Бес вагон сүйреп рекорд орнатты

Шымкентте қара күш иесі Артық Досалиев салмағы 120 тонна болатын 5 вагонды сүйреп, жаңа рекорд орнатты. Оқиғаны көрермендер мен Қазақстан рекордтар кітабының өкілі бақылап, көрсеткіш ресми түрде тіркелді.

Айтулы оқиға Қызылсай станциясы қызмет көрсететін аумақта орналасқан кәсіпорынның тұйық жолында болды. Қызықты сәттің өтуіне мұрындық болған станция басшысы Баянды Раманқұловпен байланысып, оқиғаның жай-жапсарын сұрадық. Ол сәуір айының басында кеңсеге хат түскенін айтты. Онда ел ішінде саламатты өмір салтын ұстануды кеңінен насихаттау мақсатында арнайы іс-шара өткізу көзделіп отырғаны баяндалған екен.

– Біз өз кезегімізде жоғары тұрған сала басшыларымен хабарласып, рұқсат алып бердік, – дейді Баянды Мамырқұлұлы.

Негізінен, зауыттағы темір жол учаскелері жекеменшік мүлік болғанымен, станцияға тиесілі локомотивтер жүк вагондарын кіргізіп-шығару қызметін атқарады. Сондықтан да қос мекеменің жауапты мамандары өзара түсінісе отырып, еңбек көрігін қыздырып келеді. Осы орайда зауыт пен станция арасында жылжымалы құрам қатынасын реттеп отыратын маман «Сандарт цемент» ЖШС өкілі Әсет Махамбетқалиевпен де тілдестік. Ол өз кезегінде көпшілікті таңдандырған қара күш иесі Артық Досалиевтің бауыры ертеректе осы кәсіпорында қызмет еткенін атап өтті.

– Сол азамат бізге келіп, ағасының ой-ниетін зауыт басшылығына айтып, қолдау табады. Содан өндіріс орнында қауіпсіздік қағидаларын қатаң сақтай отырып, жұмыс қарқынын бәсеңдетпейтін мүмкіндіктерді қарастырып осы оқиғаны ойдағыдай өткіздік, – дейді Әсет Әбдіхалықұлы.

Азаматтардың айтуынша, пауэрлифтингтен спорт шебері, бес дүркін әлем чемпионы, екі мәрте Еуропа чемпионы, Азияның сегіз дүркін жеңімпазы Артық Досалиевтің рекорд орнатуы үшін оның тыңғылықты дайындық жасауына жағдай жасалған.

– Сәуірдің 15-інен бастап зауыт іргесіндегі тұйық жолдың қайсысы қай кезде босайтынын алдын ала Артық ағамызға хабарлап отырдық. Әрине, ол келіп, бой қыздырып, жаттығуға кіріскенше біз 5 вагонды жолға қойып үлгердік. Осылайша, алаңсыз жаттығуын қамтамасыз еттік, – дейді Әсет Әбдіхалықұлы.

Тағы бір айта кететіні жаттығу кезінде тұйық жолдың тегістік деңгейі де баса назарға алынған. Яғни, вагондар инерциямен келіп, өздігінен тоқтайтын жол таңдалып, рекордтық көрсеткіш сол жерде тіркелген.  

Оқиға орнында Қазақстан рекордтар кітабының ресми өкілі Бақытжан Тастүлеков болып (бұл кісі біздің газеттің алғашқы редакторы болғанын да айта кеткен жөн), рекорд «таза» тіркелуі үшін жолдың тегістігін алдын ала арнайы құралдармен тексерген. Рельстің горизонталь болуын қадағалап, кейін Артық Досалиевтің жалпы салмағы 120 тоннаны құрайтын 5 вагонды 21 метр 40 сантиметрлік қашықтыққа сүйрегенін тіркеген. Оның айтуынша, бұған дейін Қазақстанда мұндай рекорд тіркелмеген. Ал кейіпкердің өзі бұл жетістігін Жеңістің 80 жылдығына арнап, батыр бабалар рухына құрмет көрсетуді мақсат еткенін айтады.

–Келесі жылғы Жеңіс күніне орай, 6, 7, 10, тіпті 20 вагонды сүйреуге ниеттімін, – дейді рекордсмен-спортшы.