Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

14.11.2017
Өткелдер жарықтандырылды
14.11.2017
Тепловоздан...  өрт шықты
14.11.2017
Әрбір минут қымбат сәт
14.11.2017
Отандық өнім: ішкі және сыртқы нарықта  
14.11.2017
Болашақтың тынысы тасымалда 
14.11.2017
«Жаңа жібек жолы» - Солтүстік Еуропа бағытында
07.11.2017
Любители хоккея
07.11.2017
Все начинается с семьи!
07.11.2017
КЖФЛ: спорт объединяет
07.11.2017
Маленькое звено в большой цепочке
07.11.2017
Безопасность – самое важное
07.11.2017
Управление активами в АО «Қазтеміртранс»
07.11.2017
Алғашқы пойыз астық апарды
07.11.2017
Күрделі жөндеу аяқтауға жақын 
03.11.2017
В рабочем режиме
03.11.2017
В рабочем режиме
03.11.2017
Вновь открыты все дороги
03.11.2017
Остановите поезд, я бегу!
03.11.2017
Лучшие стартап-проекты в транспортной логистике
03.11.2017
Контейнеры – это актуально
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 513 514 515 516 517 518 519 ... 633 634
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур