Теміржолға жақын жерде мал жаю ережелері

Жаңалықтар
07.09.2020, 10:39

Теміржол бойында бөгде заттың жатуы, бөтен адамдардың белгіленбеген жерден өтуі, соған қоса жолға мал шығып кету оқиғалары – қозғалысқа қауіп келтіретін басты факторлар. Астана ірілендірілген жол дистанциясының қызметкерлері болат жолға жақын елді мекендер тұрғындарының жайылымға жіберген малдарының жолға шығып кетуі, соның салдарынан оқыс тежеу беруді болдырмау үшін ұдайы күрес жүргізіп келеді. 

Дистанцияның еңбек қорғау инженерлері мал иелеріне «Теміржолға жақын жерде мал жаю ережелерін» үнемі түсіндірумен әлек. Негізі ҚР әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекстің 559-бабына сәйкес малды рельстен 300 метр алыс қашықтықта тек байлап бағып, жаюға, ал тұрақты қадағалай отырып 2000 метр қашықтықта бағуға рұқсат етіледі. 

Темір жол көлігінде қозғалысты қамтамасыз ететін ережелердің бұзылуы қандай жауапкершілік арқалатады? Көлік арбамен жолдан өту ережесін бұзу және темір жол бойынан мал айдап өту, темір жол аумағына жататын жерде мал жаю ескерту беру немесе азаматтарға 5 АЕК-ге дейінгі, лауазымды тұлғаларға 10 АЕК-ге дейінгі көлемде айыппұл салуға әкеледі.

– Темір жол бойында апаттың болуына жол бермес үшін халықтан өтініп сұрайтынымыз – әркім өз малына ие болса. Осы мақсатта тұрғындарға тиісті ережелерді түсіндіріп жүрміз.

Сонымен қатар бұл мәселеде мал иелеріне қатысты қолданылатын шараларды күшейтуді ойластыру керек. Себебі сондай жауапсыздықтың кесірінен пойыздардың оқыс тежеу беру фактілері көбейеді, – дейді дистанцияның өндірістік техникалық бөлімінің жетекші инженері Айгүл Төрежанова. 

Дистанция бойынша жыл басынан бері станцияларда 24 рет жиналыс өткізіліп, оларға 835 адам қатысқан. Ал мал иелеріне ережені түсіндіру бойынша 1145 рет олармен әңгіме жүргізілген. 1120 адамға ҚР Әкімшілік құқық бұзушылық кодексінің 559-бабының 1-5 тарауына қатысты мәліметтер таратылған. Осы аралықта дистанцияға жататын телімдерде 11 рет оқыс тежеу беріліп, бірақ мал басылған. Ал 8 рет оқыс тежеу бергенде мал басуға жол берілмей, олар жолдан өтіп үлгерген. Жолда бөгде адамдардың жүруіне қатысты мектептерде 12 жиын өткізілсе, желілік тәртіп сақшыларымен бірге жол бойына 6 рет рейд жүргізілген. 

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?