Вновь за парту

Жаңалықтар
15.05.2018, 11:00
Как известно, обучение железнодорожников – непрерывный процесс. Более 30 тысяч специалистов-железнодорожников изучают на технических занятиях специфику работы, действия в нестандартных ситуациях, требования техники безопасности, вопросы охраны труда и многое другое. При этом, повышение квалификации проходит без отрыва от производства. Занятия проводятся несколько раз в месяц. За парты садятся машинисты, помощники машинистов, составители поездов, вагонники и другие. В целом  более 30 тысяч специалистов, от мастерства и профессионализма которых зависит надежность и безопасность движения на железной дороге. Обучение проходит в форме лекций, деловой игры и практических занятий. – Постоянное повышение квалификации работников – актуальный вопрос для нас. Существует годовой план проведения технических занятий. Занятия проводятся два раза в месяц с обязательной сдачей экзаменов в виде тестовых опросов. Техническая учеба охватывает все уровни работников. Участие принимают дежурные по станции, поста централизации, пассажирского и технического парков совместно с машинистами, помощниками машинистов, составителями поездов, вагонниками и другими, – рассказал один из лекторов, дежурный по парку станции Астана-Нұрлы жол Жанат Акшимов. Так, специалисты за партами изучают общие вопросы принятия мер по совершенствованию и улучшению производственных показателей. Кроме того, проводится обучение по программе бережливого производства, правилам пожарной безопасности, охране труда на железнодорожном транспорте. Как отмечает начальник станции Астана-Нұрлы жол Самат Курбанов, техническая учеба дает качественный результат. – Растет производительность труда, уровень квалификации работников, исключаются нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта по причинам, связанным со слабой технической подготовкой и неудовлетворительными знаниями работников, – сказал он. Кроме того, АО «КТЖ – Грузовые перевозки» ежегодно на плановой основе проводит обучение и повышение квалификации работников сетевого, регионального и линейного уровней по вопросам ИСМ, в том числе по квалификации «Внутренний аудитор интегрированной системы менеджмента».

Асель ШАЙХЫНОВА

Инфрақұрылым
23.02.2026
«Қызылжар – Сексеуіл» учаскесін жаңғырту: өткізу мүмкіндігі 2,5 есе өсті
Қауіпсіздік
23.02.2026
Шиеліде өрт сөндіру пойызы дайындықтарын пысықтады
Аймақтар
23.02.2026
Семейдегі жас мамандардың ұсыныстары тыңдалды
Жүк тасымалы
23.02.2026
Болат жолдың болашағы
Инфрақұрылым
23.02.2026
Алтынкөл – Қорғас торабының өткізу қабілеті екі есе артады
Жаңалықтар
20.02.2026
Жаңақорған, Шиелі және Қазалы вокзалдарындағы жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Инфрақұрылым
20.02.2026
Бақты-Аягөз желісінің құрылысы талқыланды
Қауіпсіздік
20.02.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Цифрландыру
20.02.2026
Теңіз порттарында электрондық жүйе енгізілмек
Спорт
20.02.2026
Шалқарда теміржолшылар арасында шағын футболдан жарысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
20.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №13 20 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?