Инвестбюджет екі есе артқан

Жаңалықтар
17.02.2020, 08:45
Жансая Сыдықбай

Шымкент қаласы бойынша меншікті тілшісі

Өткен жылы жол шаруашылығы бойынша 11,4 км телімде 252,6 млн теңгеге күшейтілген орташа жөндеуден өткізілді. Барлығы 24,9 км жолдың рельсі ауыстырылған.

Сигнализация және байланыс шаруашылығы бойынша 156,5 млн теңгеге 34 дана электр жетегі сатып алынған. Электрмен жабдықтау шаруашылығы бойынша Түлкібас станциясында 285,3 млн теңгеге ауыспалы 220 кВ қорғанысы жаңартылды. Жалпы, Шымкент магистральдық желі бөлімшесі бойынша негізгі қызметтің шығыстар бюджетінің орындалуы жоспар бойынша 9 млрд 764,8 млн теңге, нақты сомасы 9 млрд 643,9 млн теңгеге салықсыз шығыстар игерілді.

Оның ішінде НЖС-9 негізгі құралдарын күрделі жөндеу жұмыстары жоспар бойынша 280,4 млн теңге қарастырылған. Нақтысы 409,9 млн теңгеге немесе 146,2% орындалды. ПЧ бойынша жоспар 252,7 млн теңге, нақтысы 382,2 млн теңгеге орындалды.

«Жолды нақты орташа жөндеу шаруашылық тәсілімен – 15,9 км, 126, 1 млн теңгеге, түйіспейтін жолдың рельс бунақтарын ауыстыру – 20,3 км, 252,7 млн теңге, нақтысы 25,7 км, 245,4 млн теңгеге орындалды. Оған қажетті рельс бунақтарын Луговой рельс дәнекерлеу кәсіпорнынан алдық. Жол құрылымы материалдары құнының төмендеуінен 7,3 млн теңге игерілмеді. Дегенмен, жоспардан тыс 9,9 млн теңгеге ескі жарамды 1,8 км рельстерді ауыстырдық. Бұдан бөлек, 0,8 млн теңгеге 1 жиынтық ескі жарамды бағыттамалы бұрмалар ауыстырылды. ЭЧ-24 Шымкент бойынша 27,7 млн теңгеге жоспарланған АДМ-1633 дрезинасы мердігерлік тәсілмен күрделі жөндеуден өткізілді», – деген мәлімет берді Шымкент магистральдық желі бөлімшесінің директоры Марат Оңалов.

Айта кетейік, бөлімше бойынша есепті жылдың 12 айында инвестициялық бюджеттің орындалуы жоспар бойынша 774 млн теңге, орындалуы 2 млрд 308,6 млн теңгені құрады. Бұл 1 млрд 534 млн теңгеге артық деген сөз.

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?