Остановить небезопасную работу, уберечь коллег от травм – забота железнодорожницы из Илецка Юлии Орловой

КТЖ в лицах
28.04.2023, 11:41
Анна Панищева

Собственный корреспондент по г. Уральск

Железная дорога является зоной повышенной опасности, соответственно высока и роль специалистов по технике безопасности и охране труда. Сегодня мы расскажем о мастере участка ЛЭП по хозяйству электрификации и энергетики филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Илецкий железнодорожный участок» Юлии Орловой.

Илецкий железнодорожный участок работает без травм вот уже 3 100 дней, или 8,5 лет. В этом успехе есть заслуга и Юлии Ивановны. Недаром она не раз поощрялась грамотами за добросовестный труд и высокий профессионализм, а ко Всемирному дню охраны труда за профилактику потенциально опасных ситуаций с применением проактивных средств безопасности награждена Почетной грамотой председателя правления АО «НК «ҚТЖ». 

В ее обязанности входит составление отчетов по реализации электроэнергии ИЖУ, а также по ЛЭП ЭЧ ведение табелей учета рабочего времени, обеспечение охраны труда и электробезопасности, проведение технических занятий с персоналом по темам охраны труда, электробезопасности и оказания первой медицинской помощи пострадавшим. Юлия Ивановна также отправляет работников ЛЭП ЭЧ на обучение в соответствующие организации и контролирует своевременную сдачу ими экзаменов на базе своего подразделения, проводит внезапные проверки по охране труда для снижения травматизма. 

Свой первый поведенческий диалог безопасности (ПДБ) она оформила в 2021 году, в 2022-м – четыре, остановив небезопасную работу сотрудников, тем самым предотвратив возможность получения травм на рабочих местах, что спасло жизнь и здоровье ее коллег. Оформленные ею ПДБ охватывают различные виды работ и все имеют статус «Исполнено». 

– В целом по Илецкому железнодорожному узлу списочная численность работников составляет 522 человека, в том числе по подразделению ЛЭП ЭЧ – 24 работника. Все обеспечены необходимым инвентарем, спецодеждой и спецобувью. Наглядная агитация, плакаты по охране труда размещены на стендах на видных местах. Результат работы по охране труда отражает счетчик безопасности ИЖУ: на сегодняшнее число мы работаем без травм 3 100 дней, – рассказывает Орлова.

А ведь она и не думала, что будет работать на железной дороге. В ее семье никто не связан со стальной магистралью. Родилась Юлия в селе Буранном Соль-Илецкого района Оренбургской области, там же окончила среднюю школу и поступила в 2000 году в Оренбургский государственный университет. Окончила его в 2005 году по специальности «инженер-технолог», однако на работу смогла выйти лишь в 2007 году. 

Еще во время учебы она вышла замуж и в 2005 родила старшего сына Дмитрия. Юлия, как и ее муж, работала в сфере энергетики. Сначала инженером по реализации электроэнергии в Соль-Илецком предприятии «Энергобаланс», недолго на временной основе – в ИЖУ мастером участка энергоснабжения, затем в компании «Энергосбыт+». А в декабре 2015 главный инженер ИЖУ Бахтияр Гасумов «сосватал» ее на постоянную работу мастером участка ЛЭП по хозяйству электрификации и энергетики ИЖУ. 

Всемирный день охраны труда илецкие железнодорожники отмечают задорно – проводят конкурс веселых и находчивых. Участок ЛЭП ЭЧ представляет команда из пяти человек, они покажут сценку по оформлению ПДБ, а капитан команды выступит со стихом на тему охраны труда. 

Энергии и выдумки Юлии Орловой хватает на всех. Все 11 лет учебы старшего сына она является членом общешкольного родительского комитета и сейчас готовит красивую программу выпускного бала. Младший сынок Богдан пока дошкольник. Свободное время Юлия Ивановна старается проводить с семьей, часто выезжают на природу, увлекаются рыбалкой. А еще она выращивает необычные домашние цветы, их у нее много.

Регионы
31.08.2026
Новый вокзал открылся на месте демонтированного на станции Оскемен-1
Регионы
31.08.2026
Волонтеры-железнодорожники Карагандинского региона навестили ветеранов отрасли
КТЖ в лицах
31.08.2026
Жизнь в эпоху перемен: путь начальника отдела учета станции Орал Маргариты Мугалбаевой
Регионы
31.08.2026
Около 968,5 тысячи тонн грузов отправлено в контейнерах в Костанайском отделении ГП
Новости
29.08.2026
КТЖ и Huawei усиливают цифровизацию железных дорог Казахстана
Новости
28.08.2026
Арысское эксплуатационное вагонное депо: более 120 лет на службе железной дороги
Новости
28.08.2026
Казахстан и Россия обсудили развитие грузовых перевозок на пункте перехода Илецк-1
Новости
28.08.2026
Четыре ветхих поста электрической централизации заменены в 2026 году
Новости
28.08.2026
Делегация Молодежных консультативных советов Центральной Азии посетила порт Курык
Регионы
28.08.2026
От первых электростанций до современных технологий — история Акадырской дистанции электроснабжения
Новости
28.08.2026
Казахстан выходит на новый этап цифровизации транспортной отрасли
Регионы
28.08.2026
Профком ГПФ Павлодар поздравил 166 будущих первоклассников из семей железнодорожников
Новости
28.08.2026
Машинист поезда предотвратил столкновение с автомобилем на перегоне Кокшетау – Джамантуз
Новости / Архив
28.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №68 от 28 августа 2026 года
Новости
27.08.2026
КТЖ Express и Комиссия по торговле Чунцина обсудили развитие транспортно-логистического сотрудничества
Регионы
27.08.2026
Новый вокзал открылся на месте демонтированного на станции Дегелен
Новости
27.08.2026
Семисотый юбилейный локомотив выпустили в Астане
Регионы
27.08.2026
Павлодарские железнодорожники участвуют в экологических акциях и мероприятиях по охране труда
КТЖ в лицах
27.08.2026
Династия Абылкасимовых: 23 человека, 4 поколения и 550 лет общего стажа
Пассажирские перевозки
27.08.2026
«Женский вагон» впервые появится в поезде Алматы – Ташкент