Вновь за парту

Жаңалықтар
15.05.2018, 11:00
Как известно, обучение железнодорожников – непрерывный процесс. Более 30 тысяч специалистов-железнодорожников изучают на технических занятиях специфику работы, действия в нестандартных ситуациях, требования техники безопасности, вопросы охраны труда и многое другое. При этом, повышение квалификации проходит без отрыва от производства. Занятия проводятся несколько раз в месяц. За парты садятся машинисты, помощники машинистов, составители поездов, вагонники и другие. В целом  более 30 тысяч специалистов, от мастерства и профессионализма которых зависит надежность и безопасность движения на железной дороге. Обучение проходит в форме лекций, деловой игры и практических занятий. – Постоянное повышение квалификации работников – актуальный вопрос для нас. Существует годовой план проведения технических занятий. Занятия проводятся два раза в месяц с обязательной сдачей экзаменов в виде тестовых опросов. Техническая учеба охватывает все уровни работников. Участие принимают дежурные по станции, поста централизации, пассажирского и технического парков совместно с машинистами, помощниками машинистов, составителями поездов, вагонниками и другими, – рассказал один из лекторов, дежурный по парку станции Астана-Нұрлы жол Жанат Акшимов. Так, специалисты за партами изучают общие вопросы принятия мер по совершенствованию и улучшению производственных показателей. Кроме того, проводится обучение по программе бережливого производства, правилам пожарной безопасности, охране труда на железнодорожном транспорте. Как отмечает начальник станции Астана-Нұрлы жол Самат Курбанов, техническая учеба дает качественный результат. – Растет производительность труда, уровень квалификации работников, исключаются нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта по причинам, связанным со слабой технической подготовкой и неудовлетворительными знаниями работников, – сказал он. Кроме того, АО «КТЖ – Грузовые перевозки» ежегодно на плановой основе проводит обучение и повышение квалификации работников сетевого, регионального и линейного уровней по вопросам ИСМ, в том числе по квалификации «Внутренний аудитор интегрированной системы менеджмента».

Асель ШАЙХЫНОВА

Әлемде
08.04.2026
Жапонияда 30 жыл ішінде 1300 шақырымнан астам теміржол жабылған
Инфрақұрылым
08.04.2026
Қазақстанда теміржол вокзалдарын жаңғырту бағдарламасы жалғасуда
Жаңалықтар
08.04.2026
Темір жолға тартылған қаражат неге керек – сарапшы түсіндірмесі
Жолаушылар тасымалы
08.04.2026
ҚТЖ-ның әйелдерге арналған вагондарымен 856 мыңға жуық жолаушы сапарлады
Жаңалықтар
08.04.2026
Отандық теміржол өнімдері еуропалық стандартқа сай сертификатталуда
Жүк тасымалы
08.04.2026
Үш айда Өзбекстаннан Қытайға 76 контейнерлік пойыз жөнелтілді
Спорт
08.04.2026
Ғасырлық тойға – спорттық тарту
Жаңалықтар
08.04.2026
Қазақстан мен Грузия: Стратегиялық серіктестік пен «Орта дәліздің» болашағы
Жаңалықтар
07.04.2026
Қазақстан мен Грузия көлік-логистика саласындағы ынтымақтастықты дамыту мәселелерін талқылады
Жолаушылар тасымалы
07.04.2026
Астана – Омбы халықаралық бағытында RWS Wagon компаниясының жаңа 45-үлгідегі жолаушылар вагондары қатынай бастады
Жүк тасымалы / Инфографика
07.04.2026
Теміржол көлігімен жүк тасымалы көрсеткіші тұрақты өсімді көрсетуде
Әлемде
07.04.2026
Польшада көпфункционалды Combo вагондары қолданысқа берілді
Жаңалықтар
07.04.2026
«Мөлдір бұлақ»: Атыраулық теміржолшылар Жайық бойын тазартты
Трансформация
07.04.2026
Машина жасаудағы маңызды қадамдар
Жолаушылар тасымалы
07.04.2026
Бес облысты басып өтетін жаңа маршрут
Аймақтар
07.04.2026
Бұлақ көрсең көзін аш
ҚТЖ келбеті
07.04.2026
Қырық жыл – қас-қағым сәт
Спорт
07.04.2026
Теміржолшылар шаршы алаңда
Аймақтар
07.04.2026
Ертіс жағалауындағы сенбілік
Жаңалықтар / Мұрағат
07.04.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №26 07 сәуір 2026 жыл