Австрийская интеграция в новый Шелковый путь

Жаңалықтар
15.06.2018, 16:02
Австрийская делегация под руководством заместителя директора Палаты экономики Вены Александра Биаха и посла Австрии в Казахстане Герхарда Сайллера посетила объекты хоргосского транспортно-логистического хаба. Встреча состоялась в рамках визита в Казахстан президента Венской Палаты экономики Вальтера Рукка, топ-менеджмента Rail Cargo Австрия, австрийских железных дорог, ведущих концернов и СМИ. Ее цель – изучение инфраструктурных проектов и потенциала сотрудничества между Австрией и Казахстаном в рамках Нового Шелкового пути. Австрийские компании проявляют интерес к этой теме. В ходе экскурсии по сухому порту генеральный директор ТОО «KTZE-Khorgos Gateway» Жаслан Хамзин рассказал о технических и технологических условиях, созданных для перегруза с узкой китайской (1435) на широкую (1520) колею. В сутки сухой порт принимает 5-6 составов (в среднем 240 контейнеров). В 2018 году планируется обработка 10-12 составов в день, или около 480 контейнеров. В среднем на обработку контейнерного поезда уходит 55 минут, что является очень хорошим показателем. В УК «СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» состоялась презентация IT-процессов по технологиям DPWorld, а также информационной системы «Nomad», которая обеспечивает полноценный GPS-мониторинг работы любого транспортного средства. На территории МЦПС «Хоргос» гостям было подробно рассказано о преимуществах уникального казахстанско-китайского приграничного сотрудничества. – Австрийские логистические компании представлены в Китае, а также в России, - отметил торговый советник посольства Австрии в Казахстане Михаэль Мюллер. - Не надо забывать и о том, что Австрия находится в самом центре Европы, поэтому исторически это транспортный узел между севером и югом континента, например, Германией и Италией, а также востоком и западом. Есть идея интегрировать Австрию, особенно Вену, в систему нового Шелкового пути. Из этого исходит интерес ряда логистических компаний, которые приехали на самый юг Казахстана, чтобы посмотреть, как это все здесь работает. 

Ирина БЕКТИЯРОВА, Хоргос

Жүк тасымалы
01.04.2026
Үкімет басшысы ЕАЭО-дағы жүк тасымалын үйлестіру үшін нейрожелілерді пайдалануды ұсынды
Жаңалықтар
01.04.2026
ҚТЖ-да көктемгі комиссиялық тексеру басталды
Жаңалықтар
01.04.2026
«Бақты – Аягөз» жобасы назарда
Әлемде
01.04.2026
Alstom Белград метросының алғашқы желісіне пилотсыз пойыздар жеткізбек
Жолаушылар тасымалы
01.04.2026
Жолаушы пойызда немесе вокзалда затын ұмытса, қандай әрекет жасау керек?
Жаңалықтар
31.03.2026
ҚТЖ-да еңбек ардагеріне құрмет көрсетілді
Әлемде
31.03.2026
2026 жылы Қытай - Еуропа бағытындағы жүк тасымалы 25%-ға артты
Жаңалықтар
31.03.2026
Қарағанды облысында жолаушыларды темір жолмен тасымалдау тарифі өзгереді
Жаңалықтар
31.03.2026
Қазақстан темір жолы Starlink жүйесін енгізуде
Жүк тасымалы
31.03.2026
Каспий теңізі: үміт пен күдік
Аймақтар
31.03.2026
Жамбылға жеті автокөлік келді
Қауіпсіздік
31.03.2026
Шұғыл тежелу – үлкен шығын
Темір жол тарихы
31.03.2026
Майталман теміржолшы Әнуарбек Ыбыраевтың құрметіне ескерткіш тақта орнатылды
ҚТЖ келбеті
31.03.2026
Парасат биігінде
Жаңалықтар / Мұрағат
31.03.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №24 31 наурыз 2026 жыл
Жолаушылар тасымалы
30.03.2026
Сұранысқа сай сервис
Спорт
30.03.2026
Атыраулық теміржолшылар баскетболдан үздіктерді анықтады
Аймақтар
30.03.2026
Атырау облысында 9 теміржол вокзалы жаңғыртылып жатыр
Жолаушылар тасымалы
30.03.2026
«Астана – Талдықорған» бағытында тікелей пойыз қатынасы іске қосылады
Жаңалықтар
30.03.2026
Jibek Joly туристік пойызы кезекті халықаралық сапарын аяқтады