«Маңғыстау-Алматы» пойызының жаңа вагондары

Фоторепортаждар
04.10.2019, 11:29

Оңтүстік астанамыз ару Алматы мен маңғаз Маңғыстау арасына қатынайтын жолаушылар пойызының су жаңа вагондармен толыққаны түбек халқы үшін үлкен жаңалық болды. «Жаңа вагондар керемет екен, ішінде не қажеттің бәрі бар, жолаушыларға ұшақтағыдай жағдай жасалады» деп тамсанып жатыр оның игілігін көзбен көрген халық.

Әрине, бұрын-соңды мұндай инновациялық жаңа вагондар қатынап көрмеген Маңғыстау жұрты үшін бәрі таңсық екені рас. Жолаушылардың бірі жаңа вагонда билет бағасы қымбат десе, енді бірі кестесі де өзгеріпті деп естігенін айтады. Сондықтан «жақсыны көрмек үшін» деген, мың естігеннен бір рет барып көзбен көру үшін және мәселенің анық-қанығын білмек болып, «Жолаушылар тасымалы» АҚ Маңғыстау телімі бастығына хабарласқан едік.

– Бізге жаңа вагондар 8 қыркүйекте келді. Яғни, 9 қыркүйектен бастап жолға шықты. Алғашқы лекте келгені 8 плацкарт вагон, қазан айында тағы 8 плацкарт вагон аламыз деп отырмыз. Сонымен «Маңғыстау-Алматының» екі құрамындағы плацкарт-вагондар түгел жаңаратын болады. Осы жерде, халыққа айта кететін жайт, көпшілік жаңа пойыз шықты деп жүрген көрінеді. Пойыз емес, жаңа вагондар ғана қосылды. Пойыз сол бұрынғы, өзінің баяғы жолы, бұған дейінгі қалыптасқан кестесімен жүріп жатыр, – деп ақпар берді «Жолаушылар тасымалы» АҚ Маңғыстау телімінің бастығы Батыр Тілімбаев.

Отандық өндірістен шыққан Тальго типті вагондар шынында керемет, көздің жауын алады. Плацкартты вагондардың жобасы бұрынғы вагондардай, бірақ сервис мүлдем бөлек. Мұнда биодәретхана, кондиционер, қауіпсіздік үшін бейнебақылау, қалта телефонын қуаттауға арналған құрылғы бар және төсек-орын, есіктерезе, тұтқаларына дейін жаңа дизайнмен жасалған ыңғайлы да әдемі. Бейнебақылау арқылы жолсерік өз орнында отырып-ақ бүкіл вагондағы жағдайды бақылап отыруына мүмкіндік бар.

Телім басшысының айтуынша, барлық қолайлылық жасалған бұл вагондар қазір «Алматы – Маңғыстау» жолаушылар пойызының Бауыржан Дәрібаев пен Жасұлан Ержанов басқаратын бригадасына берілген. Ендігі келетін вагондар екінші құрамға қосылады. Сонда Маңғыстаудан Алматыға қатынайтын вагондар 28-ге жетеді екен.

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?