Новый этап в развитии ТМТМ

Жаңалықтар
11.10.2016, 16:12
В Астане состоялось очередное заседание Координационного комитета по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута. В заседании приняли участие руководители железнодорожных администраций Казахстана, Азербайджана, Грузии и Украины, Актауского, Бакинского международных морских торговых портов, Азербайджанского Каспийского морского пароходства, Батумского морского порта, компании «Укрферри», Translogistic SRL, а также представители Международного транскаспийского транспортного консорциума. Вначале члены Координационного комитета по развитию ТМТМ провели общее собрание учредителей новой Международной ассоциации ТМТМ. Президент АО «НК «ҚТЖ» Канат Алпысбаев в своей приветственной речи объявил, что на сегодняшний день Координационный комитет по развитию ТМТМ переходит к новому этапу. В связи с этим и создана Международная ассоциация. На собрании были рассмотрены организационные вопросы, учрежден Устав ассоциации. – Основными целями деятельности ассоциации станут привлечение транзитных и внешнеторговых грузов на маршрут, развитие интегрированных логистических продуктов, проведение эффективной тарифной политики, оптимизация издержек, создание единой технологии перевозочного процесса, обеспечение конкурентоспособности маршрута и содействие снижению административных барьеров, связанных с погранично-таможенными процедурами, переработкой грузов в портах и на стыковых станциях, – отметил Канат Алпысбаев. Было решено открыть офис ассоциации в здании АО «НК «ҚТЖ». Интересы ассоциации в государственных органах по вопросам регистрации будет представлять Союз транспортников Казахстана. По итогам собрания был подписан протокол общего собрания учредителей и Учредительный договор ассоциации. Сразу же после этого стороны обсудили вопрос установления конкурентоспособных ставок по ТМТМ. Руководитель АО «НК «ҚТЖ» Канат Алпысбаев отметил роль Комитета в повышении конкурентоспособности ТМТМ, становлении маршрута как одного из важнейших транспортных коридоров Евразии. – За время существования Координационного комитета проведена значительная работа по выстраиванию эффективной тарифной политики, внедрению единой технологии перевозки грузов и созданию совместного интегрированного логистического продукта Nomad Express, запущены контейнерные поезда, создан Международный транскаспийский транспортный консорциум, – сообщил Канат Алпысбаев. О других мероприятиях, проведенных ранее в плане установления конкурентоспособных ставок по ТМТМ, рассказал исполнительный директор по интегрированному планированию АО «ҚТЖГрузовые перевозки» Евгений Плахотин. – Для привлечения дополнительных объемов перевозок грузов на ТМТМ ранее в ходе совещаний рабочей группы по развитию ТМТМ 4-5 июля в Варна и 24 августа в Актау были установлены конкурентоспособные тарифные условия на перевозки из Казахстана следующих грузов: нефтепродуктов, угля, зерна, груженых 40-футовых автономных рефрижераторных контейнеров, – сказал Евгений Плахотин. – По маршрутам – через порт Актау в Баку, Батуми, Поти и по сухопутному маршруту транзитом по РЖД. Кроме этого на постоянной основе нашей железнодорожной администрации проводятся «круглые столы», презентации с крупными грузоотправителями РК. Глава ҚТЖ Канат Алпысбаев добавил, что в этом году в связи с хорошим урожаем зерна ожидаются большие объемы экспорта. – Мы встречались с руководством Северо-Казахстанской области. Они оценивают потенциал экспорта только по своей области до миллиона тонн. Мы предложили им все маршруты, они сейчас разговаривают со своими трейдерами по вопросу использования нашего маршрута с выходом на порты Черноморья. В этом плане нам необходимо оперативно работать. Я надеюсь, что перспектива перевозки зерновых будет актуальной. Казахстанская сторона рассказала о реализации проекта «Строительство паромного комплекса в поселке Курык и эксплуатация универсальных грузопассажирских паромов» и вводе в эксплуатацию первого пускового комплекса в порту Курык до конца 2016 года. Координационным комитетом принято решение до конца 2016 года организовать тестовую погрузку железнодорожных вагонов через первый пусковой комплекс порта Курык, а также тестовую перевозку вагонов паромным сообщением порт Курык – порт Алят. По итогам заседания был подписан протокол.

Айгерим БАКЫШЕВА

Жаңалықтар
22.11.2024
ҚТЖ Бескөл депосында дизель отынының ұрланғанын анықтады
Жаңалықтар
22.11.2024
Ақмола бөлімшесі инфрақұрылымды жаңартуды және инновацияларды енгізуді жалғастыруда
Жүк тасымалы
22.11.2024
Қостанай ЖТ бөлімшесі қараша айында 2 359 вагон астық тиеді
ҚТЖ келбеті
22.11.2024
Жол монтерлерінің бір күні
Қауіпсіздік
22.11.2024
Жамбыл өңірінде қыста да қараусыз мал тиылмайды
Аймақтар
22.11.2024
«Syrmaq Fest»: Маңғыстаулық теміржолшы қолөнер көрмесін ұйымдастырды
Қауіпсіздік
22.11.2024
Шымкент станциясында өндіріс жарақатының алдын алу шарасы өтті
Әлеумет
22.11.2024
Күзет қызметкерлеріне көрсетілетін қолдау көп
Жаңалықтар
22.11.2024
Кәсіподақ сарапшылары құзыретін арттырды
Цифрландыру
22.11.2024
ІТ тақырыбына арналған білім сайысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
22.11.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №99 22 қараша 2024 жыл
Жолаушылар тасымалы
21.11.2024
№42 «Атырау-Алматы» жолаушылар пойызының қозғалысы уақытша тоқтатылады
Жаңалықтар
21.11.2024
Құрық портының түбін тереңдету жұмыстары мерзімінен бұрын аяқталды
Спорт
21.11.2024
Теміржолшылар арасында спартакиада өтті
Жаңалықтар
21.11.2024
ҚТЖ жол диагностикасының инновациялық технологияларын енгізуде
Жаңалықтар
21.11.2024
ҚТЖ Еуропадағы терминалдық желіні кеңейтуде
Жолаушылар тасымалы
20.11.2024
Семейде қаламаңы тасымалында тиімді бағдарлар көбейеді
Жүк тасымалы
20.11.2024
Ақмола бөлімшесі 307 мың тоннадан астам астық тиеді
Жаңалықтар
20.11.2024
Қазақстан көлік-транзит дәліздерін ТМД + форматында дамытпақ
Әлемде
20.11.2024
Қытай – Қырғызстан – Өзбекстан темір жол құрылысы бойынша келіссөздің соңғы сатысы жүріп жатыр