Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

08.11.2016
Жыл соңы жаңалыққа толы болмақ
08.11.2016
Өнімнің өзіндік құнын азайтпақ
08.11.2016
Теріс ағымдармен күресуге шақырды
08.11.2016
Тарихи өңірді тамашалады
08.11.2016
Зейнетке шығарып салды
08.11.2016
Көпір толық қолданыста
08.11.2016
«Тәуелсіз Қазақстан» –  Абай елінде
08.11.2016
Поезд «Тәуелсіз Қазақстан» побывал на Защите
08.11.2016
Важное значение
08.11.2016
Шелек набирает обороты
08.11.2016
Самая молодая
08.11.2016
Пути уложены, дела улажены
08.11.2016
Дело за малым
08.11.2016
Қарауылкелдіде құрылыс басталмақ
07.11.2016
Оптимальное формирование транзитного потенциала
07.11.2016
Ауыр салмақты пойыздар –  көрсеткішті жоғарылатуда
07.11.2016
Көш басынан көрінуге жұмылуда
07.11.2016
Ауқымды жұмыстар атқарылды
04.11.2016
Балалар пойызы Байқоңырдан асты
04.11.2016
Жүк айналымы жоспарға сай
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 593 594 595 596 597 598 599 ... 634 635
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур