Hyundai Rotem Өзбекстанға алты жүрдек пойыз жеткізеді

Әлемде
20.06.2024, 12:51

Өзбекстан темір жолдары (Өзбекстан темір жолдары) оңтүстіккореялық Hyundai Rotem компаниясымен Korail ұлттық операторымен бірге жылдамдыққа есептелген алты пойызды жеткізу және техникалық қызмет көрсету бойынша құны 270 миллиард вон (шамамен 195,7 миллион АҚШ доллары) болатын келісімшартқа отырды, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Аталған пойыздар 250 км/сағ жылдамдыққа есептелген. Өзбекстан темір жолдарының бұл жоспары 2023 жылдың қазан айында белгілі болған еді.  

Корея Республикасы үшін бұл жүрдек пойыздардың шетелге бірінші жеткізілуі.

Мәміле Корея Республикасының Экономикалық даму және ынтымақтастық қорының (EDCF) несиесі арқылы Кореяның Стратегия және қаржы министрлігі мен Кореяның Экспорттық-импорттық банкінің қаржылық қолдауымен іске аспақ.

Өзбекстанға арналған пойыз кореялық алты вагонды KTX-Eum тартым электр пойызының аналогы болып табылады, ол өз кезегінде 430 км/жылдамдыққа есептелген HEMU‑430X жүрдек пойызының негізінде жасалған. Жеті вагоннан тұратын пойыз VIP, бизнес және эконом классты қоса алғанда 389 орындық қамтылған, сонымен қатар мейрамхана вагоны болады.

Пойыз 1520 мм калибрлі және айнымалы ток кернеуі 25 кВ-пен Өзбекстан темір жолдарындағы жұмыс жағдайына оңтайландырылған. Сонымен қатар, вокзал платформаларының биіктігі 200 мм, сондықтан пойыздың есік аймағында баспалдақтар болады. Оңтүстік кореялық компания жолаушыларға шөлді аймақтарға тән жоғары температурада саяхаттау кезінде қолайлы жағдай жасайды. Шаң мен құмнан қорғауға ерекше назар аударылады. Жүрдек пойыз Ташкент-Бұхара (590 км) бағытын қоса алғанда жалпы ұзындығы 1216 км, сондай-ақ Бұхара-Хиуа (430 км) және Мискин-Нүкіс (196 км) учаскелерінде жұмыс істейді.  

 

Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
ҚТЖ тас жолдардың жабылуына байланысты жолаушыларды тасымалдау үшін пойыздар шығарды
Жаңалықтар
10.02.2026
Президент: Теміржол желілерін барынша дамыту – айрықша маңызды міндет
Жаңалықтар
10.02.2026
Үкімет басшысы транзиттік тасымал көлемін 60%-ға ұлғайту көзделіп отырғанын айтты
Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
Жолаушының пойызда жағдайы нашарласа, не істеу керек?
Жаңалықтар
10.02.2026
Теміржол кластерінің бес кәсіпорны Қазақстандық тауар өндірушілер тізіліміне енді
Цифрландыру
10.02.2026
Жасанды интеллект: Цифрлық сервистің жаңа кезеңі
Аймақтар
10.02.2026
Жамбыл филиалының өндірістік және қаржылық көрсеткіштері
Станция тынысы
10.02.2026
Бейнеудің мүмкіндігі артады
Әлеумет
10.02.2026
Тегін билет кімдерге тиесілі?
Қауіпсіздік
10.02.2026
Жұмысшылар қауіпсіздігі маңызды
Жаңалықтар / Мұрағат
10.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №10 10 ақпан 2026 жыл
Спорт
09.02.2026
Спорт комитеті құрылды
Жаңалықтар
09.02.2026
ҚТЖ мен Эстония темір жолы басшылары логистика мәселелерін талқылады
Қауіпсіздік
09.02.2026
Шұғыл тежеу көбейген
Әлемде
09.02.2026
Әйгілі Big Boy паровозы АҚШ-тың 250 жылдығына орай турға шығады
Жолаушылар тасымалы
09.02.2026
«Астана – Талдықорған» бағытында жаңа теміржол маршруты іске қосылады
Жүк тасымалы
09.02.2026
2025 жылы теміржолмен жүк тасымалдау көлемі 320 млн тоннаға жетті
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі