Жаяу жүргінші де тәртіпке бағынуы тиіс

Қауіпсіздік
11.03.2024, 14:32
Суретті түсірген автор
Нұрлыбек Досыбай

Түркістан облысы бойынша меншікті тілші

Жақында «Шымкент-Манкент» және «Шымкент-Игілік» бағытындағы теміржол жиегінде тұратындар тұрғындарымен кезекті кездесу болды.  

Шымкент жол дистанциясының бастығы Дәурен Бахиев пен мекеменің жауапты мамандары Әл-Фараби мен Еңбекші ауданы әкімдігі, көлік прокуратурасы, көліктік бақылау инспекциясы, Шымкент станциясының ЖІІБ өкілдері бірлесе отырып, қауіпсіздікке қатысты түсіндіру жұмыстарын жүргізді. Іс-шара аясында жаяу жүргіншілердің арнайы белгіленген жерлер мен туннельдерден өту керектігі кеңінен айтылып, тиісті нұсқаулықтар мұқият түсіндірілді.

Ел ішінде жаяу жүргіншілер көпірлерін пайдаланбай қоршауларды сындырып, теміржол желілерін кесіп өту арқылы өз өміріне қауіп төндіретіндер аз емес көрінеді. Мұндай жағдайда, тәртіп бұзушылар жазасыз қалмай, жауапкершілікке тартылатынын айтады сала мамандары. Мәселен, теміржолдың белгіленбеген жерінен өту – 3 айлық есептік көрсеткіш (11 076 теңге) көлемінде айыппұл салуға негіз болса, бұзақылық әрекетке барып, жолаушылар вагондарының әйнегін сындырған жағдайда тәртіп бұзушы 200 АЕК-тен жоғары айыппұл төлеуге мәжбүр болады. Мұның бәрі ҚР Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексте тайға таңба басқандай, анық жазылған. Сондай-ақ кодекстің 559-бабында кәмелет жасқа толмаған жасөспірімдер үшін жауапкершілік оның ата-анасына жүктелетіні айтылған. Жалпы, құқық қорғау органы өкілдерінің түсіндіруінше, 16 жастан асқан кінәлілерге әкімшілік құқықбұзушылық хаттамасы толтырылады және тексеру кезінде анықталған заң бұзу әрекеті республикалық бірыңғай базаға енгізіледі. Ал салынған айыппұл сомасы ата-ана тарапынан төленбеген жағдайда, олардың төлем карточкаларын бұғаттау заңда көрсетілген. Бұған қоса мектеп оқушыларына түнгі сағат 23:00-ден кейін ата-анасыз немесе ересек адамсыз көшеде жүрулеріне жол берілмейтіні ескертілді.  

Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды
Аймақтар
30.01.2026
Оқу орындарымен меморандумға қол қойылды
Жаңалықтар / Мұрағат
30.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №7 30 қаңтар 2026 жыл
Жаңалықтар
29.01.2026
Қазақстан Ауғанстан арқылы Араб теңізіне шығу жолдарын қарастырып жатыр
Жаңалықтар
29.01.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Жолдағы қабылдау» акциясы өтті
Аймақтар
29.01.2026
Білімді маман – білікті маман
Жолаушылар тасымалы
29.01.2026
ҚТЖ бірқатар бағыттағы «Тальго» пойыздарына жеңілдіктер енгізді
Әлеумет
28.01.2026
Билетке жеңілдік: жоғары орындар сұраныста
Темір жол тарихы
28.01.2026
Метоллоломнан табылған жез қоңырау
Әлемде
28.01.2026
Сағатына 600 шақырым: Теміржол тарихын қайта жазған жапондық жоба
Жаңалықтар
28.01.2026
ҚТЖ-ның LED-экранында батыр-теміржолшылар туралы бейнеролик ұсынылды
Жаңалықтар
27.01.2026
Сенат депутаттары жолаушы вагондарының өндірісімен танысты
Жолаушылар тасымалы
27.01.2026
Халықаралық «Jibek Joly» туристік пойызы алғаш рет Қазақстан, Өзбекстан және Тәжікстанды байланыстырады
Жаңалықтар
27.01.2026
Машинистер машығы жетілдірілуде