Теміржолшылар көктемгі су тасқынының алдын алуға атсалысты

Қауіпсіздік
18.11.2024, 13:08
Суретті түсірген автор
Қуаныш Қожаев

Абай облысы бойынша меншікті тілші

Биылғы көктемгі су тасқыны еліміздің бірқатар өңірімен бірге семейліктерді де әбігерге салды. Аягөз, Жарма өңіріндегі теміржолға да қауіп төнген. Осыған орай теміржолшылар алдағы көктемде орын алуы ықтимал қар суынан болатын тасқын қатеріне даярлық жұмыстарын қазірден бастады.  

Өңірдегі көктемгі су тасқынына дайындық деңгейін тексеру және қажетті шараларды бақылау мақсатында бірқатар іс шаралар ұйымдастырылуда. Жергілікті атқарушы билік өкілдерімен бірлескен жұмыстар алдағы көктемге дейін жүргізілмек. Бірінші кезектегі міндет станциялар басшыларына жүктелуде. Олар әкімдіктермен бірлесе жұмыс жүргізіп, аумақтағы су қоймаларындағы су қорының жинақталуын назарда ұстап, қар шығару сенбіліктерін ұйымдастыруы тиіс.  

Сонымен қатар су тасқыны қаупіне байланысты су арналарын тазалау, қорғаныс бөгеттерін нығайту және қажетті техникаларды әзірлеу секілді алдын алу шаралары қазірдің өзінде пысықталуда. Бұл жұмыстардың барлығы аймақ басшысының тікелей бақылауына алынып отыр.  

– Жалпы, өңірде төтенше жағдайлардың алдын алуға бағытталған шараларға теміржолшылар да атсалысатын болады. Осы орайда НЖС-6 бөлімшесіне тиесілі 440 көпір, 368 құбыр мен 181 шақырым арық, 1216 км су арналарын қардан тазарту жұмыстары тұрақты жүргізіледі. Қызылсу қаупі аяқ астынан. Сол себепті де қажетті жағдай туындаса, жұмылдыру үшін арнайы техникалар да даяр, – дейді Семей магистральдық желі бөлімшесі бойынша азаматтық қорғаныс бөлімінің инженер-технологы Еркін Спанов.

Осылайша қыс мезгіліндегі атқарылған жұмыстар көктемгі кезеңде су тасқынының қаупін барынша төмендетуге бағытталмақ.  

Айта кетерлігі, Абай облысындағы көктемгі су тасқынына даярлық мәселесі ҚР Үкіметі аппаратының Өңірлік даму және бақылау бөлімінің назарына алынған. Соның аясында қазіргі күннен бастап атқарылған аймақтағы барлық шаралардың сапасы бағаланатын болады. Басты міндет – мекемелерге су тасқынына қарсы іс-шараларды уақытылы жүргізіп, көктемде төнер қауіптің алдын алу болып отыр.

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?