Сделано в РК

Жаңалықтар
29.06.2018, 14:01
Текущее состояние и перспективы развития отечественного машиностроения в рамках реализации первого приоритета Послания Президента Казахстана «Новые возможности развития в условиях Четвертой промышленной революции» обсуждены в ходе брифинга на площадке Правительства РК. Среди приоритетных подотраслей отечественного машиностроения председатель Комитета индустриального развития и промышленной безопасности МИР РК Алмас Батанов отметил железнодорожное. – Железнодорожное машиностроение можно отнести к секторам экономики Казахстана, активное развитие которых наблюдается в годы индустриализации. Сегодня государством оказываются меры поддержки железнодорожному машиностроению. Так, в  2016 году АО «БРК-Лизинг» выделено 17,5 миллиарда тенге на производство грузовых вагонов, в 2017 году дополнительно выделено еще 50 миллиардов, – отметил он. По итогам 2017 года индекс физического объема (ИФО) данного сектора достиг 140,5%, объем производства составил 85,4 миллиарда тенге. За пять месяцев 2018 года объем производства составил 10,6 миллиарда тенге (ИФО – 57%). Так, благодаря мерам государственной поддержки сектора отечественные предприятия АО «ЗИКСТО» и ТОО «Казахстанская вагоностроительная компания» нарастили объемы производства. В 2017 году произведено более 1100 грузовых вагонов, а за пять месяцев текущего года – 750. До конца 2019 года планируется произвести 3000 грузовых вагонов. По словам Алмаса Батанова, машиностроение является приоритетной отраслью в рамках государственных программ индустриально-инновационного развития Республики Казахстан и первой, и второй пятилеток. Он также отметил, что отечественное машиностроение в 2015-2016 годы пережив тяжелую фазу развития, начиная с 2017 года начала показывать позитивную динамику роста. Так, за 2017 год объем производства машиностроения увеличился на 5,6% и составил 913,6 миллиарда тенге. А за пять месяцев 2018 года объем производства машиностроения по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился на 12,2% и составил 384,6 миллиарда. Как рассказал председатель Правления ОЮЛ «Союз машиностроителей Казахстана» Мейрам Пшембаев, в настоящее время разрабатывается Комплексный план развития машиностроения на 2019-2030 годы, который станет стратегическим видением развития отрасли на долгосрочный период. Проект планируется презентовать и обсудить в рамках VI Форума машиностроителей Казахстана, который состоится 20-21 сентября текущего года.

Мадина ТУРГУМБАЕВА

Әлеумет
15.09.2025
Теміржолшының студент баласына жол ақысы өтеледі
Жүк тасымалы
15.09.2025
Мамыр-қыркүйек аралығында 24 млн тонна көмір тасымалданды
Инфрақұрылым
15.09.2025
Бейнеу станциясы толық жаңғыртудан өтеді
Станция тынысы
15.09.2025
Теміржолшылардың қажырлы еңбегі: Арал станциясының көрсеткіштері
Аймақтар
15.09.2025
Матай станциясында локомотившілердің демалыс үйі күрделі жөндеуден өтті
Әлемде
15.09.2025
Alstom Польшаға арнап екіқабатты электр пойыздарын жасайды
Әлемде
15.09.2025
Ресей Арктикадағы теміржол желісін дамытуға ниетті
Жаңалықтар
12.09.2025
ҚТЖ-да еңбек қорғау және экология бойынша корпоративтік олимпиаданың жеңімпаздары анықталды
Жаңалықтар
12.09.2025
ҚТЖ сатып алу жүйесіне жасанды интеллект енгізіп, отандық өндірісті қолдайды
Жолаушылар тасымалы
12.09.2025
«Алматы – Мәскеу» бағытында тікелей теміржол қатынасы ашылады
Жаңалықтар
12.09.2025
Өткенге есеп, келешекке міндет
Қауіпсіздік
12.09.2025
Қауіпсіздік өзіңнен басталады
Жүк тасымалы
12.09.2025
Семейде көмір тасымалы артты
Әлеумет
12.09.2025
ҚТЖ балаларға ерекше қамқорлық көрсетуде
Жаңалықтар / Мұрағат
12.09.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №74 12 қыркүйек 2025 жыл
Инфрақұрылым
11.09.2025
Қазақстанда 1700 км-ден астам жаңа теміржол салынып жатыр
Жаңалықтар
11.09.2025
ҚТЖ: Алматы облысында Агро-индустриялық паркті дамыту бойынша ынтымақтастық туралы келісімге қол қойылды
Әлеумет
11.09.2025
«Саламатты Қазақстан» пойызы ШҚО-ға келді
Аймақтар
11.09.2025
Абай өлеңдерін оқыды
Жүк тасымалы / Бейнелер
11.09.2025
Қазақстан мен Өзбекстан арасында жаңа бағыт іске қосылды