Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі/Қауіпсіздік

Қауіпсіздік

30.06.2023
Еңбекті қорғау мәселесі талқыланды
27.06.2023
50 теміржол өткеліне бейнекамера қойылады
27.06.2023
Жүк тасымалы: Бес айда қозғалыс қауіпсіздігі 24 рет бұзылған
23.06.2023
Теміржолда 25 бас ұсақ мал шығын болды
21.06.2023
Теміржолшылар балабақшалар мен мектептерде және колледждерде қауіпсіздік сабақтарын жүргізді
20.06.2023
Шымкентте қауіпсіздік мәселесіне арналған семинар өтті
15.06.2023
Бағбан теміржолшылар жайлы не білеміз?
14.06.2023
Ақмола станциясының бөлім басшылары үш күндік оқуды аяқтады
09.06.2023
Маңғыстауда төрт айда шұғыл тежеу 42 рет басылған
09.06.2023
Атырау темір жолында 150 шақырымға қоршау тартылмақ
06.06.2023
Стратегиялық аумақта бөгде адамдардың бейқам жүрісі алаңдатып отыр
06.06.2023
Басты құндылық – адам өмірі (Фото)
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 17 18 19 20 21 22 23 ... 30 31
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс

Сұрағыңызды жолдаңыз

Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур