении современных информационных систем в ключевые операционные сегменты компании. – Стратегия «Цифровая железная дорога» на 2018-2022 годы предусматривает реализацию 21 проекта, 2 из которых осуществляются по госпрограмме «Цифровой Казахстан», – сообщил руководитель компании. В сфере пассажирских перевозок преследуются цели повышения клиентоориентированности, повышения качества предоставляемых услуг. Так, в рамках электронного билетирования пассажирам представляется альтернативная возможность оформления билетов через интернет-ресурсы и свыше 17 тысяч терминалов. Обеспечена прозрачность наличия мест в поездах, а также внедрены функции «лист ожидания» и «рейтинг поездов»». По итогам 2017 года продажи электронных билетов составили 64% от общего числа. – Планируется внедрить систему централизованного управления обращениями клиентов 24/7, что улучшит обратную связь за счет оперативного реагирования на обращения и жалобы, – добавил Канат Алпысбаев. Цифровизация процессов в сфере мультимодальных перевозок направлена на развитие транзитных контейнерных перевозок. Создана Единая платформа для электронной биржи. Ее участниками являются более 1 700 клиентов. Внедрена автоматизированная система процессов на СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота». Это сокращает прохождение транспорта через КПП с 10 минут до 30 секунд, затраты участников при регистрации – с 2 000 до 200 евро, а также снижает риски коррупционных правонарушений. – В целях снижения времени обработки заказов и выбора оптимального логистического маршрута внедряется интегрированная платформа управления мультимодальными перевозками по принципу «единого окна», – отметил Канат Алпысбаев. Информационные системы внедряются и в грузовых железнодорожных перевозках. – Успешная реализация проектов государственной программы «Цифровой Казахстан» обеспечит улучшение логистического климата страны, – подчеркнул глава ҚТЖ.

Маржан БАКИЕВА

Инфрақұрылым
23.02.2026
«Қызылжар – Сексеуіл» учаскесін жаңғырту: өткізу мүмкіндігі 2,5 есе өсті
Қауіпсіздік
23.02.2026
Шиеліде өрт сөндіру пойызы дайындықтарын пысықтады
Аймақтар
23.02.2026
Семейдегі жас мамандардың ұсыныстары тыңдалды
Жүк тасымалы
23.02.2026
Болат жолдың болашағы
Инфрақұрылым
23.02.2026
Алтынкөл – Қорғас торабының өткізу қабілеті екі есе артады
Жаңалықтар
20.02.2026
Жаңақорған, Шиелі және Қазалы вокзалдарындағы жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Инфрақұрылым
20.02.2026
Бақты-Аягөз желісінің құрылысы талқыланды
Қауіпсіздік
20.02.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Цифрландыру
20.02.2026
Теңіз порттарында электрондық жүйе енгізілмек
Спорт
20.02.2026
Шалқарда теміржолшылар арасында шағын футболдан жарысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
20.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №13 20 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?