В поселке Казыбек бек проживает около шести тысяч человек, 80 процентов из них – железнодорожники. Представители акимата поселка  очень довольны железнодорожниками, которые активно участвуют в развитии и жизни поселка, оказывая действенную помощь в благоустройстве и проведении массовых мероприятий. – Железнодорожники – наша сила и опора, в любое время можно обратиться к ним за помощью, – говорит аким сельского округа Кайрат Баймолдаев. Станция живет своей привычной жизнью: построена школа, открываются детские сады, сеть торговых точек, есть предприятия социально-бытового назначения, функционирует больница, оборудованы  игровые площадки для детей. В поселке также построены дома для работников путевого хозяйства. – Люди, которые приехали и работают здесь, остаются навсегда, и я тому не исключение. В поселке проживают  представители всех наших служб, есть ветераны, и мы никого не обделяем вниманием, – говорит начальник станции Казыбек бек  Бакытбек Бактияров. В прежние времена были трудности  с водоснабжением на линейных участках, особенно в летний период,  но, как отмечают сельчане, сейчас эта проблема снята.   Основное звено Показатели работы станции зависят от ее оснащенности, применяемых технологий, квалификации кадров, а также четкого взаимодействия смежных подразделений. По назначению и характеру она является промежуточной, по объему и сложности относится к четвертому классу. Здесь имеется четыре приемо-отправочных и два подъездных пути.   В связи со строительством вторых путей и обводной дороги Казыбек бек – Жетыген, работы на станции значительно прибавилось. В частности, с начала года  погрузка составила 65 вагонов (4097 тонн), выгрузка – 202 вагона (12 259 тонн). Костяк коллектива составляют старожилы, которые работают здесь не один десяток лет. Это дежурные по станции Айдын Далабаев, Кульзия Искендирова и товарный кассир  Дархан Бекбатыров. Путейцы  тоже задают тон       Сейчас на любой станции кипит работа, и какую службу ни возьми – напряженный график. Проводится оздоровление пути, проверка его надежности. Главная задача – своевременно обнаружить и выявить возможную угрозу безопасности движения поездов. Километры, которые давно не ремонтировались,  где  имеется неудовлетворительная оценка после прохода измерительного вагона – под особым контролем. В целом же станция Казыбек бек продолжает работать в привычном режиме.

Елена КОЛДАСБАЕВА