Өткен жылы Арыста 11 мәрте мал басу оқиғасы тіркелді

Аймақтар
08.02.2022, 12:45
Жансая Сыдықбай

Шымкент қаласы бойынша меншікті тілшісі

Арыс жол дистанциясы өткен жылы қауіпсіздік шараларының алдын алып, апат пен оқыс оқиғаларды болдырмауға барын салды. Десе де, пойыздың жолына шығып кеткен қараусыз малға тыйым болмай тұр. Былтыр 11 мал басу оқиғасы орын алды.

Дарбаза-Сарыағаш өткелінде №86 жолаушы пойызы жылқыны қағып кеткен. Электровозға қатты зақым келгені соншалық, көмекші локомотив алдыруға мәжбүр болған. Бір ғана қараусыз малдың кесірінен аталған пойыз Сарыағаш станциясына үш жарым сағат кешігіп келген.

Өкінішке орай, пойыз басып кеткен малдың иесі де табылмайды екен, әлгі 11 малдың тек бесеуінің ғана егесі анықталып, айыппұл салынған. Сонда дейміз-ау, ақ адал малынан бір айрылып, айыппұл тағы төлеп шығынға батқан шаруа «шығасыға иесі басшы» екенін неге ескермейді деген ой келеді. Жолшылар әдетте теміржолға жақын тұратын тұрғындар мен мектеп оқушыларын жиі аралап, қауіпсіздік шараларын түсіндіріп, желілік полициямен тұрақты рейд те өткізіп, мұндай келеңсіз жағдайлардың алдын алуға тырысады.

«Жергілікті халықтың малмен күн көріп отырғаны рас, оларға «мал жаю және айдап өту ережелерін» түсіндіріп-ақ жатырмыз. Халыққа темір жол арқылы кез келген жерден өтуге, жол бойымен жүруге, ұялы телефонмен сөйлесіп немесе құлаққап тағып жүруге және суретке түсіп, селфи жасауға, тоқтап тұрған вагонның астынан өтуге, темір жолдың бағыттағыш бұрмалары үстінен өтуге болмайтынын түсіндіруден кенде емеспіз. Бірақ, темір жол бойында болатын түрлі қайғылы жағдайлар жыл өткен сайын көбейіп бара жатқаны қатты алаңдатады. Малдан бөлек, Сарыағаш-Арыс-Түркістан аралығында бөгде адамдардың белгіленбеген жерден темір жол арқылы өту оқиғалары да жиі кездесуде, адам өлімі, жасөспірімдердің тәртіп бұзуы тағы бар, айналып келгенде біз, жолшылар, жол бойын мал мен жаннан қоритын бақташыға айналдық», – дейді дистанцияның техникалық бөлім бастығы Бақытжан Сарыпбеков.

Айтуынша, 2021 жылы мал жаю ережелерін бұзушыларға қатысты әкімдікке сегіз хат жолданған. Сонымен қатар, автокөлік жүргізушілері темір жол өткелі арқылы өтуде де жиі ереже бұзатыны жасырын емес, сондықтан олардың бәрін бейнебақылаумен жабдықтау қажет.

Әлеумет
24.02.2026
Ел болашағы туралы диалог
Қауіпсіздік
24.02.2026
Машинистер соқтығысудың алдын алды
Жаңалықтар
24.02.2026
Қазақстан мен Өзбекстан теміржол бекеттеріндегі кедергілер жойылады
Трансформация
24.02.2026
Wabtec – сенімді серіктес
Аймақтар
24.02.2026
Шығыста экспорттық жүк тасымалы артты
Инфрақұрылым
24.02.2026
Ақтөбеде жыл сайын 200 шақырымнан астам теміржол жаңаруда
Жолаушылар тасымалы
24.02.2026
Рамазан айында ҚТЖ пойыздарындағы вагон-ресторандар арнайы кестеге көшеді
Қауіпсіздік
24.02.2026
Өткелдегі қатер
Аймақтар
24.02.2026
Жолсапар сәттілігі үйдегі көңіл-күйден басталады
Жаңалықтар / Мұрағат
24.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №14 24 ақпан 2026 жыл
Инфрақұрылым
23.02.2026
«Қызылжар – Сексеуіл» учаскесін жаңғырту: өткізу мүмкіндігі 2,5 есе өсті
Қауіпсіздік
23.02.2026
Шиеліде өрт сөндіру пойызы дайындықтарын пысықтады
Аймақтар
23.02.2026
Семейдегі жас мамандардың ұсыныстары тыңдалды
Жүк тасымалы
23.02.2026
Болат жолдың болашағы
Инфрақұрылым
23.02.2026
Алтынкөл – Қорғас торабының өткізу қабілеті екі есе артады
Жаңалықтар
20.02.2026
Жаңақорған, Шиелі және Қазалы вокзалдарындағы жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Инфрақұрылым
20.02.2026
Бақты-Аягөз желісінің құрылысы талқыланды
Қауіпсіздік
20.02.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Цифрландыру
20.02.2026
Теңіз порттарында электрондық жүйе енгізілмек
Спорт
20.02.2026
Шалқарда теміржолшылар арасында шағын футболдан жарысы өтті