Теміржол ауа райының қолайсыздығына байланысты жұмыс режимін күшейтті

Жаңалықтар
08.02.2024, 19:27

 Қазақстан теміржолшылары метеорологиялық жағдайдың нашарлауына байланысты (қар, қатты жел, боран) ерекше жұмыс кестесіне көшті.  Ол пойыздар қауіпсіздігін қамтамасыз етуге бағытталған.

Күшейтілген режимде жол шаруашылығы қызметкерлері жұмыс істеуде. Магистральдық жолдарды үздіксіз тазарту жұмыстары жүргізілуде.  Қар тазалау техникасы жоғары дайындық режимінде.

Қалың жауған  қардың әсерін мамандандырылған машиналар жоюда.  Теміржол төсемін тазарту жұмыстарына 70 астам мамандандырылған техника жұмылдырылды.  Техника өте алмайтын жерлерде сырғанауды жою үшін 2 мың теміржолшы шықты. 1-7 ақпан аралығында 10 мың шақырымнан астам жол жедел тазартылып, 114 мың текше метрге жуық қар шығарылды.

 Локомотив деполарында машинистер мен көмекшілерге ауа-райының қиын жағдайында әрекет ету тәртібі туралы қосымша нұсқау берілді. Оларға жол бойында қырағылық пен ұқыптылық таныту ұсынылды. Локомотив бригадалары жолаушылар және жүк пойыздарының үздіксіз ілгерілеуін қамтамасыз ету үшін станция бойынша кезекшілерді және пойыз диспетчерлерін жолдың қар жатқан  учаскелері туралы хабардар етеді. Локомотивтер мен вагондардың техникалық жағдайына ерекше назар аударылады.    

Жолаушыларды тасымалдаудың қолайлы жағдайларын қамтамасыз ету үшін вокзалдар бойынша кезекшілерге, пойыз жолсеріктеріне жұмысты күшейту ұсынылды.

ҚТЖ құрылымдық бөлімшелері мен филиалдары басшыларының тәулік бойы кезекшілігі ұйымдастырылды. Қазіргі уақытта теміржол штаттық режимде жұмыс істейді.

Синоптиктердің мәліметінше, алдағы күндері Қазақстанда қар жауып, жел секундына 30 метрге дейін күшейеді деп күтілуде.

Қолайсыз ауа-райы жағдайында жолаушыларға сапардан бас тартуға кеңес беріледі. Анықтамалық ақпаратты 1433 нөмірі бойынша, "ktzh_pp_bot" телеграм-боты және @jolaushylar_tasymaly ресми Instagram-аккаунты арқылы тегін алуға болады.

 

Инфрақұрылым
23.02.2026
«Қызылжар – Сексеуіл» учаскесін жаңғырту: өткізу мүмкіндігі 2,5 есе өсті
Қауіпсіздік
23.02.2026
Шиеліде өрт сөндіру пойызы дайындықтарын пысықтады
Аймақтар
23.02.2026
Семейдегі жас мамандардың ұсыныстары тыңдалды
Жүк тасымалы
23.02.2026
Болат жолдың болашағы
Инфрақұрылым
23.02.2026
Алтынкөл – Қорғас торабының өткізу қабілеті екі есе артады
Жаңалықтар
20.02.2026
Жаңақорған, Шиелі және Қазалы вокзалдарындағы жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Инфрақұрылым
20.02.2026
Бақты-Аягөз желісінің құрылысы талқыланды
Қауіпсіздік
20.02.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Цифрландыру
20.02.2026
Теңіз порттарында электрондық жүйе енгізілмек
Спорт
20.02.2026
Шалқарда теміржолшылар арасында шағын футболдан жарысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
20.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №13 20 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?