Орталық Азия - Еуропа жүк тасымалына Венгрия терминалының инфрақұрылымы пайдаланылмақ

Жүк тасымалы
02.11.2021, 10:36
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Қазақстан Орталық Азияға транзиттік тасымалды Венгрия арқылы дамытуды көздеп отыр. Осы орайда «Celiz Орталық-Еуропалық логистика және өнеркәсіптік аймақ» жобасының өкілдері мен «KTZ Express» АҚ басқарма басшысы Нұрлан Игембаев меморандумға қол қойды, деп хабарлайды Rail-news.kz. Тараптар Қытай мен Еуропа арасындағы теміржол арқылы жүк тасымалы алдағы жылдары айтарлықтай артатынына сенім білдірді. Еуропаға келетін қытайлық тауарлардың тасымал логистикасы мен көлемінің өсуі тар және кең шанақты теміржол магистралі түйіспелеріндегі түсіріп-тиеу бойынша инфрақұрылымды дамытуды қажет етеді. Осыған орай транзиттік тасымалды қамтамасыз ету үшін жаңа бағдар ретінде Венгрияның Захони терминалы инфрақұрылымын пайдалану бойынша жұмыстар жүргізілуде.

– Қазақстан ел аумағындағы барлық бағдарлар бойынша жүк көлемін арттыруға бағытталған жұмыстарды үздіксіз жүргізіп келеді. Біз бұл жағынан айтарлық өсім барын байқадық, транзиттік контейнерлік тасымал көлемі 2021 жылдың 9 айында 795 мыңнан астам ДФЭ құрады. Бұл былтырғы сәйкес кезеңге қарағанда 28% көп. Қазақстан арқылы контейнерлік бағдарларға сұраныс өте жоғары. Сонымен қатар KTZ Express ҚХР – ЕО бағыты бойынша ресейлік, Балтық маңы порттары және ТХКБ арқылы қосымша бағдарларды дамыту жөнінен жұмыстар жүргізуде. Олардың қатарында Түркияға контейнерлік пойыздармен Қазақстан бидайын және Қытайға open top контейнерлері арқылы, ал Таяу Шығыс, Африкаға, Орталық Еуропаға әмбебап контейнерлермен көмір экспорттау бойынша жаңа жобалар бар, – деді «KTZ Express» АҚ басқарма басшысы Нұрлан Игембаев.

Теміржол көлігі сонымен қатар қоршаған ортаға зиянды аз келтіру жағынан да тиімді. Венгрия және Қазақстан тарапы Венгрия арқылы Орталық Азияға транзиттік тасымалды дамыту іскерлік қатынастарды дамытуға тың серпін береріне сенімді.

Аймақтар
10.02.2026
Жамбыл филиалының өндірістік және қаржылық көрсеткіштері
Станция тынысы
10.02.2026
Бейнеудің мүмкіндігі артады
Әлеумет
10.02.2026
Тегін билет кімдерге тиесілі?
Қауіпсіздік
10.02.2026
Жұмысшылар қауіпсіздігі маңызды
Жаңалықтар / Мұрағат
10.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №10 10 ақпан 2026 жыл
Спорт
09.02.2026
Спорт комитеті құрылды
Жаңалықтар
09.02.2026
ҚТЖ мен Эстония темір жолы басшылары логистика мәселелерін талқылады
Қауіпсіздік
09.02.2026
Шұғыл тежеу көбейген
Әлемде
09.02.2026
Әйгілі Big Boy паровозы АҚШ-тың 250 жылдығына орай турға шығады
Жолаушылар тасымалы
09.02.2026
«Астана – Талдықорған» бағытында жаңа теміржол маршруты іске қосылады
Жүк тасымалы
09.02.2026
2025 жылы теміржолмен жүк тасымалдау көлемі 320 млн тоннаға жетті
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты