Жол қауіпсіздігіне төрт түлік малдан төнетін қауіп-қатер сейілмей тұр

Қауіпсіздік
25.02.2025, 09:05
Шахида Жұман

Маңғыстау облысы бойынша меншікті тілші

Маңғыстау жол дистанциясына қарасты аумақта өткен жылдың басында пойыздың үш рет мал басуы орын алған. Биыл бір бас мал басу оқиғасы тіркелген. Салыстырмалы түрде жағдай былтырғыға қарағанда азайған деуге болады.

Десек те, жол қауіпсіздігіне төрт түлік малдан төнетін қауіп-қатер бәрібір сейілмеген. Мәселен өткен жылы қаңтарда пойыз машинистері 9 рет шұғыл тежегішті қолданып, 0,45 жанармайды артық жаққан болса, биыл ол әлдеқайда жоғары. Тек өткен айда машинистер малды баспас үшін 12 мәрте оқыс тежеу жасауға мәжбүр болып, 0,60 тонна дизелдік отынды текке жаққан.  

– Биылғы пойызға мал басылу дерегі №15-16 бекет аралығында кездесіп отыр. Осы маңда мал басу оқиғалары жиі кездеседі. Жалпы өткен жылы біздің дистанция бойынша 28 мал басу дерегі тіркелді. Алдыңғы жылдан екі есеге көбейген. Биыл да жыл басынан төрттүліктің жолға шығуы қайталанып, бір малды пойыз басып кетті. Былтыр пойыз машинистері 159 рет шұғыл тежеу берген. Сондықтан қауіп қатердің алдын алу үшін қоршау салу, халықпен кездесіп түсіндіру жұмыстарын жүргізу ұдайы өткізілуде. Дегенмен бұл мәселеге тұрғындар да, мал шаруашылығы иелерінің де жауапкершілікпен қарағаны өте маңызды. Себебі біз қанша жерден түсінік жүргізіп, әкімдерге хат жазып, жолды қоршасақ та жергілікті халық малдарын қараусыз жібере берсе, бұл түйткілдің түйіні тарқатылмайтын түрі бар. Адамдар кейде малын жақын жерден алып өту үшін қоршауды өздері бұзатыны да жасырын емес. Біз жылда қоршау саламыз, жөндейміз. Мысалы 2024 жылы жүз шақырымға жуық аумақтың қоршау мәселесі шешілді, десек те жағдай әлгіндей, баяғы жартас, сол жартас, – дейді Маңғыстау жол дистанциясының жетекші жол инженері Ержан Артықбаев.  

Айтуынша, дистанцияда биыл да қоршау тұрғызу жұмыстары жалғасады екен. № 12-13, 15-16, ст.Жетібай - ст.Жаңаөзен аралықтарында 53 шақырым жаңадан қоршау салу жұмыстары жоспарланған.

 

Инфрақұрылым
28.06.2025
Елімізде теміржол желісіне ауқымды жаңғырту жүргізуде
Жаңалықтар
27.06.2025
Варшавада ТХКБ дамыту жөніндегі жұмыс тобының отырысы өтті
ҚТЖ келбеті
27.06.2025
Вагон қозғалысын реттеушілер жайлы бір үзік сыр
Инфрақұрылым
27.06.2025
Маңғыстау теміржолы күрделі жөндеуге күш салуда
ҚТЖ келбеті
27.06.2025
Қырық жыл кешіккен шындық
Әлеумет
27.06.2025
Балалар жазы көңілді
Инфрақұрылым
27.06.2025
Теміржол жөндеу жұмыстары қарқынды жүріп жатыр
Жаңалықтар / Мұрағат
27.06.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №49 27 маусым 2025 жыл
Әлемде
26.06.2025
Қытай темір жолдары биыл 1,86 млрд жолаушы тасымалдап, жаңа рекорд орнатты
Қауіпсіздік
26.06.2025
Семейде қозғалыс қауіпсіздігіне арналған кеңейтілген кеңес өтті
Спорт
26.06.2025
Ақтөбеде теміржолшылар тартысты ойын көрсетті
Жаңалықтар
26.06.2025
Астанада көлік, логистика көшбасшыларының басын біріктірген халықаралық көрме өтіп жатыр
Жолаушылар тасымалы
26.06.2025
Жыл соңына дейін ҚТЖ пойыздарының барлығы бейнекамерамен жабдықталады
Жаңалықтар
25.06.2025
Теміржол және су көлігі комитетінің төрағасы Атыраудағы вагон шығару зауытына барды
Жаңалықтар
25.06.2025
Нұрлан Жақыпов Alstom компаниясымен әрі қарайғы серіктестікті талқылады
Әлемде
25.06.2025
Қытай 650 км/сағ жылдамдықпен қозғалатын магнитопланды сынақтан өткізді
Аймақтар
25.06.2025
Алматы темір жол бөлімшесінде жүк тасымалы 16%-ға өсті
Жаңалықтар
24.06.2025
Тоқаев: Теміржол саласында Alstom, Wabtec және Stadler компанияларымен табысты серіктестік орнаттық
Жаңалықтар
24.06.2025
Қасым-Жомарт Тоқаев Wabtec президентімен кездесті
Жолаушылар тасымалы
24.06.2025
Биыл 240 мыңнан аса мүмкіндігі шектеулі жолаушы ҚТЖ пойыздарымен сапарға шыққан