В Школу передового опыта
Жаңалықтар
29.06.2018, 14:37
В Восточно-Казахстанском отделении грузовых перевозок прошла Школа передового опыта для начальников станций региона с проведением технических занятий.
– Одна из тем технических занятий – проведение комиссионного месячного осмотра. Поскольку Правила проведения комиссионных месячных осмотров путей, стрелочных переводов, устройств сигнализации, централизации, блокировки, связи и контактной сети на станциях АО «НК «ҚТЖ» №561-Ц от 07.10.2004 года были отменены 15 июня 2018 года и регламентированы новым стандартом, – рассказал начальник службы безопасности движения Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок Канат Кусаинов. – Также прошли технические занятия по проведению поведенческого диалога и Дня безопасности. Они проводились в виде тренинг-семинара, в форме диалога обсуждались темы технических занятий с обменом опыта по их практическому применению в работе.
К примеру, начальник станции Огневка Даулет Жангербаев внедрил на стрелочных переводах станции запорную закладку (типовое приспособление для возможности запирания остряков на навесные замки), которая исключает ее подъем.
– Закрытая на фиксирующий штырь или навесной замок запорная закладка на 100% исключает подъем закладки выше шейки остряка стрелочного перевода, – объяснил Канат Жомартович. – Это, в первую очередь, обеспечивает безопасность движения поездов.
Школа передового прошла в рамках мероприятий «2018 год – Год начальника станции», цель которых – повышение профессионализма и ответственности начальников железнодорожных станций, укрепление трудовой и технологической дисциплины, повышение управленческого и корпоративного уровня в деятельности железнодорожной станции.
Школа передового опыта была проведена начальником службы безопасности движения Канатом Кусаиновым, начальником производственно-технического отдела Натальей Кайдаловой и инструктором производственного обучения Алексеем Кондрашевым.
Ольга СТЕБЛЯНКО, Усть-Каменогорск
Инфрақұрылым
23.02.2026
«Қызылжар – Сексеуіл» учаскесін жаңғырту: өткізу мүмкіндігі 2,5 есе өсті
Қауіпсіздік
23.02.2026
Шиеліде өрт сөндіру пойызы дайындықтарын пысықтады
Аймақтар
23.02.2026
Семейдегі жас мамандардың ұсыныстары тыңдалды
Жүк тасымалы
23.02.2026
Болат жолдың болашағы
Инфрақұрылым
23.02.2026
Алтынкөл – Қорғас торабының өткізу қабілеті екі есе артады
Жаңалықтар
20.02.2026
Жаңақорған, Шиелі және Қазалы вокзалдарындағы жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Инфрақұрылым
20.02.2026
Бақты-Аягөз желісінің құрылысы талқыланды
Қауіпсіздік
20.02.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Цифрландыру
20.02.2026
Теңіз порттарында электрондық жүйе енгізілмек
Спорт
20.02.2026
Шалқарда теміржолшылар арасында шағын футболдан жарысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
20.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №13 20 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?