Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

29.07.2016
Ауыз суға кенелді
29.07.2016
В предгорочном парке Астаны обновляют пути
29.07.2016
Алматы-1 – Шу телімі: транзиттік жүк ағымы кеңейтуді қажет етеді
26.07.2016
Жүк қозғалысына – ширек ғасыр
26.07.2016
Самый быстрый из локомотивов
26.07.2016
Экономикалық тиімділік еселенуде
26.07.2016
«Мамин сын» – звучит!
26.07.2016
Шекара шебінде тұрған ауыл
26.07.2016
Почетная вахта
26.07.2016
Ақылы жүруді қаржыландырмақ
26.07.2016
Социальный проект №1
26.07.2016
Тұрақты назарда
26.07.2016
Улучшения налицо
26.07.2016
Көпір құрылысы бітуге жақын
26.07.2016
Замечаний стало меньше
26.07.2016
Тасымалға кедергі – транзитжол
26.07.2016
Контейнерные поезда следуют четко по графику
26.07.2016
Іріктеу ойындары өтті
26.07.2016
ЯХИЯ АЛЬМУСИН: «Для профсоюзов нет преград»
26.07.2016
Жаз  қызығына риза
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 619 620 621 622 623 624 625 ... 633 634
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур