Австрийская интеграция в новый Шелковый путь

Жаңалықтар
15.06.2018, 16:02
Австрийская делегация под руководством заместителя директора Палаты экономики Вены Александра Биаха и посла Австрии в Казахстане Герхарда Сайллера посетила объекты хоргосского транспортно-логистического хаба. Встреча состоялась в рамках визита в Казахстан президента Венской Палаты экономики Вальтера Рукка, топ-менеджмента Rail Cargo Австрия, австрийских железных дорог, ведущих концернов и СМИ. Ее цель – изучение инфраструктурных проектов и потенциала сотрудничества между Австрией и Казахстаном в рамках Нового Шелкового пути. Австрийские компании проявляют интерес к этой теме. В ходе экскурсии по сухому порту генеральный директор ТОО «KTZE-Khorgos Gateway» Жаслан Хамзин рассказал о технических и технологических условиях, созданных для перегруза с узкой китайской (1435) на широкую (1520) колею. В сутки сухой порт принимает 5-6 составов (в среднем 240 контейнеров). В 2018 году планируется обработка 10-12 составов в день, или около 480 контейнеров. В среднем на обработку контейнерного поезда уходит 55 минут, что является очень хорошим показателем. В УК «СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» состоялась презентация IT-процессов по технологиям DPWorld, а также информационной системы «Nomad», которая обеспечивает полноценный GPS-мониторинг работы любого транспортного средства. На территории МЦПС «Хоргос» гостям было подробно рассказано о преимуществах уникального казахстанско-китайского приграничного сотрудничества. – Австрийские логистические компании представлены в Китае, а также в России, - отметил торговый советник посольства Австрии в Казахстане Михаэль Мюллер. - Не надо забывать и о том, что Австрия находится в самом центре Европы, поэтому исторически это транспортный узел между севером и югом континента, например, Германией и Италией, а также востоком и западом. Есть идея интегрировать Австрию, особенно Вену, в систему нового Шелкового пути. Из этого исходит интерес ряда логистических компаний, которые приехали на самый юг Казахстана, чтобы посмотреть, как это все здесь работает. 

Ирина БЕКТИЯРОВА, Хоргос

Жаңалықтар
16.09.2026
Қазақстан мен Корея көлік-логистика саласындағы ынтымақтастықты кеңейтеді
Жаңалықтар
16.09.2026
Астанада VIII «NEW SILK WAY» атты көлік-логистика саласындағы бизнес-форумы өтеді
Апта саны / Жүк тасымалы
16.09.2026
Сегіз айда ҚТЖ желісі арқылы 212,7 млн тоннадан астам жүк тасымалданды
Жаңалықтар
15.09.2026
Теміржолшылар мен ТЖД Қарағанды – Ақадыр учаскесіндегі өртті сөндірді
Жаңалықтар
15.09.2026
«ҚТЖ» ҰК» АҚ-да үздік эколог-сарапшылар анықталды
Жолаушылар тасымалы
15.09.2026
ҚТЖ ата аналар мен жасөспірімдерге пойыздағы қауіпсіз жүру ережесін еске салды
Жаңалықтар
15.09.2026
Болгариядағы TХКБ отырысының негізгі нәтижелері
Жаңалықтар
15.09.2026
Нұрлыбек Нәлібаев Маңғыстаудың жөндеуден өткен вокзалын тексерді
Инфрақұрылым
15.09.2026
Вокзалдарды жаңғырту жұмыстары жалғасуда
Жаңалықтар
15.09.2026
Нұрлыбек Нәлібаев Маңғыстаудағы стратегиялық нысандардың жұмысымен танысты
Жүк тасымалы
15.09.2026
«Бір белдеу, бір жол»: Жаңа сауда дәліздері қалай дамиды?
Қауіпсіздік
15.09.2026
Қауіпсіздік пен біліктілік бәсекесі
ҚТЖ келбеті
15.09.2026
Қырағы өткел кезекшісі
Аймақтар
15.09.2026
Ақтоғайдан Дегелеңге дейін...
Әлеумет
15.09.2026
Теміржолшыларға қолайлы жағдай жасалуда
Қауіпсіздік
15.09.2026
Балалар қауіпсіздігі – бәрінен қымбат
Жаңалықтар
15.09.2026
Теміржолшылар «Қазтест» сынағынан өтті
Жүк тасымалы
15.09.2026
Елімізде астықты теміржол көлігімен тасымалдау көлемі артты
ҚТЖ келбеті
15.09.2026
Инновациялық идеялар жаршысы
Жаңалықтар / Мұрағат
15.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №73 15 қыркүйек 2026 жыл