Үндістан 7000 км жоғары жылдамдықты теміржол желісін салмақ

Әлемде
20.10.2025, 11:28
Сурет: metrorailsteel.com
Қазақстан теміржолшысы

Үндістан жоғары жылдамдықтағы теміржол желісін белсенді түрде дамытып, 2047 жылға дейін ұзындығы 7000 шақырым болатын желі салуды жоспарлап отыр. Бұл жоба елдің ірі қалаларын біріктіріп, технологиялық прогрестің символына айналмақ, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Теміржол министрі Ашвини Вайшнау мәлімдегендей, жоғары жылдамдықтағы теміржол жобасы ұзақ мерзімге арналған және елдің көлік стратегиясының негізгі бөлігі болады. Пойыздар сағатына 350 км-ге дейін жылдамдықпен жүріп, мегаполистер арасындағы жол уақытын айтарлықтай қысқартпақ.

Қазір елде 156 Vande Bharat және 30 Amrit Bharat электр пойызы жұмыс істеп тұр. 2024–2025 жылы үнді зауыттары 1681 локомотив өндіріп, бұл өндірістік әлеуетті арттырған. Бұл көрсеткіштер Үндістанның теміржол саласы әлемдік деңгейге жақындап келе жатқанын дәлелдейді.

Алдағы үш жылда Amrit Bharat 4.0 жаңа буындағы локомотивтер мен вагондар шығармақ. Олар тек ел ішіндегі жетістік емес, экспорттық өнімге айналып, Үндістанның көлік технологиялары нарығындағы орнын нығайта түспек.

Елдің алғашқы жоғары жылдамдықтағы жобасы — Мумбай – Ахмадабад бағыты — технологиялық және өнеркәсіптік ынтымақтастық сынақ алаңына айналды. Бастапқыда Үндістан Жапониямен Shinkansen пойыздарын сатып алу жөнінде келіссөздер жүргізген, алайда келісімшарттағы қиындықтардан кейін үкімет 250 км/сағ жылдамдықтағы ұлттық пойыз әзірлеуге тендер жариялады.

2024 жылдың сәуірінде Жапония Үндістанға Shinkansen E5 және E3 пойыздарының бір-бір данасын тегін сынаққа беруге келісті. Бұл шешім үнді инженерлеріне заманауи технологияларға қол жеткізуге және оларды жергілікті климат пен инфрақұрылымға бейімдеуге мүмкіндік береді.

BEML компаниясы өз өндірісіндегі жоғары жылдамдықтағы пойызды 2026 жылдың соңына қарай сынақтан өткізуге дайындалуда. Сонымен қатар Үндістан Shinkansen E10 үлгісін сатып алу туралы келіссөздерді қайта жандандырды. Мұндай тәсіл елдің стратегиялық икемділігін, яғни ұлттық әзірлемелер мен халықаралық тәжірибені үйлестіру қабілетін көрсетеді.

Жоғары жылдамдықтағы теміржол желісін дамыту — Үндістан тарихындағы ең ауқымды инфрақұрылымдық жобалардың бірі болмақ. Ол мыңдаған жаңа жұмыс орындарын ашып, машина жасау саласын дамытып, елдің технологиялық тәуелсіздігін арттырады. Ұлттық инвестициялар мен халықаралық серіктестікті ұштастыра отырып, Үндістан жаһандық көлік нарығындағы беделін нығайтып келеді.

Жаңалықтар
09.01.2026
Байланыс желісіне жоспарлы диагностика жүргізілді
Жолаушылар тасымалы
09.01.2026
Маңғыстау – Ақтөбе: жаңа вагондар жолға шықты
ҚТЖ келбеті
09.01.2026
Үздік вагон қараушы – Шуда
Қауіпсіздік
09.01.2026
Теміржолшылар жасанды интеллект көмегіне жүгінді
Аймақтар
09.01.2026
Маманнан маңызды дәріс
Аймақтар
09.01.2026
Тараздық студенттер теміржол тарихымен танысты
Әлеумет
09.01.2026
Қызыққа толы каникул
Жаңалықтар / Мұрағат
09.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №1 09 қаңтар 2026 жыл
ҚТЖ келбеті
08.01.2026
Қырық екі жыл – темір жолда
Жүк тасымалы
08.01.2026
ҚТЖ желісі бойынша астық тасымалдау 2025 жылы 30% өсті
Аймақтар
08.01.2026
Дарынды балалар қолдауға ие
Жүк тасымалы
08.01.2026
2026 жылғы алғашқы Қытай-Еуропа пойызы Сианьнан аттанды
Жаңалықтар
08.01.2026
Магистральдық желі дирекциясы экологиялық бастамаларды жүзеге асыруда
Жолаушылар тасымалы
06.01.2026
ҚТЖ тас жолдардың жабылуына байланысты жолаушыларды тасымалдау үшін электр пойыздарды тағайындады
Жаңалықтар
06.01.2026
ҚТЖ қызметкерлердің санитарлық-тұрмыстық жағдайларын жақсартуда
Әлемде
06.01.2026
Ресейдің Амур облысында жүк пойызының 35 вагоны рельстен шығып кетті
Қауіпсіздік
06.01.2026
Семейде сақтық шаралары күшейтілді
Жаңалықтар
06.01.2026
Теміржолшылар жайлы жаңа телехикая көрсетілімде
Әлемде
06.01.2026
Alstom Мексиканың жаңа теміржол дәліздері үшін 47 пойыз жеткізеді
Жаңалықтар
06.01.2026
ҚТЖ жол шаруашылығы паркі заманауи техникамен толықты