Маңғыстау депосының КТСМ құрылғысымен қамтылу деңгейі – тоқсан пайыз

Аймақтар
02.09.2022, 10:07
Суретті түсірген автор
Шахида Жұман

Маңғыстау облысы бойынша меншікті тілші

Вагон шаруашылығына енгізіліп жатқан жаңа технологиялар қатарында КТСМ аппаратының алатын орны ерекше. Бұл «жансыз вагон қараушылар» көз жетпейтін жерлердегі ақауларды да анықтап, қауіпсіздіктің сақталуына зор септігін тигізіп отыр.

 Жыл басынан бері аталған ақылды құрылғының көмегімен Маңғыстау вагон пайдалану депосында 12 вагон түрлі ақаумен ағытылған. Маңғыстау депосының КТСМ құрылғысымен қамтылу деңгейі – тоқсан пайыз. Яғни, бүгінде 27 данасы жұмыс істеп тұр. Жоспар бойынша 2027 жылға дейін жүз пайыз қамтамасыз етіледі деп күтілуде. Қолда бар қондырғылар үлкен техникалық қызмет көрсету пункттерінің аумағына орнатылған.  

– Негізгі бес техникалық қызмет көрсету пунктіміз бар. Олар Маңғыстау, Бейнеу, Сай-Өтес, Өзен, Болашақта және бір бақылау пункті Шетпеде, қалғандары – бақылау бекеттері. Бұлардың көбісі КТСМмен қамтамасыз етілген. Тағы да үш жерге – Маңғыстау, Сай-Өтес, Жетібай станцияларына орнату қажет. Қашықтыққа байланысты әр 25-30 шақырым аралықта біреуі болуы тиіс. Алдағы уақытта қажеттілік өтеледі деген жоспар бар. Жыл өткен сайын бұрынғы қондырғылар жаңарып, жаңасымен ауыстырылып, жалпы өндіріс жаңғыртылып жатыр.

 Осыған дейін КТСМ1, ПОНАБ, ДИСК құрылғылары қолданылғаны белгілі. Жалпы, бұл көмекші құрылғының пайдасы көп. Адам жаңылысуы мүмкін, көзі көрмей, құлағы естімей, кемшілікті жіберіп алуы мүмкін. Ал заманауи құрылғы жаңылыспайды, келе жатқан вагондағы кемшілікті тауып, диспетчерге жеткізіп, белгі беріп тұрады. Вагонның қатты қызып кетуі, қисайып келе жатуы сияқты адам көзбен көре алмайтын  кемшіліктерді анықтайды. Егер ондай белгі берілсе, вагон келесі станцияда мұқият тексеріліп, қажет болса ағытылады, болмаса жөндеп жіберіледі, – дейді Маңғыстау вагон пайдалану депосының инженер-технологы Наурызбай Байтұрақов.  

Айтуынша, вагон депосы осы құрылғының көмегімен және вагон қараушылардың қырағылығы нәтижесінде қаншама ақауды анықтап, апаттың алдын алуда. Ақаулы вагондарды жолдан алып, жөндеп, құрамға қайта қосып жа  тыр. Мәселе қосалқы бөлшектер қорының жеткілікті болуында. Депода үш түрлі – азайтылмайтын (неснижаемый), ағымдағы және апаттық жағдайдағы қосымша бөлшектер қоры жинақталады. Олар қазіргі таңда жеткілікті көрінеді. Дегенмен кейбір қорларды толықтыру жоспарланып отыр. Керекті бөлшек-тетіктер тізімі жасалып, тапсырыс берілген. Жақында мың дана тежегіш қалып алыпты. Енді қалғаны да жеткізіліп, қорды толықтыруы күтілуде екен.

 Одан бөлек өткен жылы депоның оқыту алаңдары маркерлі тақталармен жабдықталса, алдағы уақытта проекторлармен жабдықтау жоспарланып отыр. Мұндай оқыту алаңы жеті техникалық қызмет көрсету орнында қарастырылған.  

Сонымен қатар биыл құрылыс жұмыстары да жалғасқан. Маңғыстау, Өзен станциясындағы техникалық қызмет көрсету пунктінде (ТҚКП) жылу жүйесі бойынша құбырлар ауыстырылып, жаңартылған. 36 нысанда ағымдағы жөндеу жүргізілген. Олар – ТҚКП бақылау бекеттері мен Болашақтан бастап Опорная станциясына дейінгі аралықтағы вагон қараушылар отыратын ғимараттар, тамақтанатын, демалып тынығатын орындар.  

 

Қауіпсіздік
24.02.2026
Машинистер соқтығысудың алдын алды
Жаңалықтар
24.02.2026
Қазақстан мен Өзбекстан теміржол бекеттеріндегі кедергілер жойылады
Трансформация
24.02.2026
Wabtec – сенімді серіктес
Аймақтар
24.02.2026
Шығыста экспорттық жүк тасымалы артты
Инфрақұрылым
24.02.2026
Ақтөбеде жыл сайын 200 шақырымнан астам теміржол жаңаруда
Жолаушылар тасымалы
24.02.2026
Рамазан айында ҚТЖ пойыздарындағы вагон-ресторандар арнайы кестеге көшеді
Қауіпсіздік
24.02.2026
Өткелдегі қатер
Аймақтар
24.02.2026
Жолсапар сәттілігі үйдегі көңіл-күйден басталады
Жаңалықтар / Мұрағат
24.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №14 24 ақпан 2026 жыл
Инфрақұрылым
23.02.2026
«Қызылжар – Сексеуіл» учаскесін жаңғырту: өткізу мүмкіндігі 2,5 есе өсті
Қауіпсіздік
23.02.2026
Шиеліде өрт сөндіру пойызы дайындықтарын пысықтады
Аймақтар
23.02.2026
Семейдегі жас мамандардың ұсыныстары тыңдалды
Жүк тасымалы
23.02.2026
Болат жолдың болашағы
Инфрақұрылым
23.02.2026
Алтынкөл – Қорғас торабының өткізу қабілеті екі есе артады
Жаңалықтар
20.02.2026
Жаңақорған, Шиелі және Қазалы вокзалдарындағы жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Инфрақұрылым
20.02.2026
Бақты-Аягөз желісінің құрылысы талқыланды
Қауіпсіздік
20.02.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Цифрландыру
20.02.2026
Теңіз порттарында электрондық жүйе енгізілмек
Спорт
20.02.2026
Шалқарда теміржолшылар арасында шағын футболдан жарысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
20.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №13 20 ақпан 2026 жыл