Түрікменстан жүк вагон және шпалдар шығаратын зауыт ашпақ

Әлемде
24.04.2025, 10:42
Қазақстан теміржолшысы

Түрікменстан билігі теміржол саласындағы өндірісті жергіліктендіруді кеңейтуді жоспарлап отыр – ел аумағында жүк вагондарын шығаратын өндіріс пен теміржол шпалдарын өндіретін зауыт салу мәселесі қарастырылуда. Бұл туралы елдің Қаржы және экономика министрінің орынбасары Перхат Ягшиев Куала-Лумпурда (Малайзия) өтіп жатқан TEIF 2025 халықаралық инвестициялық форумында мәлімдеді, деп хабарлайды Rail-news.kz.

«Түрікменстан теміржол саласында ауқымды өзгерістер жүргізуді жоспарлап отыр, оның ішінде локомотивтер мен вагон паркін, деполар мен вагон жөндеу қуаттарын жаңғырту, сондай-ақ теміржолдарды электрлендіру көзделуде. Болашақта жүк вагондарын жергілікті өндірісті жолға қою, сондай-ақ теміржол шпалдарын шығаратын заманауи зауыт салу жоспарлануда», – деді Ягшиев.

Вице-министрдің айтуынша, бұған дейін жүргізілген жаңғырту шаралары теміржол инфрақұрылымын айтарлықтай нығайтқан.  

«5 мың шақырымнан астам болат жолдар ел өңірлерін сенімді түрде байланыстырып, транзиттік әлеуетті арттырып, экономикалық өсуді ынталандыруда», – деп атап өтті ол.

Ягшиев Түрікменстанның көлік инфрақұрылымының барлық түрлерін – теміржол, автокөлік, әуе және теңіз қатынасын – дамытуды жүйелі түрде инвестициялап отырғанын баса айтты. Бұл елдің халықаралық логистикалық тізбектерге белсенді интеграциялануына ықпал етуде.

«Түрікменстан халықаралық сауданы дамыту мен аймақтық экономикалық өсуді ынталандыруға бағытталған Орталық Азия арқылы жүк тасымалын қамтамасыз ететін халықаралық көлік-транзиттік дәліздерді дамытуға ерекше көңіл бөліп отыр. Қазіргі таңда Азия мен Еуропа арасындағы сауда әлемдегі негізгі нарықтардың бірі болып саналады. Бұл ерекшелік Түрікменстанның көлік-коммуникациялық желісіне өңіраралық жүк ағындарын тартады. Мұндай мүмкіндік ел үшін елеулі экономикалық табыс көзіне айнала алады», – деді ол.

Көлік саласындағы басым жобалардың бірі ретінде Ягшиев Каспий теңізінің жағалауындағы Түрікменбашы халықаралық теңіз портын атады. Оның жылдық өткізу қабілеті – 17 млн тонна жүк.

«Бұл порт – Транскаспий көлік бағытын дамытудағы негізгі элементтердің бірі. Түрікменбашы теңіз портының инфрақұрылымы “Солтүстік – Оңтүстік” халықаралық дәлізі үшін жасалған көлік-логистикалық хабтардың цифрлық тізіліміне енгізілген. Бұл бағыт бойынша логистикалық маршруттар мен жеткізу тізбектерін тиімді құруға мүмкіндік берді», – деп қорытындылады ол.

 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?