Қытай Қазақстанға алғашқы CEA1 магистральдық электровозын жеткізді

Жаңалықтар
14.05.2025, 10:08
Фото: CRRC
Қазақстан теміржолшысы

Қытайда жасалған алғашқы магистральдық электровоз Қазақстанға CRRC компаниясынан жеткізілді және жақын арада міндетті сертификаттау сынағынан өтеді, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Алты осьті CEA1 сериялы локомотивті Чжучжоу қаласында «SilkwayTransit» тасымалдаушысының еншілес компаниясы — «TTT-Сервис» тапсырысы бойынша өндіріп бітірген. Электровоз елге сәуір айының соңында жеткізілді.

Жобалаушылар бұл техниканы 7,2 мегаватт қуаттылықтағы қозғалтқышпен жабдықтап, оны –50°C-тан +50°C-қа дейінгі температуралық жағдайға бейімдеген. Локомотивтің ең жоғары жылдамдығы – сағатына 120 шақырым.

Магистральдық электровозға арналған келісімшарт 10 жеткізілімді қамтиды

Қазақстандық оператор Ресейден 2ЭС7 локомотивтерін импорттау тоқтатылғаннан кейін Қытайдың 10 техникасын сатып алу туралы келісім жасасты. Жаңа жеткізілімдер тартқыш құрам тапшылығын өтеуге көмектеседі.

Бұл бастама SilkwayTransit-тің жеткізушілерді әртараптандыру және парк жаңарту стратегиясының бір бөлігі болды. CRRC компаниясымен серіктестік логистикалық тәуелсіздікті нығайтып, сыртқы қауіптерді азайтады.

CEA1 магистральдық электровозы құрастыруды жергіліктендіруге бейімделген

Серіктестер Қазақстан аумағында локомотивтерді құрастыратын зауыт ашу мәселесін талқылап жатыр. Бұл қадам жергілікті өндірісті дамытуға және жеткізу мерзімін қысқартуға мүмкіндік береді.

CRRC кең табанды теміржол нарығында белсенді жұмыс істеп келеді. Бұған дейін компания Беларуське БКГ1 сериялы 12 жүк электровозын жеткізген. Сонымен қатар, Өзбекстанға техника жөнелту де жалғасуда.

SilkwayTransit-пен бірлескен жоба Қытайлық шешімдердің ЕАЭО нарығында жоғары сұранысқа ие екенін көрсетеді. CRRC магистральдық локомотивтері өңірдің күрделі климат жағдайында сенімді жұмыс істеп келеді.

 

Инфрақұрылым
22.09.2026
ҚТЖ Бейнеу бағытында автоматика жүйесін жаңғыртуда
Жаңалықтар
22.09.2026
ҚТЖ 150 мың тонна болат құбырды мультимодальды бағытпен тасымалдайды
Жаңалықтар
22.09.2026
ҚТЖ локомотив бригадаларының біліктілігін арттыруда
Трансформация
22.09.2026
SAP жүйесі: ҚТЖ үшін озық цифрлық шешім
Аймақтар
22.09.2026
Семейде тәулігіне кемі 350 вагон көмір тиелуде
Станция тынысы
22.09.2026
Шиелі станциясы өндірістік жоспарды межеден асыра орындады
Аймақтар
22.09.2026
Шу локомотив пайдалану депосында студенттерге «Ашық есік күні» өтті
Қауіпсіздік
22.09.2026
Астана жол дистанциясы оқушыларға теміржолдағы қауіпсіздік ережелерін түсіндірді
Спорт
22.09.2026
«Теміржол қалқаны» – жеңімпаз
Спорт
22.09.2026
Жігіттердің осалы жоқ
Жаңалықтар / Мұрағат
22.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №75 22 қыркүйек 2026 жыл
Жүк тасымалы
21.09.2026
ҚТЖ астық штабы Қостанай мен Көкшетауда биылғы егінді шығаруды талқылады
Әлемде
21.09.2026
Аргентинада күн энергиясымен жүретін пойыз іске қосылды
Әлемде
21.09.2026
Үндістан Африка теміржол нарығындағы үлесін арттырып келеді
Жаңалықтар
21.09.2026
Машинист далада жалғыз қалған төрт жасар баланы тапты
Әлемде
21.09.2026
KORAIL Тәжікстан метросын дамытуға көмектеседі
Спорт
19.09.2026
Жүздеген теміржолшылар «ҚТЖ марафоны – Сіз де қатысыңыз» VI-шы қайырымдылық марафонына қатысты
Жаңалықтар
19.09.2026
Астанада 320-дан астам теміржолшы сенбілікке қатысты
Жолаушылар тасымалы
19.09.2026
Сиань – Алматы халықаралық туристік пойызы Алматыға келді
Жолаушылар тасымалы
19.09.2026
Ұлттық тасымалдаушы пойыз билеттеріне 20%-дан 30%-ға дейін күзгі жеңілдік ұсынады