Ақтөбе телімінде он айда 3 оқыс оқиға тіркелді

Қауіпсіздік
31.10.2025, 09:05
Суретті түсірген автор
Ардақ Ерубаева

Ақтөбе облысы бойынша меншікті тілші

Биылғы жылдың он айында Ақтөбе телімінде 3 оқыс оқиға тіркеліп, бір адам мерт болды. Қараусыз малдың жолға шығуына байланысты жылжымалы құрам 27 рет шұғыл тоқтатылған.

Қозғалыс қауіпсіздігі департаментінің Ақтөбе телімі бойынша бас ревизоры Еркінбек Елғонды 10 айдың жұмысын қорытындылап, осындай фактілерді жария етті. Теміржол көлігінің тұрақты әрі қауіпсіз жұмысын қамтамасыз ету үшін түрлі тәуекелдер мен сыртқы факторларды талдаудың маңыздылығы айтылды. Қозғалыс қауіпсіздігіне әсер ететін негізгі қауіп-қатерлер аталды. Олардың қатарында: темір жол маңында қараусыз жүрген мал; азаматтардың рұқсат етілмеген жерден өтуі; көлік жүргізушілерінің теміржол өткелдеріндегі ережені бұзуы; ауа райының күрт өзгеруі; бөгде адамдардың жол бойына бөтен заттар қоюы; теміржол элементтерін ұрлау және өрт жағдайлары бар. Мұндай оқиғалардың ең ауыр салдары – адам өлімі мен жарақат алу.  

«Қарапайым ережені сақтау үлкен қауіптің алдын алады. Теміржолшылар халықты ақпараттандыру, түсіндіру жұмыстарын тұрақты жүргізеді. Бірақ тұрғындардың қабылдауы әртүрлі. Оқыс оқиғалар салдарынан қайғылы жағдайлар тіркелуде», – деді Еркінбек Елғонды.  

Теміржолшылар үшін қараусыз малдың теміржолға шығуы – басты қауіптердің бірі. Жыл басынан бері қараусыз малдың жолға шығуына байланысты 27 шұғыл тежеу тіркелген. Оның ішінде 24 жағдайда малмен соқтығысу орын алған, оның 19-ы жолаушылар пойыздарымен болған. Мұндай соқтығыстар теміржол техникасына зиян келтірумен қатар, адам өміріне де қауіп төндіреді. Бұл мәселені азайту үшін Ақтөбе телімінің 20-100 км аралығында теміржол бойына қатты қоршаулар орнатады. Биылғы он айда 7000- нан астам тұрғын мал айдау және бағу ережелерімен таныстырылған.  

 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?