Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

18.11.2016
Машинистер мерейі
18.11.2016
Нешуточная борьба за каждое очко
18.11.2016
Игры интеллектуалов
18.11.2016
Горячий привет из столицы
18.11.2016
Привязанность – с детства
18.11.2016
Профессионалы своего дела
18.11.2016
Жол бойындағы «жедел жәрдем»
18.11.2016
Мұнайлы астананың мүмкіндігі мол
18.11.2016
Жаңа вокзалда – жауапты жиын
18.11.2016
«Тәуелсіз Қазақстан» – Хромтауда
18.11.2016
Аягөз – локомотившілер ұстаханасы
18.11.2016
Жолдарды ұзарту қажет
17.11.2016
Сертификат – заводу
17.11.2016
Путь созидания и восстановления
17.11.2016
«ҚТЖ – ЖТ» кәсіподақтары бас қосты
17.11.2016
Ляньюньган форумы: құрлық пен теңіз түйіскенде
15.11.2016
ВСТРЕЧА ДВУХ РЕЛЬСОУКЛАДЧИКОВ
15.11.2016
ЖАҢА ЖҮЙЕ – тиімділік  кепілі
15.11.2016
Ұлы мәртебелі машинистке құрмет  
15.11.2016
Ақтау портына келді
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 591 592 593 594 595 596 597 ... 634 635
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур