Семейлік теміржолшылар мұз астынан балық аулаудан сайысқа қатысты

Спорт
15.03.2022, 13:08
Қуаныш Қожаев

Абай облысы бойынша меншікті тілші

Семейлік теміржолшылар үшін қыс мезгілінде айналысатын әуесқой спорт түрі – мұз астынан балық аулау. Шығыстағы жұртшылық қыстыгүні Ертіс өзені мен жақын маңдағы су қоймаларында мұз ойып, қармақ салады.

Сондықтан осы спорт түрінен сайыстар да жиі ұйымдастырылады. Биыл да солай болды, карантин талаптары жеңілдетілгендіктен жуырда мұз астынан балық аулау спортынан Шығыс Қазақстан облыстық біріншілігі өтті. Аталған шараға аймақтағы барлық іргелі мекемелерден арнайы командалар қатысып, өзара бақ сынасты. Байқауға әуесқой балықшылары көп Жаңа-Семей жол дистанциясының теміржолшылары қатысып, бөлімше намысын қорғады.

Семей қаласынан 70 шақырым қашықтықта жатқан әйгілі Шүлбі су қоймасында өткен сайыстың шарты оңай. Байқау екі кезеңнен тұрды. Алғашқысында сапқа тұру, біріншілік талаптарымен таныстыру, жеребе тастау болса, келесі кезеңде ауланған балықтардың салмағын өлшеу, жеңімпаздарды марапаттау сынды рәсімдерге кезек берілген еді.

Облыстық чемпионатта теміржолшылар атынан жол шаруашылығының білікті мамандары Саят Мұсағазинов, Мейрамғазы Әбділдинов, Асқан Найманбаев және Мұрат Мамырбаевтар сынға түсіп, өз шеберліктерін көрсетті.

– Жалпы мұз астынан балық аулау – үлкен өнер. Салауатты өмір салтын қалыптастыруда таптырмайтын спорт түрі. Таза ауада сергіп, сабыр мен төзімді шыңдауда берері мол. Әйтсе де, бұл спорт түрінде көп жағдайда шеберлік емес, жолы болғыштық, кездейсоқ сәттілік те жеңіс әпереді. Бұл жолы да солай болды, – дейді сайысқа қатысқан теміржолшылар қауымы.

Облыстың әр түкпірінен жиналған жалпы саны 25 команда қатысқан байқау барысында теміржолшыларға 10-шы орын бұйырды. Әр саланың кіл мықты өкілдері жиналған сайыста оның өзі үлкен нәтиже көрінеді.

Ең бастысы, қысқы табиғат аясында бой жазып, сергек көңіл-күймен қайтты.

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?