Жылу қазандықтары қысқа дайын

Аймақтар
24.10.2024, 16:47
Суретті түсірген автор
Қосұйым Мұқашев

Атырау облысы бойынша меншікті тілші

Атырау жүк тасымалы бөлімшесінде қысқа дайындық шаралары бекітілген жоспарға сәйкес жүзеге асырылуда. Биылғы жылға 15 іс-шара жоспарланған екен. Оның ішінде алты іс-шара толыққанды орындалса, қалған 9-ы жыл аяғына дейін жүзеге асырылмақ. Жұмысшылар қысқы жұмыс киімімен және қауіпсіз аяқ киіммен толық қамтамасыз етілген.

Өндірістік-техникалық бөлім бастығы Әзиз Айжарықовтың мәліметінше, биыл жоспар бойынша  21 бірлік қазандықты дайындау қажет болса, қазіргі таңда оның 18-і іске қосылып, жұмыс істеп тұр. Қалған 3 қазандық та жөндеуден өтіп, бірер күнде қолданысқа берілмек. Елуге жуық ғимарат пен құрылыстар қыс маусымына дайындалып, теміржолшылардың алаңсыз жұмыс істеуін қамтамасыз етіп отыр.  

Екінші жартыжылдыққа арналған мақсаттар мен міндеттер қатарында қозғалыс қауіпсіздігінің бұзылу деңгейін төмендету, нөлдік жарақаттануға қол жеткізу бар. Сонымен қатар Теңдік станциясы бойынша «БатысТрансГрупп» жүк жөнелтушісімен мұнай өнімдерін тиеуді 2 281 020 тоннаға немесе тәулігіне 12 396 тоннаға жеткізу, ғимараттар мен жылыту желілеріне жөндеу жүргізу, дизель отынының шығынын азайтуына қол жеткізу көзделген. Өткен мерзімде отын-энергетикалық ресурстарды тұтыну бойынша, дизельдік отынның артық шығыны 900 тонна 655 кг құраған, нақты үлесті тұтыну 20,47 кг/өлшемді құрады. Өткен жылдың үлестік шығыны 20,93 кг/өлшемімен салыстырғанда,  549 тонна 207 кг дизель отыны үнемделді. Жалпы, пойыздың орташа салмағы 678 тоннаға төмендеуі, бос вагондар пайызы артуы, телім жылдамдығының коэффициенті 96,3%-ға төмендеуі, жанармай шығынын арттыруға әкелетін факторлар.  

«Дизель отынын көп тұтынудың тағы бір маңызды себебі Батыс өңірінде желдің екпіні 15-20 м/секундқа дейін күшейіп, ауа райы жағдайының нашарлауынан болады, бұл дизель отынының өзіндік шығынының 15%-ға өсуіне ықпал етеді» дейді маман.

 

Инфрақұрылым
23.02.2026
«Қызылжар – Сексеуіл» учаскесін жаңғырту: өткізу мүмкіндігі 2,5 есе өсті
Қауіпсіздік
23.02.2026
Шиеліде өрт сөндіру пойызы дайындықтарын пысықтады
Аймақтар
23.02.2026
Семейдегі жас мамандардың ұсыныстары тыңдалды
Жүк тасымалы
23.02.2026
Болат жолдың болашағы
Инфрақұрылым
23.02.2026
Алтынкөл – Қорғас торабының өткізу қабілеті екі есе артады
Жаңалықтар
20.02.2026
Жаңақорған, Шиелі және Қазалы вокзалдарындағы жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Инфрақұрылым
20.02.2026
Бақты-Аягөз желісінің құрылысы талқыланды
Қауіпсіздік
20.02.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Цифрландыру
20.02.2026
Теңіз порттарында электрондық жүйе енгізілмек
Спорт
20.02.2026
Шалқарда теміржолшылар арасында шағын футболдан жарысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
20.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №13 20 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?