Батыс өңірдегі теміржолда 40 жылдан астам еңбек еткен теміржолшы бейнетінің зейнетін көрмек

ҚТЖ келбеті
30.11.2021, 12:39
Қосұйым Мұқашев

Атырау облысы бойынша меншікті тілші

Атырау негізінен мұнай өндірумен, мал өсірумен айналысқан аймақ. Мақат-Өзен, Бейнеу-Қоңырат, Гурьев-Астрахань темір жолдарының іске қосылумен мұнайлы өңірде теміржолшы кәсібі пайда болып, бұл салаға мамандар дайындау мәселесі өткір тұрды. Сондықтан жергілікті кадрлар дайындау мақсатында Гурьев темір жол техникумының ашылуы – осы тұрғыдан келешекті көздеген шара болатын. Сол жылдардағы бозбала, бүгінде зейнет жасына жетіп отырған Серік Жарасұлы Қабдешев, Гурьев теміржол техни- кумын 1977 жылы үздік бітіріп, еңбек жолын өзі туып-өскен Құлсары станциясында пойыз құрастырушының көмекшісі болып бастаған еді.

– 1979 жылы темір жол әскері қатарында Отан алдындағы борышымды атқарып станцияға қайтып келдім. Құлсары станциясының бастығы Кеңес ағай мен бүкіл ұжым әлдебір ұзақ іссапарға кеткен балдары қайтып оралғандай, разы көңілмен құшақ жая қарсы алды. Жарты жыл өткен соң мен жол маманы үшін аса жауапты іс – станция кезекшілігіне тағайындалдым. Құлсары станциясы ол кезде ұзындығы 850 метр, 5 қабылдап-жөнелту жолдарынан, 12 орталықтандырылған бағыттаушы, 10 қолмен бағыттаушы бұрмадан тұрды. Жұмысшылар саны 25-30 адам болатын, – деп еске алады ол.

Станция кезекшісі болып жүргенінде Гурьев тасымалдау бөлімшесіне пойыздар қозғалысының қауіпсіздік ревизоры қызметіне шақырылған жас маманға 3 жылдан соң темір жолдың тарланы, сол кездегі бөлімше бастығы А.Селбаевтың назары түсіп, Серікті техникалық бөлім бастығы етіп ауыстырады. Үш жылдан соң үлкен тораптық станция Мақатқа бас инженер болып барады. 1988-91 жылдар аралығында станция бастығы қызметін атқарды.

«Мақат өндірісі ауқымды ірі сұрыптау станциясы болғандықтан мен ол жерде жүріп үлкен тәжірибе жинақтадым. Темір жол саласының небір қыр-сы- рын үйренген жылдарым еді. Мақат – менің ең үлкен тәжірибе мектебім болды», – деп еске алады кейіпкеріміз.

Одан кейінгі жылдары Құлсары станциясының бас инженері, станция бастығы, Атырау тасымалдау бөлімінің қозғалыс резизоры, Атырау жол бөлімшесі бастығының орынбасары, Орал темір жол бөлімшесінің бастығы сынды қызметтерді абыроймен атқарып, талай биіктерді бағындырған Серік Қабдешов өзі де тарлан теміржолшылар қатарын толықтырған. Соңғы бірнеше жыл Атырау жүк тасымалы бөлімшесі бастығының АСУ бойынша орынбасары міндетін атқарып, бірнеше ай бұрын құрылымдық өзгерістерге байланысты «ҚТЖ»ҰК» филиалы Автоматтандыру және цифрландыру дирекциясының Атырау аймақтық бөлімшемен фунционалдық бағыттағы жұмыс жасау бойынша IТ бизнес-серіктесі болып ауысып, жұмысын жалғастырған теміржолшы Серік Жарасұлы міне, күні кеше зейнет жасына жетіп, құрметті еңбек демалысына шығуға қам жасап отыр екен. Атыраулықтар өлке теміржолына еңбегі сіңген тарлан теміржолшыға ұзақ жылғы қажырлы еңбегі үшін алғыс айтады.

ҚТЖ келбеті
27.03.2026
Темірден түйін түйген
Әлеумет
27.03.2026
Салт-дәстүр төрге озған күн
Жаңалықтар
27.03.2026
Дирекциядағы думан
Аймақтар
27.03.2026
Ұлық мереке көркі – ұлттық ойындар
Аймақтар
27.03.2026
Маңғаз Маңғыстауда
Аймақтар
27.03.2026
Атырау теміржолшылары Ұлыстың ұлы күнін атап өтті
Аймақтар
27.03.2026
Сәні мен салтанаты жарасқан
Аймақтар
27.03.2026
Түрксіб саябағындағы серуен
Аймақтар
27.03.2026
Теміржолшылар ауылында
Аймақтар
27.03.2026
Индираның наурыз көжесі
Жаңалықтар / Мұрағат
27.03.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №22-23 27 наурыз 2026 жыл
Аймақтар
26.03.2026
Донор бол – өмір сыйла!
Аймақтар
26.03.2026
Наурыз айы туғанда...
Жүк тасымалы
26.03.2026
Қазақстан ұны Америка нарығына жол тартты
Аймақтар
26.03.2026
Асығы алшысынан түсті...
26.03.2026
ҚТЖ-дағы тіл саясаты: Теміржолшылардың тәжірибесі жоғары бағаланды
Аймақтар
26.03.2026
Қызылордада күрделі жөндеу жұмыстары қызу жүріп жатыр
Аймақтар
26.03.2026
Теміржолшылар ұлттық спорт түрлерінен сынға түсті
Әлеумет
26.03.2026
Наурызнама онкүндігі аясында қайырымдылық акциясы өтті
Аймақтар
26.03.2026
«Ақтау теңіз порты» АЭА аумағы 10 мың гектарға дейін ұлғайтылды