Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі/Инфрақұрылым

Инфрақұрылым

03.03.2023
Биыл ҚТЖ желісінде 930 км жол жөнделмек
03.03.2023
Апта ішінде 20 мың км-ден астам темір жол желісі қардан тазартылды
02.03.2023
«ҚТЖ» ҰК» АҚ желісінде жол жөндеу басталды
25.02.2023
Қытайдан Еуропаға жүк ағыны екі есе өседі, біз бұған дайын болуымыз керек – Әлихан Смайылов
24.02.2023
Шымкентке жаңа вокзал салына ма?
21.02.2023
Теміржолсу мекемесі өндіріс ауқымын әртараптандыруда
17.02.2023
Достық – Мойынты учаскесіндегі екінші жолдарды салу қалай жүріп жатыр
15.02.2023
«Қазақстан темір жолы» биыл 560 км астам шойын жолға күрделі жөндеу жүргізеді
15.02.2023
ҚТЖ темір жол бойында 100 км-ден астам қоршау орнатады
14.02.2023
Астана маңындағы өткелде күрделі жөндеу жұмыстары басталды
14.02.2023
Ұтымды жобалардан ұтарымыз не?
10.02.2023
Жаңатас телімі жаңғыртуды қажет етеді
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 20 21 22 23 24 25 26 ... 44 45
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс

Сұрағыңызды жолдаңыз

Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Сайттың шығарушы редакторы
Әділет Мұсахаев
8 707 830 7721
Меню
3D тур