Работа и семья – главное в жизни

Жаңалықтар
02.09.2016, 18:55
В юности она хотела стать юристом, а судьба привела на железную дорогу.  Удивительно, ее мечта все же осуществилась: Наталья Корниенкова – ведущий инженер отдела организации и условий перевозок по актово-претензионной работе Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок. Она сотрудничает с правоохранительными органами, защищая права клиентов и сотрудников стальной магистрали. Очевидно, есть и ее заслуга в том, что уже семь лет в Восточно-Казахстанском отделении грузовых перевозок не было допущено коммерческих браков. На железной дороге Наталья Валентиновна работает уже около 30 лет. А когда-то давно, окончив десятилетку в Усть-Каменогорске, она хотела отправиться на учебу в юридический колледж вТалды-Курган. Брат Николай, который в то время был помощником машиниста локомотивного депо на станции Защита, предложил сделать другой выбор: стать железнодорожником. – Работа интересная и зарплата хорошая, –аргументировал он свой совет. Так Наталья поступила в железнодорожное училище, которое тогда было в Усть-Каменогорске. Во время полугодовой преддипломной практики и после защиты диплома работала приемосдатчиком на склад мелких отправок грузового двора станции Защита. – Когда грузовой двор и станцию разделили, я стала приемщиком поездов на пункте коммерческого осмотра Защиты, – вспоминает Наталья Валентиновна. – Но уже спустя полгода руководство перевело меня в актовый стол. Там я работала восемь лет, а в 2002 году в результате реструктуризации, когда орган по управлению грузовыми перевозками отделился от блока движенцев, меня перевели заместителем начальника отдела координации перевозочного процесса Защитинского подотдела. Говоря иначе, Наталья Корниенкова стала «грузовиком» в движенцах. Такое разделение просуществовало меньше года, и когда службы вновь соединили, она попала в грузовой отдел. Несколько месяцев занималась вопросами безопасности движения поездов, а с сентября 2013 года по сегодняшний день – актово-претензионной работой. –Вагоны, которые приходят с коммерческими браками:отсутствием пломб, несоответствием документам, повреждением груза либо хищениями,недостачами – подлежат комиссионной выдаче. В случае хищений при выдаче груза присутствуют сотрудники ЛОВД. Если подтвержденыфакты нарушений, то мы составляем коммерческие акты, собираем материалы, – объясняет она. – Правоохранительные органы ведут расследование в случае совершения преступления.  При хищениях, недостачах и повреждениях мы проводим вместе оперативные разборы. Собранные материалы отправляем в те отделения грузовых перевозок, которые виновны в хищении или коммерческом браке.С 2009 года за нашим отделением нет отнесения убытков, то есть не допускались коммерческие браки. Наша задача – строго следовать законодательству Республики Казахстан, которое касается железнодорожного транспорта. У Натальи Корниенковой – хорошая семья. С мужем Олегом они вместе 26 лет. Воспитали сына Даниила и дочь Елену, которая пошла по стопам мамы. Она окончила Усть-Каменогорский колледж транспорта и безопасности жизнедеятельности, поступила в Казахский университет путей сообщения. Работала в филиале АО «Казтранссервис», потом – в автосборочном предприятии «Азия Авто» приемосдатчиком. Даниил – тот в отца. Работал, как и он, на металлургическом комбинате ТОО «Казцинк». Сейчас вместе с семьей живет в Омске. –Работа занимает центральное место в вашей жизни? – спрашиваю Наталью Корниенкову. –Так считаю не столько я, сколько моя семья, – улыбается она. –Мне по работе звонят в выходные, консультируются, просят материалы. Хотя я и семье уделяю внимание.Жизнь у меня бурлит, и работа в ней занимает главное место. На День работника транспорта и связи Наталья Корниенкова за свой добросовестный труд получила награду от местных исполнительных властей.

Ольга УШАКОВА, Усть-Каменогорск

Әлемде
23.07.2024
Германияда Еуро-2024 кезінде қалааралық пойыздармен 12 миллион жолаушы тасымалданды
Әлемде
23.07.2024
Еуропалық Одақ көлік жобаларына 7 миллиард еуро бөлмек
Жүк тасымалы
23.07.2024
ҚТЖ астық тасымалына дайындығын пысықтауда
Қауіпсіздік
23.07.2024
Атырауда техникалық-әдістемелік сабақ өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
23.07.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №60 23 шілде 2024 жыл
Жаңалықтар
22.07.2024
Қазақстан, Түрікменстан және Ауғанстан жаңа теміржол магистралінің құрылысын талқылады
Инфрақұрылым
22.07.2024
Күрделі жөндеу жұмыстары кезең-кезеңімен жүзеге асырылуда
Әлеумет
22.07.2024
Теміржолшылардың балалары лагерге аттанды
Спорт
22.07.2024
Қазақстан темір жолының 120 жылдығына орай Таразда спартакиада өтті
Жаңалықтар
22.07.2024
Ауғанстан, Түрікменстан және Өзбекстан делегациясы Бейнеу астық терминалының мүмкіндігімен танысты
Жолаушылар тасымалы
22.07.2024
Қаныш Сәтбаевтың 125 жылдығына арнайы безендірілген пойыз жолға шықты
Темір жол тарихы
21.07.2024
«Алатау» жүрдек пойызы қалай пайда болды?
Жаңалықтар
19.07.2024
Жаңа – Есіл локомотив депосының паркі жаңартылды
Жаңалықтар
19.07.2024
Мемлекеттік тілді дамыту бойынша өткен байқаудың жеңімпаздары анықталды
Станция тынысы
19.07.2024
Шағыр станциясында жүк тиеп жөнелту артып келеді
Аймақтар
19.07.2024
«Жасыл істер марафонында» Жамбыл бөлімшесі бірінші орынды жеңіп алды
Жүк тасымалы
19.07.2024
Биыл Қытайға 2 млн тоннадан астам астық экспортталмақ
Сұхбат
19.07.2024
Барлық сын-тегеурінге төтеп бердік
Инфрақұрылым
19.07.2024
11 мың шақырым теміржол жөндеуден өтеді
Жаңалықтар / Мұрағат
19.07.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №59 19 шілде 2024 жыл