Мороз и ветер, день тяжелый!
Жаңалықтар
17.01.2017, 17:57

Попробуйте постоять на 30-градусном морозе хотя бы полчаса. Представьте, что при этом вас окружают железные конструкции. А нужно еще работать и быть бдительным. В таких условиях трудятся путейцы. Этой зимой в Акмолинском регионе погода не на шутку разыгралась, признаются они. Вывезено уже почти 42 тысячи кубометров снега.
Северные железнодорожники привыкли к суровым зимам. Но в этом году она превзошла ожидания, еще не начавшись. Уже в ноябре ударили морозы, как бы предупреждая, что сладко в этом сезоне не будет. Ниже 30 градусов бывало обычно в январе, а бураны – привычное дело для февраля. Однако сразу оба эти испытания пришлось проходить сотрудникам Укрупненной Кокшетауской дистанции пути с конца осени и бороться с капризами погоды. Главная их задача сейчас – расчистка путей от снега. Производят ее двумя способами – ручной шланговой пневматической обдувкой и при помощи спецтехники.
Горка – важное звено производственного процесса каждой станции. Отсюда вагоны скатывают, используя земное тяготение. Поэтому очень важно, чтобы все ветви были чистые, и ничего не мешало движению. Именно тут мы и побывали во время снегоборьбы.
В этот день было особенно холодно. Ртутный столбик замер на отметке 37 ниже нуля. К тому же дул ветер, поднимая снег с земли. Ждали «окно» около получаса и уже перестали чувствовать нос и пальцы. Путейцы же заняли свои позиции. И вот в нашу сторону двинулась огромная машина СМ-2, спереди у которой имеется приспособление для скалывания льда. Оттуда же начинается транспортерная лента, передающая собранную массу на конвейер. Обслуживает снегоуборочный поезд, как правило, бригада из дорожного мастера, механика и дизелиста. На протяжении всего маршрута стоят путейцы, помогая лопатами.
– Для нормального функционирования железной дороги нам необходимо постоянно расчищать пути, стрелочные стыки и рельсы от снега и наледи. Проводим такую работу по мере необходимости, по погодным условиям. В этом году осадков гораздо больше, чем в прошлом, – поделился исполняющий обязанности начальника производственного участка Укрупненной Кокшетауской дистанции пути Талгат Бикенов.
Как рассказали в диспетчерской предприятия, «окна» сейчас выдают практически каждый день. За одну выгрузку СМ-2 набирает 250 кубометров снега. За раз делает 7, а иногда и 10 рейсов. В техническом отделе предприятия нам сообщили, что по состоянию на 9 января дистанцией расчищено 2972,5 км путей. Вывезено с них 41680 кубометров снега.
А пока машина заканчивает первый проход, у нас есть возможность забежать в комнату для обогрева путейцев. Здесь топится печь, сушатся валенки. Работают путейцы посменно. Когда буранит или обильно валит снег – выходят на усиление. Они отмечают, что обычно столько осадков наметало к концу января, а то и позже. Но эта зима оказалась особенно снежной и вьюжной.
Рашида МУХАМЕТКАЛИЕВА, Кокшетау
Жаңалықтар
15.09.2025
ҚТЖ мен РЖД стратегиялық ынтымақтастық бойынша басым бағыттарды айқындап алды
Әлеумет
15.09.2025
Теміржолшының студент баласына жол ақысы өтеледі
Жүк тасымалы
15.09.2025
Мамыр-қыркүйек аралығында 24 млн тонна көмір тасымалданды
Инфрақұрылым
15.09.2025
Бейнеу станциясы толық жаңғыртудан өтеді
Станция тынысы
15.09.2025
Теміржолшылардың қажырлы еңбегі: Арал станциясының көрсеткіштері
Аймақтар
15.09.2025
Матай станциясында локомотившілердің демалыс үйі күрделі жөндеуден өтті
Әлемде
15.09.2025
Alstom Польшаға арнап екіқабатты электр пойыздарын жасайды
Әлемде
15.09.2025
Ресей Арктикадағы теміржол желісін дамытуға ниетті
Жаңалықтар
12.09.2025
ҚТЖ-да еңбек қорғау және экология бойынша корпоративтік олимпиаданың жеңімпаздары анықталды
Жаңалықтар
12.09.2025
ҚТЖ сатып алу жүйесіне жасанды интеллект енгізіп, отандық өндірісті қолдайды
Жолаушылар тасымалы
12.09.2025
«Алматы – Мәскеу» бағытында тікелей теміржол қатынасы ашылады
Жаңалықтар
12.09.2025
Өткенге есеп, келешекке міндет
Қауіпсіздік
12.09.2025
Қауіпсіздік өзіңнен басталады
Жүк тасымалы
12.09.2025
Семейде көмір тасымалы артты
Әлеумет
12.09.2025
ҚТЖ балаларға ерекше қамқорлық көрсетуде
Жаңалықтар / Мұрағат
12.09.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №74 12 қыркүйек 2025 жыл
Инфрақұрылым
11.09.2025
Қазақстанда 1700 км-ден астам жаңа теміржол салынып жатыр
Жаңалықтар
11.09.2025
ҚТЖ: Алматы облысында Агро-индустриялық паркті дамыту бойынша ынтымақтастық туралы келісімге қол қойылды
Әлеумет
11.09.2025
«Саламатты Қазақстан» пойызы ШҚО-ға келді
Аймақтар
11.09.2025
Абай өлеңдерін оқыды