Для увеличения погрузки

Жаңалықтар
23.02.2018, 10:52
Летом этого года вблизи Шалабая на участке Шар – Ново-Усть-Каменогорск откроется железнодорожная станция ТОО «Бакарчикское горнодобывающее предприятие» известной во всем мире корпорации «Полиметалл».  Погрузку на ней будут вести работники Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок. Как это будет происходить, обсудили железнодорожники и руководители этого горнодобывающего комбината. Эти встречи произошли в ходе ознакомительной поездки директора Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок Магауии Уразкулова по участку Ново-Усть-Каменогорск – Шар. В состав рабочей группы вошли также главный инженер НОДГП-5 Самат Тулепов, начальник отдела организации и условий перевозок Тимур Ергасенов, ведущий инженер этого отдела Наталья Руднева, представители АО «Досжан темiр жолы» – компании-концессионера железнодорожной линии Ново-Усть-Каменогорск – Шар, вице-президент по производству Нурлан Адильбаев, начальник дистанции пути Алибек Шуманов и другие представители железной дороги. Магауия Уразкулов вместе с рабочей группой проехал по шести станциям и разъездам участка – Улан, Айыртау, Екаша, Бурсак, Шалабай, Сарыжал, знакомился с условиями труда и быта, работой приемосдатчиков, товарных кассиров, дежурных по станции. Сегодня из всех станций участка Ново-Усть-Каменогорск – Шар для грузовых операций открыт только Сарыжал. Неподалеку от нее находится ТОО «Казахцемент», которое производит цемент сухим способом. Погрузку-выгрузку ведет Восточно-Казахстанское отделение грузовых перевозок. Генеральный директор ТОО «Казахцемент» Нургазы Толеуов показал железнодорожникам центр управления пультом, где на мониторах можно наблюдать за производственными процессами предприятия. Начальник отдела транспорта и логистики этого цементного завода Шакарим Амангельдинов рассказал, что средняя ежесуточная погрузка составляет в зимний период 1 200 тонн цемента, а летом, в период строительного бума, повышается до 1 300 тонн в сутки. Этот строительный материал отправляют по железной дороге со станции Сарыжал по разным направлениям – в Алматы и Алматинскую область,  Астану, Павлодар. Рядом со станцией Сарыжал создана железнодорожная станция самого предприятия – Заводская, которую специально открыли для погрузки и выгрузки. На ней работают приемосдатчики, составители поездов, товарные кассиры Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок. Приемоотправочные пути ТОО «Казахцемент» обслуживает АО «ДТЖ». – Мы принимаем грузы со станции Сарыжал – уголь, гипс, шлаки, и доставляем на Заводскую. На Сарыжал для дальнейшей транспортировки отправляем с Заводской груженые цементом вагоны, – отметил Шакарым Амангельдинов. Хорошие перспективы в плане увеличения погрузки открывает Восточно-Казахстанскому отделению грузовых перевозок станция Шалабай. Сейчас здесь полным ходом идет строительство подъездного пути Бакарчикского горнодобывающего предприятия по добыче золотосодержащего концентрата. Магауия Уразкулов осмотрел строительство. Начальник железнодорожной станции Бакарчикского горнодобывающего предприятия Алексей Мерзляков рассказал, что сейчас ведется строительство подъездных путей, площадки для выгрузки товарно-штучных грузов, повышенной  эстакады для выгрузки сыпучих грузов, площадки для погрузки концентрата в полувагоны, а также выставочного парка  с весовой, места для отстоя вагонов в случае непредвиденных ситуаций. – Начали строительство в августе прошлого года. Планируем завершить стройку в июне-июле, а в августе запустить станцию в эксплуатацию, – говорит Алексей Мерзляков. На предприятии прошла встреча железнодорожников с генеральным директором Бакарчикского горнодобывающего предприятия Юрием Овчинниковым, на которой обсудили вопросы взаимного сотрудничества. По данным Юрия Овчинникова,  мощность фабрики – два миллиона тонн руды в год,  производственники намерены отправлять свыше 117 тысяч тонн ежегодно в Российскую Федерацию и Китай золотосодержащие концентраты. Предприятию понадобятся услуги товарных кассиров, приемосдатчиков, составителей, а также локомотивы. Обсудили и другие вопросы, связанные с запуском станции, которые будут проработаны в дальнейшем.

Ольга УШАКОВА, Усть-Каменогорск

Жаңалықтар
03.08.2026
ҚТЖ мен ТЖД теміржолдағы төтенше жағдайларды жою кезінде өзара іс-қимылды пысықтады
Жаңалықтар
03.08.2026
Ақтөбе облысында екі вокзалды қайта жаңарту аяқталды, тағы бес нысан жұмыс барысында
Аймақтар
02.08.2026
Маңғыстау жол дистанциясының ашылғанына алпыс жыл
ҚТЖ келбеті
02.08.2026
«Машинистер ұстаханасынан» шыққан майталман маман
Аймақтар
01.08.2026
Орал станциясының жаңартылған вокзалы ауқымды жаңғыртудан кейін есігін ашты
Инфрақұрылым
01.08.2026
Қандыағаш-Тобыл темір жол учаскесін жаңғыртудың екінші кезеңі аяқталды
Аймақтар
01.08.2026
Ақмола облысында 5 теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
01.08.2026
Шығыс Қазақстан облысында екі теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
31.07.2026
Жамбыл облысында боранды теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
31.07.2026
Жетісу облысында жолаушылар инфрақұрылымының екі нысанын жаңғырту аяқталды
Аймақтар
31.07.2026
Ұлытау облысында 3 теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
31.07.2026
Павлодар облысында екі теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
31.07.2026
Күш адамдар бойында: ҚТЖ кәсіби мерекеге орай өндіріс озаттарын марапаттады
Аймақтар
31.07.2026
Атырауда үш вокзал ашылды
Аймақтар
31.07.2026
Ақтөбе облысында екі теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
ҚТЖ келбеті
31.07.2026
Бурабайлықтар көш басында
Цифрландыру
31.07.2026
Темір жолдың цифрлық жүрегі
Жаңалықтар
31.07.2026
Алғыс айтты
Жаңалықтар
31.07.2026
Үздік станция – Астана-1
Жаңалықтар
31.07.2026
Республикалық байқау өтті