Первая казахская женщина-машинист, водившая локомотив

Ардақ Ерубаева

Акын Дарканбаева - одна из немногих казахских женщин-машинистов локомотива. О ней редакции Rail-news.kz рассказал ветеран-железнодорожник из Актобе Александр Алпысбаев.

«К сожалению, люди стали забывать об Акын Дарканбаевой, имя которой золотыми буквами вписано в историю Казахстанской железной дороги. Она внесла существенный вклад в становление железной дороги. Долг подрастающего поколения - чтить и помнить имя первой казахской машинистки, дочери Ордена», - говорит Председатель Совета ветеранов Актюбинского локомотивного депо Александр Алпысбаев.

Итак, кем была первая машинистка локомотива из числа казахских девушек? Акын Дарканбаева родилась в 1925 году в крестьянском селе №5 Ойылского района в семье железнодорожника Дарканбая Ниязалина. Трудовую деятельность начала в 1942 году в возрасте 17 лет на Никельтауской дороге. Ее отец переехал на станцию ​​Никельтау в 1940-х годах и участвовал в строительстве железной дороги Орск-Никельтау, которая строилась в те годы. После трех лет упорного труда наша Акын встретилась с солдатом по имени Джума Аймаганбетов, который после победы в Великой Отечественной вернулся в страну и переехал на станцию ​​Шалкар. Он устроился на локомотивное депо и стал слесарем. В 1952 году смелая девушка пошла в Казалинский техникум, где прошла курс подготовки помощника машиниста локомотива и работала помощником машиниста локомотива в локомотивном депо «Шалкар». В 1959 году, окончив курс подготовки машинистов локомотивов в Караганде, ей было присвоено звание помощника машиниста локомотивов 1 класса. Таким образом, казахская девушка, которая одной из первых в области водила локомотив, продолжила карьеру в локомотивном депо Актобе. До пенсии работала помощником машиниста локомотива первого класса, а затем маневровым локомотивом. Постановлением Верховного Совета СССР 7 марта 1960 года Акын Дарканбаева была награждена высшей государственной наградой - орденом Трудового Красного Знамени. Награждена дипломами и медалями разной степени. Она умерла в декабре 1994 года в возрасте 69 лет.

Инфраструктура
23.02.2026
Пропускная способность участка «Кызылжар – Саксаульская» выросла в 2,5 раза
КТЖ в лицах
23.02.2026
Заместитель начальника Жанааркинского участка продолжает династию железнодорожников
Регионы
23.02.2026
Школьникам напомнили правила безопасности вблизи железной дороги в Усть-Каменогорске
Регионы
23.02.2026
Итоги конкурса «День мастера» подвели в Екибастузской дистанции пути
Инфраструктура
23.02.2026
Глава комитета Минтранса ознакомился с модернизацией станции Алтынколь
Новости
20.02.2026
Более 800 студентов прошли практику на предприятиях Дирекции магистральной сети
Регионы
20.02.2026
Главный ревизор Алматинского региона призвал к усилению мер безопасности на ж/д путях
Регионы
20.02.2026
Карагандинские железнодорожники приняли участие в республиканском семинаре «Цифрландыру және жасанды интеллект»
Новости
20.02.2026
Международную программу развития ТМТМ обсудили в Астане
Новости / Архив
20.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №13 от 20 февраля 2026 года
Новости
19.02.2026
Союз транспортников определил планы отрасли на 2026 год
КТЖ в лицах
19.02.2026
Дежурный станционного поста централизации из Павлодара стал одним из 100 молодых лиц ҚТЖ
Регионы
19.02.2026
Школьникам напомнили правила безопасности вблизи ж/д путей в Уральске
Новости
19.02.2026
В ҚТЖ запустили социальный проект «Жылы жүрекпен»
Регионы
19.02.2026
Молодежное крыло создано в Екибастузской дистанции пути
Пассажирские перевозки
19.02.2026
Нацперевозчик назначит дополнительные вагоны к 8 марта
Грузовые перевозки
18.02.2026
KTZ Express протестировала экспортную перевозку в Бельгию по ТМТМ
Новости
18.02.2026
Автомотрисы и лаборатории электроснабжения приводят в единый стандарт внешнего вида
Новости
18.02.2026
Развитие зерновой логистики и транзитных коридоров обсудили в Алматы
Регионы
18.02.2026
Железнодорожники регулярно проводят беседы по безопасности на путях в Акардыре