Үндістан 7000 км жоғары жылдамдықты теміржол желісін салмақ

Әлемде
20.10.2025, 11:28
Сурет: metrorailsteel.com
Қазақстан теміржолшысы

Үндістан жоғары жылдамдықтағы теміржол желісін белсенді түрде дамытып, 2047 жылға дейін ұзындығы 7000 шақырым болатын желі салуды жоспарлап отыр. Бұл жоба елдің ірі қалаларын біріктіріп, технологиялық прогрестің символына айналмақ, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Теміржол министрі Ашвини Вайшнау мәлімдегендей, жоғары жылдамдықтағы теміржол жобасы ұзақ мерзімге арналған және елдің көлік стратегиясының негізгі бөлігі болады. Пойыздар сағатына 350 км-ге дейін жылдамдықпен жүріп, мегаполистер арасындағы жол уақытын айтарлықтай қысқартпақ.

Қазір елде 156 Vande Bharat және 30 Amrit Bharat электр пойызы жұмыс істеп тұр. 2024–2025 жылы үнді зауыттары 1681 локомотив өндіріп, бұл өндірістік әлеуетті арттырған. Бұл көрсеткіштер Үндістанның теміржол саласы әлемдік деңгейге жақындап келе жатқанын дәлелдейді.

Алдағы үш жылда Amrit Bharat 4.0 жаңа буындағы локомотивтер мен вагондар шығармақ. Олар тек ел ішіндегі жетістік емес, экспорттық өнімге айналып, Үндістанның көлік технологиялары нарығындағы орнын нығайта түспек.

Елдің алғашқы жоғары жылдамдықтағы жобасы — Мумбай – Ахмадабад бағыты — технологиялық және өнеркәсіптік ынтымақтастық сынақ алаңына айналды. Бастапқыда Үндістан Жапониямен Shinkansen пойыздарын сатып алу жөнінде келіссөздер жүргізген, алайда келісімшарттағы қиындықтардан кейін үкімет 250 км/сағ жылдамдықтағы ұлттық пойыз әзірлеуге тендер жариялады.

2024 жылдың сәуірінде Жапония Үндістанға Shinkansen E5 және E3 пойыздарының бір-бір данасын тегін сынаққа беруге келісті. Бұл шешім үнді инженерлеріне заманауи технологияларға қол жеткізуге және оларды жергілікті климат пен инфрақұрылымға бейімдеуге мүмкіндік береді.

BEML компаниясы өз өндірісіндегі жоғары жылдамдықтағы пойызды 2026 жылдың соңына қарай сынақтан өткізуге дайындалуда. Сонымен қатар Үндістан Shinkansen E10 үлгісін сатып алу туралы келіссөздерді қайта жандандырды. Мұндай тәсіл елдің стратегиялық икемділігін, яғни ұлттық әзірлемелер мен халықаралық тәжірибені үйлестіру қабілетін көрсетеді.

Жоғары жылдамдықтағы теміржол желісін дамыту — Үндістан тарихындағы ең ауқымды инфрақұрылымдық жобалардың бірі болмақ. Ол мыңдаған жаңа жұмыс орындарын ашып, машина жасау саласын дамытып, елдің технологиялық тәуелсіздігін арттырады. Ұлттық инвестициялар мен халықаралық серіктестікті ұштастыра отырып, Үндістан жаһандық көлік нарығындағы беделін нығайтып келеді.

Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды
Аймақтар
30.01.2026
Оқу орындарымен меморандумға қол қойылды
Жаңалықтар / Мұрағат
30.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №7 30 қаңтар 2026 жыл
Жаңалықтар
29.01.2026
Қазақстан Ауғанстан арқылы Араб теңізіне шығу жолдарын қарастырып жатыр
Жаңалықтар
29.01.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Жолдағы қабылдау» акциясы өтті
Аймақтар
29.01.2026
Білімді маман – білікті маман
Жолаушылар тасымалы
29.01.2026
ҚТЖ бірқатар бағыттағы «Тальго» пойыздарына жеңілдіктер енгізді
Әлеумет
28.01.2026
Билетке жеңілдік: жоғары орындар сұраныста
Темір жол тарихы
28.01.2026
Метоллоломнан табылған жез қоңырау
Әлемде
28.01.2026
Сағатына 600 шақырым: Теміржол тарихын қайта жазған жапондық жоба
Жаңалықтар
28.01.2026
ҚТЖ-ның LED-экранында батыр-теміржолшылар туралы бейнеролик ұсынылды
Жаңалықтар
27.01.2026
Сенат депутаттары жолаушы вагондарының өндірісімен танысты
Жолаушылар тасымалы
27.01.2026
Халықаралық «Jibek Joly» туристік пойызы алғаш рет Қазақстан, Өзбекстан және Тәжікстанды байланыстырады
Жаңалықтар
27.01.2026
Машинистер машығы жетілдірілуде