Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

07.03.2019
Жемістің жемісті жылдары
07.03.2019
Тәлімгер
07.03.2019
Ауыл: әйелдер патшалығы
07.03.2019
Біздің Шара
07.03.2019
Тыңдаңыздар, құрметті жолаушылар...
07.03.2019
Біз екеуміз...
06.03.2019
Жас отбасыларға үй беріледі
06.03.2019
Вагон қараушы Әлима
06.03.2019
Қар құрсауынан құтқарды
06.03.2019
Жетім көрсең, жебей жүр...
05.03.2019
Құрам көбейгелі жұмыс көлемі артқан
05.03.2019
Көлік нарығын зерттеу – уақыт талабы
05.03.2019
Логистикасы дамыған өңірде
04.03.2019
Сегіз қырлы, бір сырлы
04.03.2019
Бастауыш ұйым есеп берді
04.03.2019
Қараусыз мал көбейіп тұр
04.03.2019
"Қазақстан теміржолшысы" газеті, № 15, 1 наурыз, 2019 жыл
04.03.2019
Көктемгі мереке күндері қосымша жолаушылар пойыздары жолға шығады
04.03.2019
«KTZ Express» АҚ ҚҰЭА-дан «2018 жылдың табысты компаниясы» куәлігін алды
01.03.2019
Қарты бар ел – қазыналы
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 440 441 442 443 444 445 446 ... 634 635
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур