Қараусыз мал – қауіпті

Қауіпсіздік
18.12.2025, 17:29
Шахида Жұман

Маңғыстау облысы бойынша меншікті тілші

Қараусыз мал – қауіпті! Өйткені бұл төрт тұяқты жануар қанша момын болса, темір жолға одан келетін қатер соншалықты зиянды болып тұр. Маңғыстау темір жолында биылдың өзінде қырыққа жуық малды пойыз басып кеткен.

Пойыз қағып кеткен төрт түлікті санамағанда жолдағы малды баспау үшін машинистер қанша рет шұғыл тежеу беріп, тасымал процесінің құнды уақыты зая кеткен. Биылғы жыл басынан бері Маңғыстау магистральдық желі бөлімшесі бойынша темір жолда қараусыз жүрген 37 мал басу дерегі тіркелсе, соның тек 15 жағдайында ғана мал иесі анықталып, оларға 5 АЕК көлемінде айыппұл салынған.

– Темір жолда иесіз мал жүргені қауіпті екенін тұрғындар біле тұра әлі күнге малды бос жібереді. Осыған байланысты біз тұрғындармен және мал шаруашылығы иелерімен профилактикалық, түсіндіру жұмыстарын жүргізуді үнемі жалғастырамыз. Маңғыстау жол дистанциясы, Маңғыстау станциясындағы Желілік полиция бөлімінің қызметкерлерімен бірге өзіміз де ай сайын тұрғындармен кездесіп, түсіндіреміз. Пойыздың алдына шыққан бір малдың кесірінен жол қозғалысына қаншама зиян келеді. Тепловозға зақымдалып, артық жанармай шығындалуы, пойыздардың уақытынан кешігуі сияқты артық шығынға ұшырататын жағдайларға кездесуі мүмкін. Тіпті пойыз жолдан шығып кетуі де мүмкін. Осыны халық түсініп, темір жолға жақын ауылдарда мал шаруашылығымен айналысушылар тиісті шараларды қолдануын сұраймыз. Дегенмен нәтиже жоқ. Әлде айыппұл мөлшері аз немесе басқадай себеп, халықтың төрт түлікті темір жол маңына қараусыз жіберуі тыйылмай отыр, – дейді Маңғыстау магистральдық желі бөлімшесі директорының орынбасары Нұрболат Шалғабай.  

Оның айтуынша, мал басылған жағдайда бағусыз малдың құлағында ен-таңбасы болмағандықтан иесін анықтау қиындық туғызады. Сондықтан малдың кімдікі екені анықталмай, иесімен профилактикалық жұмыстар жүргізуге мүмкіндік бола бермейді екен. Ал малға қарсы қоршау жайына келсек, Маңғыстау магистральдық желі бөлімшесінде басты жолдың ұзындығы 1115,5 км болса, қазір соның 687,05 км қоршалған. Биыл жоспар бойынша 107 км жол бойына қоршау жұмыстары жүргізілген.  

 

Жолаушылар тасымалы
10.07.2026
Ұлттық тасымалдаушы Алматы бағытында миллионға жуық жолаушы тасымалдады
Аймақтар
10.07.2026
Теміртау вокзалында жолаушылар платформасын жаңғырту жұмыстары аяқталды
Аймақтар
10.07.2026
Құсмұрын станциясында "Қауіпсіз өткел" акциясы өтті
Жүк тасымалы
10.07.2026
Вагон өндірісінен экспортқа дейін: «Қазтеміртранс» жоспары
Сұхбат
10.07.2026
Жүк тасымалы – экономиканың сенімді даму бағыты
ҚТЖ келбеті
10.07.2026
Сайөтесте вагон қараушы апатқа жол бермеді
Жаңалықтар
10.07.2026
ҚТЖ-да жас мамандарға арналған тәлімгерлік жүйе қайта жандануда
Қауіпсіздік
10.07.2026
Өткелден өтудің өз ережесі бар
Жаңалықтар
10.07.2026
Қазақстанның транзиттік әлеуеті халықаралық деректі фильмде көрсетілді
Қауіпсіздік
10.07.2026
Қауіпті аймақта қатер көп...
Жаңалықтар / Мұрағат
10.07.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №52 10 шілде 2026 жыл
Жаңалықтар
09.07.2026
ҚТЖ теміржол бағыттамаларын жоспарлы түрде жаңартып жатыр
Әлемде
09.07.2026
Ұлыбританияда алғашқы экологиялық таза вокзал ашылды
Жүк тасымалы
09.07.2026
Қысқа дайындық: ҚТЖ көмір тасымалдайтын вагондарды жаппай әзірлеуде
Жаңалықтар
09.07.2026
Елімізде астық экспорты 13%-ға артты
Аймақтар
09.07.2026
«Сарыағаш» теміржол вокзалын қайта жаңғырту жұмыстары тамыз айында аяқталады
Жаңалықтар
09.07.2026
ҚТЖ паркі маусым айында 50 жаңа локомотивпен толықты
Жаңалықтар
09.07.2026
Алматы-1 теміржол вокзалын қайта құруға 500-ден астам жұмысшы тартылды
Әлемде
08.07.2026
Армения Түркия және Әзербайжан шекараларына апаратын теміржол желілерін қалпына келтіре бастады
Жаңалықтар
08.07.2026
Тәртіп сақшылары балаларды теміржол бойында абай болуға шақырды