11 мая лизинговая компания BRITISH Eversholt Rail объявила о присоединении к консорциуму, который будет развивать, производить и продавать вагон Revolution Very Light Rail (VLR). Консорциум возглавляет Transport Design International (TDI), а также партнеры из автомобильного и железнодорожного секторов, включая Cummins, Prose, RDM Group, Совет по безопасности и стандартизации железных дорог (RSSB), Transcal и Warwick Manufacturing Group (WMG), академический факультет Университета Уорика. Проект предусматривает разработку двунаправленного транспортного средства длиной 18 м, в которое будут входить 56 сидячих и 60 стоящих пассажиров. Revolution VLR будет использовать легкие материалы и модульную структуру с целью достижения веса вагона менее одной тонны на линейный метр. Консорциум говорит, что вагон также будет предлагать ускорение с нулевым уровнем выбросов с остановок на станциях с рекуперативным торможением и гибридной силовой установкой. Британское департамент транспорта (DfT) инвестирует в проект 3 млн фунтов стерлингов через команду FutureBuilder Innovation Team в рамках будущей железной дороги RSSB. TDI заявляет, что ожидает, что первый вагон Revolution будет готов к тестированию в конце 2019 года. https://www.railjournal.com/index.php/light-rail/eversholt-joins-revolution-very-light-rail-consortium.html?channel=526