Жаяу жүргінші де тәртіпке бағынуы тиіс

Қауіпсіздік
11.03.2024, 14:32
Суретті түсірген автор
Нұрлыбек Досыбай

Түркістан облысы бойынша меншікті тілші

Жақында «Шымкент-Манкент» және «Шымкент-Игілік» бағытындағы теміржол жиегінде тұратындар тұрғындарымен кезекті кездесу болды.  

Шымкент жол дистанциясының бастығы Дәурен Бахиев пен мекеменің жауапты мамандары Әл-Фараби мен Еңбекші ауданы әкімдігі, көлік прокуратурасы, көліктік бақылау инспекциясы, Шымкент станциясының ЖІІБ өкілдері бірлесе отырып, қауіпсіздікке қатысты түсіндіру жұмыстарын жүргізді. Іс-шара аясында жаяу жүргіншілердің арнайы белгіленген жерлер мен туннельдерден өту керектігі кеңінен айтылып, тиісті нұсқаулықтар мұқият түсіндірілді.

Ел ішінде жаяу жүргіншілер көпірлерін пайдаланбай қоршауларды сындырып, теміржол желілерін кесіп өту арқылы өз өміріне қауіп төндіретіндер аз емес көрінеді. Мұндай жағдайда, тәртіп бұзушылар жазасыз қалмай, жауапкершілікке тартылатынын айтады сала мамандары. Мәселен, теміржолдың белгіленбеген жерінен өту – 3 айлық есептік көрсеткіш (11 076 теңге) көлемінде айыппұл салуға негіз болса, бұзақылық әрекетке барып, жолаушылар вагондарының әйнегін сындырған жағдайда тәртіп бұзушы 200 АЕК-тен жоғары айыппұл төлеуге мәжбүр болады. Мұның бәрі ҚР Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексте тайға таңба басқандай, анық жазылған. Сондай-ақ кодекстің 559-бабында кәмелет жасқа толмаған жасөспірімдер үшін жауапкершілік оның ата-анасына жүктелетіні айтылған. Жалпы, құқық қорғау органы өкілдерінің түсіндіруінше, 16 жастан асқан кінәлілерге әкімшілік құқықбұзушылық хаттамасы толтырылады және тексеру кезінде анықталған заң бұзу әрекеті республикалық бірыңғай базаға енгізіледі. Ал салынған айыппұл сомасы ата-ана тарапынан төленбеген жағдайда, олардың төлем карточкаларын бұғаттау заңда көрсетілген. Бұған қоса мектеп оқушыларына түнгі сағат 23:00-ден кейін ата-анасыз немесе ересек адамсыз көшеде жүрулеріне жол берілмейтіні ескертілді.  

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?