Расширенная версия четырехосного дизельного локомотива TypeDE18 и пример трехмоторного локомотива типа G6 будут отображаться локомотивами Vossloh на наружных дорожках в InnoTrans 2018. Vossloh рассчитывает получить одобрение в 2019 году для DE18 использовать системы защиты поездов KVB и TVM для работы на высокоскоростных линиях во Франции. DE18 соответствует нормам EUStageIIIB, а запланированные разработки включают гибридную версию, которая объединила бы дизельный двигатель мощностью 1 · 8 МВт с аккумуляторной батареей 150 кВтч. Тестирование гибридной версии запланировано на 2019 год, с коммерческой доступностью с 2020 года. Тем временем, виртуальная кабинка водителя позволит посетителям InnoTrans сидеть за реальной машиной и «водить» локомотив вдоль имитируемого маршрута.