Транзит тасымалының тиімді жолы

Жаңалықтар
18.11.2019, 22:12

Қытайдың Чэнду қаласында China (Chengdu) International Supply Chain and Smart Logistics Expo (SCSL 2019) көліктіклогистикалық қызметтерінің ең ірі халықаралық мамандандырылған көрмесі өтуде.

Әлемнің 12 мемлекетінен 10нан астам теміржол әкімшілігі мен 190-нан астам экспонент қатысып жатқан бұл шарада Қазақстан темір жолы тарапынан ҚХР-дағы және Оңтүстік Шығыс Азия елдеріндегі «ҚТЖ-Жүк тасымалы» АҚ өкілдігі көрмеге өз стендін ұсынды.

Көрме шеңберінде Чэнду, Чунцин, Ганьчжоу қалаларының қытайлық логистикалық платформалар жетекшілерімен, сондай-ақ, Иран теміржолдары өкілдерімен Өзбекстан және Түркіменстан аумағы арқылы құрғақжол бағдарын дамыту бойынша келіссөздер жүргізілді.

«Қытай – Қазақстан – Түркіменстан – Иран бағдарының жалпы ұзындығы шамамен 10 мың шақырымды құрайды. Жолдағы жалпы уақыт бар-жоғы 2 апта шамасын құрайды, бұл 25-30 тәуліктей уақыт кететін теңіз жолына қарағанда екі есе жылдам. Қытай – Қазақстан – Түркіменстан – Иран теміржол бағыты Шығыс Қытай жағалауынан Парсы шығанағы нарығына жүк жеткізудің алғашқы логистикалық шешімі болып табылады», – деп атап өтті өкілдіктің басшысы Ерік Әубәкіров.

Түркіменстан бойынша жеткізушілердің және тасымалдаушылардың қажеттіліктеріне сүйене отырып, Серхетяктан Серахске дейін, Иранмен оңтүстік-шығыс шекараға дейін немесе Акяйлге дейін және одан әрмен Иранның солтүстігіне қарай екі бағыт қарастырылған. Аталған көліктранзиттік дәлізін құру ҚазақстанТүркіменстан-Иран халықаралық темір жолын салғаннан кейін мүмкін болды.

Сондай-ақ, кездесу барысында Қытай-Еуропа-Қытай бағыты бойынша және Транскаспий дәлізі бойынша Қазақстан аумағы арқылы транзитпен жүк және контейнерлік тасымалдаудың ағымдағы жағдайы мен жоспарлары, жаңа бағдарларды дамыту мәселелері талқыланды. 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?